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Aperçu de produit
La suspension primaire avec le ressort de chevron, parce que le ressort de chevron installé sur la boîte d'essieu slantly, sa déviation des dimensions et dureté ont l'influence importante sur la taille d'installation du cadre. Afin d'assurer le charriot avec le ressort de chevron peut actionner la sécurité, les dimensions des pièces de la suspension primaire devrait être commandé strictement.
Spécifications produit
S.No. | Article | Valeur | |
1 | La température d'opération | ﹣ 25℃ 50℃ | |
2 | Type | Suspension primaire Axle Spring | |
3 | Norme | EN45545, GB/T 36375-2018 | |
4 | Application | Le souterrain, métro, train interurbain, ajustent les véhicules légers de voiture | |
5 | Résistance la traction | ≥15MPa | |
6 | Élongation la coupure | <60 rivage A | ≥400% |
≥60 rivage A | ≥300% | ||
7 | Force adhésive de métal et de caoutchouc | MPA ≥4 | |
8 | Résilience | ≥40% | |
9 | Ensemble de compression d'en | ≤20% (70℃, 24h) | |
10 | Résistance d'ozone | Fendez librement ; densité de l'ozone (50±5)*10 (- 8), 23℃, 24h, élongation de 20%, parent humidity≤65% | |
11 | Représentation de vieillissement de four d'air (70℃, 96h) | Changement de dureté, rivage A | ≤7 |
Taux de réduction de résistance la traction | ≤25% | ||
Taux de réduction d'élongation la coupure | ≤25% |
Avantages de produit
·Valeurs de atténuation élevées
·Le grand débattement évalue possible
·Prolongez la résistance la fatigue
·Fluage restreint
·Protection UV et de l'ozone