Circuit de freinage ferroviaire de frein à main de NSW 556N pour le chariot de trémie de grain

Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 ensemble
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:200 ensembles/mois
Délai de livraison:15-50 jours, dépend de la quantité
Détails de empaquetage:La boîte de carton, cas en bois, selon exige
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Fournisseur Vérifié
Chongqing Chongqing China
Adresse: A1-3-1, zone de Xinrui, no. 25-1-3, 1ère rue de Keyuan, secteur de Jiulongpo, Chongqing
dernière connexion fois fournisseur: dans 34 heures
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Aperçu de produit

Pendant le développement des freins de main de NSW, du banc d'essai de représentation et du banc d'essai de cycle qui se réunissent les conditions de la norme d'AAR ont été également développées pour être employées pour l'inspection de représentation et l'essai de résistance la fatigue du machince.

Le frein de main de NSW convient au wagon ferroviaire. Sa structure, taille, forme d'installation, norme de force, méthode d'essai, etc. sont tous se conforment aux caractéristiques du frein de main dans la norme d'AAR.

Ajustant la vitesse et le stationnement pendant l'opération de manoeuvre, freinant après s'être garé, telles sont les deux fonctions des freins de main de NSW.

 

Spécifications produit

S.No.ArticleValeur
1TypeFreins de main de NSW
2ApplicationWagon ferroviaire
3Diamètre de roues de main400/600mm
4Dépassement≈27
5Force d'entrée556N
6Force de sortie≥10kN
7Max.length (excluez les menuisiers chaînes)400mm
8Max.width522mm
9Max.height (épaisseur)270mm
10Poids36kg


Avantages de produit

· Plein des fonctions

· Grand de la force de freinage

· Efficacité de l'exploitation accrue

· Résistance la corrosion améliorée

· Structure compacte, fonctionnant facilement

 

Nous avons également fourni les pièces de rechange ferroviaires comme :

· Ensemble de roue : axe, roue

· Incidence et boîte d'essieu

· Ressort et système de contrôle de vibration : ressort en acier, ressort en caoutchouc, ressort pneumatique, nivelant la valve, l'amortisseur et d'autres composants de camion

· Dispositif de coupleur et de vitesse d'ébauche

· Circuit de freinage qui répondent des exigences d'UIC et d'AAR

· Équipements et équipement du train de voyageurs : fenêtre, balustrade, porte-bagages, siège, système de la CAHT, toilette, passerelle, porte de prise, produits intérieurs

· Pièces locomotives

 


 

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Circuit de freinage ferroviaire de frein à main de NSW 556N pour le chariot de trémie de grain

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