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Le capteur de vitesse de type Hall utilise l'induction magnétique
pour mesurer la vitesse sans contact.Il peut s'adapter
l'environnement difficile du transport ferroviaire et est utilisé
dans des pièces clés telles que les essieux et les moteurs pour
assurer un fonctionnement sûr et fiable.
Caractéristiques du produit
· Mesure sans contactIl fonctionne par détection de champ magnétique, éliminant l'usure
mécanique pour une durée de vie prolongée.
·Réponse de haute précisionIl détecte des variations de vitesse minimes avec une sortie de
signal en temps réel pour les systèmes de contrôle critiques.
·Résilience environnementale solideIl résiste aux températures extrêmes, aux vibrations et l'humidité
dans des conditions de fonctionnement difficiles.
·Fiabilité conforme aux CEMIl fournit une sortie stable avec une immunité supérieure aux
interférences électromagnétiques (EMI) pour un fonctionnement sûr.
Performance du produit | Valeur de référence |
Hauteur | ≤ 1500 m |
Humidité relative | ≤ 95% (température minimale moyenne mensuelle de 25°C) |
Température de fonctionnement | -40°C +120°C |
Vibration et choc | Conforme la norme IEC 61373:2010 pour les applications de catégorie 3 montées sur des essieux |
Classement de protection | IP68 (5 bar, 2 heures) |
L'alimentation électrique (Vcc):
| Plage de tension de fonctionnement: US = 8V 30V CC |
Voltage nominal: 15V en courant continu | |
Plage de mesure de la vitesse | de 0 20 kHz |
L'écart d'air d'exploitation | 1 ± 0,5 mm |
Nombre de canaux de sortie | personnalisé |
Forme d'onde de sortie | Vagues carrées, vitesse de déclenchement (2m de cble) ≥ 3,5 V/μs |
Cycle de travail | (50 ± 10) % |
Changement de phase (entre les canaux) | 90° ± 18° |
Produits de haut niveau | Au moins 2,0 V |
Produit de bas niveau | ≤ 1,2 V |
Consommation de courant sans charge | ≤ 40 mA |
L'écart d'air d'exploitation | 1 ± 0,5 mm |