Chemin de fer à grande vitesse 250-300 Ton Bridge Erecting Machine Continuous
Point d'origine:Henan, Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociation
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:5 ensembles par an
Délai de livraison:30 jours ouvrables
Détails de empaquetage:Emballage standard d'exportation
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Fournisseur Vérifié
Xinxiang Henan China
Adresse:
No.1,Wei'er Road, Changyuan Crane Industrial Park, Xinxiang City, Henan Province.
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250 poutre continue de chemin de fer de la tonne 300t de pont de machine grande vitesse de construction avec le bas centre de la gravité
Application de machine de construction de pont en route :
Le pont érigeant la machine peut être rudement divisé en pont en route érigeant la machine et le pont de chemin de fer érigeant la machine selon l'utilisation. Il peut également être divisé selon différentes structures, et il y a beaucoup de noms, tels que le type auxiliaire de poutre de guide, type intégré par transport de cadre, type de tunnel et ainsi de suite. Il peut également être divisé selon la méthode de construction, le type d'assemblage et entier de segment de trou, etc. Il y a également des points selon le tonnage. Généralement, le tonnage de la machine de construction de pont en route est relativement petit, généralement moins de 300 tonnes. Le pont de chemin de fer érigeant des machines, particulièrement pont de chemin de fer ultra-rapide érigeant les machines, ont généralement un tonnage relativement grand, 450 tonnes et 900 tonnes, qui sont très communes.
Paramètres de érection de machine de pont :
| Modèle de produit | SH50-160 | SH40-140 | SH40-120 | SH35-120 | SH30-80 |
| Envergure (m) | 50 | 40 | 40 | 35 | 30 |
| Capacité de levage (t) | 160-260 | 140 | 120 | 120 | 80 |
| Crane Moving Speed (m/min) | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 |
| Vitesse en mouvement de chariot (m/min) | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Vitesse de levage de chariot (m/min) | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| vitesse de poutre-transport de la partie arrière (m/min) | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 | 0-9 |
| Angle oblique de pont (°) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Rayon applicable de courbe (m) | R350 | R300 | R300 | R300 | R300 |
| Puissance (kilowatts) | 96 | 96 | 96 | 96 | 96 |
La composition de la machine de construction de pont :
Le pont érigeant la machine se compose principalement de bras, de chariot de levage no. 1, de chariot de levage no. 2, de colonne de no. 1, de colonne de no. 2, de colonne de no. 3, de circuit hydraulique, de système électrique, de groupe électrogène diesel et de système de contrôle de protection de sécurité.
La poutre est transportée par le transporteur de poutre derrière le pont érigeant la machine pour alimenter la poutre, le chariot de levage soulève la poutre pour tirer la poutre, et la position de la poutre en tôle est réglée avec précision dans le ciel. Elle peut ériger 32m, 24m, poutre en tôle deux lignes d'entier-trou de 20m, s'adaptent pour ériger le rayon minimum R5500m de courbe, s'adaptent pour ériger le ‰ longitudinal maximum de la pente 20, le poids de levage évalué 900t.
Pont érigeant la photo de machine :
Chemin de fer à grande vitesse 250-300 Ton Bridge Erecting Machine Continuous
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