Pression sûre ouvrable isolante de la fenêtre 35kPa de voiture de train de double couche

Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:100pcs
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement:1 000 PCs/mois
Délai de livraison:15-50 jours, dépend de la quantité
Détails de empaquetage:La boîte de carton, cas en bois, selon exige
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Fournisseur Vérifié
Chongqing Chongqing China
Adresse: A1-3-1, zone de Xinrui, no. 25-1-3, 1ère rue de Keyuan, secteur de Jiulongpo, Chongqing
dernière connexion fois fournisseur: dans 34 heures
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Fenêtre ferroviaire d'Interiors Train Openable d'entraîneur

Aperçu de produit

La fenêtre fixe est verre composé et un chssis de fenêtre. Le verre de fenêtre est collé sur le chssis de fenêtre par la colle adhésive, et le chssis de fenêtre est collé sur le bruit de voiture par la colle adhésive.

Le verre de fenêtre est un verre isolant de double couche, qui a la bonne représentation d'isolation thermique et d'isolation phonique.

 

Spécifications produit

S.No.ArticleValeur
1Nom de produitFenêtre de difficulté
2NormeTB/T 3107-2011
3Altitude≤2,500m
4ApplicationTram, rail léger, rail ultra-rapide, rail urbain 
5La température fonctionnanterégions non-alpines﹣ 25℃ 40℃
Région alpine﹣ 40℃ 50℃
6Température de stockage﹣ 40℃ au ℃ 60 
7ComposantsLe profil en aluminium, a gché le verre isolant, scellant la bande commune etc.
8Représentation antipluieEffectuez l'essai de pluie, l devriez n'être aucune fuite. 
9Étanchéité de l'eauQuand la quantité d'arrosé l'eau est de 3 l (m2·pluie), la PA de la différence P≥350△ de pression de fuite.
10Résistance la pression de ventDifférence de pression de déformationKPa≥3de P1;
Différence sûre de pressionKPa≥35de P3.

 

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Pression sûre ouvrable isolante de la fenêtre 35kPa de voiture de train de double couche

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