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Portique Crane For For Material Handling de 50 Ton Rail Mounted Double Girder dans les espaces ouverts
Introduction :
La grue de portique est une variante de grue de pont, également connue sous le nom de grue de portique. Elle est principalement employée pour le chargement et le déchargement des yards de cargaison, des parcs bestiaux et des cargaisons extérieurs en vrac. Les grues de portique ont les caractéristiques de l'utilisation de site élevée, de la plage étendue de fonctionnement, de l'adaptabilité large et de la polyvalence forte, et sont très utilisées dans les yards gauches de cargaison.
Sa construction métallique est comme un cadre en forme de porte, et
deux pieds sont installés sous la poutre principale, qui peut
marcher directement sur la voie au sol, et les deux extrémités de
la poutre principale peuvent avoir tendu les poutres en
porte--faux.
Caractéristiques :
1, mécanisme courant de chariot et long mécanisme de déplacement adopte trois en un réducteur, entretien commode.
L'alarme de fort vent, anti- mesures de sécurité d'axe, anti- d'emboutage et autre cassées sont complète.
2, c'est une grue moyenne et lourde de taille qui voyage dans la
voie.
3, son poids de levage approprié est de 5 75 tonnes et l'envergure
appropriée est de 18 35 mètres.
4, sa température fonctionnante appropriée est -20--+40 centigrades
et avec la classe ouvrière trois : A5, A6, A7.
5, grue de portique a deux méthodes de contrôle savoir télécommande et contrôle de cabine, ou deux modèles de contrôle ensemble.
6, puissance est fournis par le cble ou le fil de glissière.
Paramètre technique :
Capacité de levage | t | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | |||||||||
Devoir fonctionnant | OIN | A3-A8 | ||||||||||||||
Envergure | m | 7-35, adapté aux besoins du client | ||||||||||||||
Taille de levage | Crochet principal | m | 10 | 11 | 10 | 11 | 10 | 11 | 10 | 11 | 10 | 11 | 10 | 12 | ||
Crochet aux. | 10,275, 11,275 | 10,446, 11,446 | 10,73 | 11,73 | 10,918 | 12,918 | ||||||||||
Vitesse | Levage | Canalisation | m/min | 11,3 | 8,5 | 7,9 | 7,2 | 7,5 | 5,9 | |||||||
Aux. | 14,6 | 15,4 | 15,4 | 10,4 | ||||||||||||
Déplacement de chariot | 37,3 | 35,6 | 36,6 | 37 | 36 | |||||||||||
Déplacement de grue | 37,3 | 39,7 | 40,1 | 39,7 | 39,7 | 37,3 | 39,7 | 39,4 | 38,5 | |||||||
Queue recommandée | 43kg/m | 43kg/m ou QU70 | ||||||||||||||
Alimentation d'énergie | 380V triphasé 50HZ, ou comme exigence des clients |
Avantages :
1. Vitesse de contrôle de module, micro-vitesse et double vitesse ;
2. Déplacement et levage sans -coup ;
3. La puissance pour le déplacement de chariot adopte le cble plat, glissant sans -coup ;
4. La disposition de boîte de contrôle est raisonnable, facile réparer ;
5. Classe IP55 de protection ;
6. Source facultative d'alimentation secteur ;
7. Tout le numéro de la ligne externe de cble avec la marque ;
8. Ligne douce de contact de sécurité, conductivité élevée, petite chute de pression ;
9. Poids léger, commodité d'installation ;
10. La vitesse électrique réglée de taxi est haute, assurent l'alimentation d'énergie continue ;
11. Le module facultatif de contrôle de vitesse, et peut réaliser la vitesse micro et la double vitesse.
Photo :