Faisceau d'extrémité de grue/faisceau double Faisceau d'extrémité de grue
Numéro de modèle:QDX
Lieu d'origine:La Chine
Quantité minimum de commande:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:99
Délai de livraison:3 jours ouvrables
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Xinxiang Henan China
Adresse:
No.1,Wei'er Road, parc industriel de grues de Changyuan, ville de Xinxiang, province du Henan.Chine
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Présentation du produit
CATET fabrique des ponts roulants standard européens, des ponts
roulants chariot, des poutres d'extrémité électriques, des palans
cble européens, des chariots européens et divers moteurs de poutres
d'extrémité de grue.
La poutre d'extrémité du pont roulant double poutre de CATET
intègre une technologie de conversion de fréquence avancée,
améliorant les performances du produit. Le contrôle de conversion
de fréquence appliqué au mécanisme de translation de la grue résout
les problèmes courants tels que les charges d'impact instantanées
importantes et le freinage instable pendant la translation. Cette
technologie assure des démarrages et des arrêts en douceur, sans
impact, ainsi qu'une accélération et une décélération synchronisées
multi-entraînements pour un fonctionnement stable de la grue. En
surmontant les impacts et vibrations habituels causés par les
démarrages et arrêts par paliers, elle empêche la grue de se
déformer pendant le fonctionnement. De plus, le fonctionnement en
douceur du mécanisme améliore l'état de contrainte des composants
clés tels que le réducteur, le frein, l'accouplement et le moteur,
prolongeant considérablement leur durée de vie.
Le pont roulant double poutre de CATET est également équipé de
composants clés de haute qualité (réducteur, frein, accouplement,
moteur) et d'une technologie de contrôle de conversion de
fréquence, ce qui garantit que les niveaux de bruit de
fonctionnement restent inférieurs 74 dB. Cela améliore non
seulement les performances de l'équipement, mais améliore également
l'environnement de travail et l'expérience globale de l'opérateur.
| Article | Plage de spécifications | Description |
|---|---|---|
| Capacité de levage | 1t – 100t (personnalisable) | Déterminée par la configuration de la poutre et la conception de la grue |
| Type de structure | Structure en caisson soudée / Structure en tôle | Structure soudée haute résistance, conception compacte |
| Type d'entraînement | Moteur intégré avec onduleur (SEW/Nord/local) | Boîte de vitesses, moteur et frein intégrés |
| Diamètre de la roue | φ250 – φ500 mm | Matériau : 42CrMo ou ZG340-640 |
| Empattement | 1,5 m – 4,5 m (personnalisable) | Conçu en fonction de la portée et des conditions de travail |
| Vitesse de déplacement | 2 – 45 m/min (réglable par VFD) | Démarrage en douceur et positionnement précis |
| Matériau de la roue | Acier allié 42CrMo, traité thermiquement et surface durcie | Résistant l'usure, adapté un fonctionnement fréquent |
| Méthode d'installation | Connexion boulonnée / Alignement par goupille de centrage / Alignement sur rail | Usiné avec précision pour un montage facile de la poutre |
| Niveau de protection | IP54 – IP65 (selon la configuration) | Anti-poussière et résistant l'eau pour divers environnements |
| Température de fonctionnement | -20°C ~ +50°C | Options personnalisées disponibles pour les températures extrêmes |
| Mode de contrôle | Commande pendulaire / Télécommande sans fil / Commande en cabine | Options flexibles pour répondre aux différents besoins du site |
| Traitement de surface | Sablage + apprêt époxy + couche de finition polyuréthane | Anti-corrosion pour une utilisation en intérieur et en extérieur |
Faisceau d'extrémité de grue/faisceau double Faisceau d'extrémité de grue
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