Contrôle 100% Inspection des roulements de béton prétensionnés pour les chemins de fer

Lieu d'origine:La Chine
Quantité minimale de commande:1000
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité à fournir:50000 pièces par mois
Délai de livraison:Ngotiable
Détails de l'emballage:Emballages à l'exportation
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Fournisseur Vérifié
Chongqing Chongqing China
Adresse: A1-3-1, zone de Xinrui, no. 25-1-3, 1ère rue de Keyuan, secteur de Jiulongpo, Chongqing
dernière connexion fois fournisseur: dans 34 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit
 Les dormeurs normauxRésultats des tests de dépistageRésultats de l'enquêteLes roulements de pont
Largeur220 mm220 mm240 mm220 mm
Épaisseur160 mm160 mm160 mm240,260,280,300 mm
LongueurPour les véhicules moteur2600 ~ 4850 mm2600 ~ 4800 mm3 000 mm
  avec 150 mm portent un total de 16 longueursd'une longueur totale de 12 pouces, 

Les traverses en béton sont des éléments essentiels de l'infrastructure ferroviaire, assurant la stabilité et le soutien des voies ferrées.Ces dormeurs sont conçus pour résister de lourdes charges et des conditions environnementales difficiles.Ils assurent un alignement précis des voies, réduisent les besoins en maintenance et améliorent la sécurité globale et la longévité du système ferroviaire.Leur construction robuste et leur durabilité en font le choix idéal pour les chemins de fer fort trafic et les terrains difficiles..

 
Avantages du produit
1. la corde de ciment nécessite un moulage par décapage la vapeur, est lisse, dure l'intérieur et contient beaucoup de grains d'acier.
2. coussin de ciment de bois large, même spécifications, élasticité uniforme, bonne isolation, stabilité élevée, non affectée par la température et autres conditions extérieures,pas de détérioration longue durée de vie.
3En plus d'économiser beaucoup d'acier de haute qualité, le dormeur de béton prétraité présente les avantages d'une longue durée de vie, d'une bonne stabilité des voies,et peut répondre aux exigences de haute vitesse et de grand volume.

 

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