Amortisseur hydraulique primaire 10% Asymétrie

Amortisseur hydraulique primaire de chemin de fer 10% caoutchouc d'acier asymétrique EN15085-2

Avantages du produit

· CRCC approuvé

· Répondre TB/T1491-2015 et la norme EN13802-2015

· Appliqué la vitesse maximale des trains 160 km/h

· Plus de 100 tailles différentes et sur mesure sont disponibles.

· être résistant aux attaques du sable, de la pluie, de la neige, de la forte lumière du soleil, de l'air corrosif, de l'atmosphère salée et de l'ozone

· Bonne résistance la basse fréquence de 5*10⁶et haute fréquence 6*10⁶

Spécification du produit

MUne structure

1.bouchon de caoutchouc 2.tube 3.bton de piston 4.noix 5.noix 6.rétenteur 7.selle d'huile ondulée 8.couvercle de guidage

9.Tubes intérieures 10.Ventilateur de siège 11.Tubes 12.O-souplissement 13.Pistons 14.Anneaux de pistons 15.

Dessin de l'amortisseur hydraulique

Le type

Méthode de raccordement

Application du projet

Produits connexes

Il y a trois autres catégories:

Amortisseur d'huile secondaire

Il est constitué d'un amortisseur d'huile vertical et latéral, qui vise contrôler les vibrations de basculement et les vibrations de rebond entre la carrosserie et le bogie.

Amortisseur de déchirure

Les amortisseurs sont une caractéristique particulière des véhicules ferroviaires: ils contrôlent les effets des ondes sinusoïdales du bogie, augmentant la sécurité vitesse moyenne et élevée.

Amortisseur d'accouplement

Un amortisseur d'accouplement améliore la qualité et la précision de votre freinage lors du remorquage en aidant l'application progressive des freins la fois allumés et éteints.

L'équipement Cie., Ltd de Hengtairail (ci-après désigné sous le nom de « Hengtairail ") a été établi par M. Wei, en 1999. Il était en tant qu'ingénieur de véhicule dans le bureau ferroviaire de la Chine Chengdu. Une équipe professionnelle d'ingénieur et l'équipe haute efficacité de ventes ont été construites actuellement.

Hengtairail est certifié et fonctionnant l'ISO9001 : système 2015 de gestion. Les produits rencontrent l'essai de la Chine d'impératifs techniques et le centre de certification (CRCC), l'association ferroviaire des chemins de fer américains (AAR), l'union des chemins de fer internationale (UIC), etc.

Hengtairail est un fournisseur global des composants et des systèmes de véhicule de rail. Y compris le moulage, la forge, et les produits de usinage.

Les produits spécifiques incluent :

· Wheelset : axe, roue

· Incidence et boîte d'essieu

· Ressort et système de contrôle de vibration : ressort en acier, ressort en caoutchouc, ressort pneumatique, nivelant la valve, l'amortisseur, et d'autres composants de camion

· Dispositif de coupleur et de vitesse d'ébauche

· Circuit de freinage qui répond des exigences d'UIC et d'AAR

· Équipements et équipement du train de voyageurs : fenêtre, balustrade, porte-bagages, siège, système de la CAHT, toilette, passerelle, porte de prise, produits intérieurs

· Pièces locomotives

Basé sur la coopération de beaucoup de fabricants fiables, Hengtairail a un bon nombre d'avantages, tels que des termes flexibles de délai de livraison et de paiement, le service après-vente commode, etc. Dans ces conditions favorables, des coûts et les risques de la fourniture des clients peuvent être commandés effectivement. Il est salutaire que les clients achètent transnational.

Après plus de 20 ans de développement, comptant sur les produits de haute qualité et les services professionnels, Hengtairail établit un système complet de chaîne d'approvisionnements et de bonnes relations d'affaires long terme avec les clients qui viennent de plus de 30 pays et régions.

La sécurité est pour toujours le thème du transport en commun. La capacité rapide et grande de passagers est les particularités du transport ferroviaire. Cela nous fait ont une condition plus élevée pour la sécurité. Par conséquent, Hengtairail continuera effectuer le programme de processus de fabrication et de garantie de qualité strictement, offrir d'excellents produits pour répondre aux besoins des clients, et va bien un fournisseur complet des composants de véhicule de rail avec la compétitivité de noyau.