5,0 à la tour Crane For Port Terminal de 60 Ton Screw Lever Luffing Boom

Point d'origine:Henan, Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociation
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:5 ensembles par an
Délai de livraison:6 mois
Détails de empaquetage:Emballage standard d'exportation
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Fournisseur Vérifié
Xinxiang Henan China
Adresse: No.1,Wei'er Road, Changyuan Crane Industrial Park, Xinxiang City, Henan Province.
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Condition de travail stable de mécanisme d'oloffée de levier de vis de Crane With Rigid Rack And de portail de port

 

Introduction portaile de grue de port :

 

Les grues portailes se rapportent aux grues traditionnellement utilisées l'avant du terminal gauche. Sur le fonctionnement de base portail sur la voie moulue, une potence rotative est installée, avec 4 mécanismes pour se soulever, tourner, lofer, et courir. Les trains ferroviaires ou d'autres véhicules peuvent passer sous le portail. Effectuez le chargement et le déchargement des véhicules et les bateaux et les opérations cherchantes directes par transfert.

 

Spécifications portailes de grue de port :

 

Type d'écarteurCrochetGrippage
Manipulation de matérieldiverses marchandisescargaison en vrac
Capacité (sous l'écarteur)5,0 | 60ton5,0 | 50ton
Taille de levageAu-dessus du rail15 | 35m15 | 35m
Sous le rail9 | 20m9 | 18m
Catégorie de travailA5, A6, A7, A8A5, A6, A7, A8
Dipassez15 | 50m15 | 50m
Envergure9,0 ~12m9,0 ~12m
Vitesses standardLevage avec la charge10 | 25 m/min10 | 25 m/min
Levage sans charge15 | 35 m/min15 | 35 m/min
Oloffée15 | 55m/min15 | 55m/min
Pivotement0,8 | 2,0 r/min0,8 | 2,0 r/min
Voyage de portique20 | 30 m/min20 | 30 m/min

 

 

Port Crane Application portail :


Les trains ferroviaires ou d'autres véhicules peuvent passer sous le siège de porte, et peuvent être employés pour le chargement et le déchargement des véhicules et des bateaux, aussi bien que des opérations de transfert directes. Ce genre de grue est également installé sur certains bateaux tels que des navires porte-conteneurs avec les machines automatiques et déchargeantes. Ce genre de grue s'appelle également la grue de pont en raison de sa forme de pont.

 

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