Ascenseur automatique arrière moyen des ressorts hélicoïdaux 40mm de charge 4x4 pour le sport de Mitsubishi Pajero

Ascenseur moyen 4x4 d'Off Road 40mm de charge pour le ressort hélicoïdal arrière de sport de Mitsubishi Pajero

Description de produit

Pour renvoyer le véhicule la taille correcte de tour

Pour maintenir le contact de pneu avec la couche de surface

Pour améliorer la manipulation de route

Pour améliorer l'alignement des roues

Pour épargner l'argent en augmentant la vie d'amortisseur

Disponible dans un large éventail d'estimations de charge pour maintenir la taille optima de tour

ENROULÉ FROID - l'enroulement froid de commande numérique par ordinateur assure la cohérence et l'exactitude parfaites, moins de chaleur pendant
la fabrication maintient les propriétés matérielles ayant pour résultat la plus longue vie.

BARRE ÉPLUCHÉE - l'épluchage de barre est le processus de former le matériel une taille précise avant l'enroulement,

ceci assure les diameterremains constants et exempts des failles sur sa longueur entière.

TIRÉ MATÉ - manoeuvre la tension de surface du matériau pour réduire l'effort, augmente considérablement la vie de ressort.

SCRAGGED TRIPLE - chaque bobine est entièrement comprimée l'des 3 périodes semi-conducteur que le tominimise lovent l'arrangement.

TAUX PROGRESSIF ET LINÉAIRE - utilisé dans l'accord la préférence originale de vehiclemanufacturers,

les ressorts progressifs augmentent le taux mesure que les springcompresses, les ressorts linéaires maintiennent un taux cohérent

dans toute sa gamme.

POWDERCOATED - Tous les ressorts sont électrostatiques powdercoated pour une finition durable.

L'emballage de Toptiger se commet fournir les solutions souples de suspension pour 4WD

véhicules sur la Chine et les marchés d'outre-mer. Nos produits ont été développés et examinés dedans

terrain divers et exigeant de la Chine.

Les chocs de emballage de Toptiger couvrent une gamme complète de chocs tous terrains comprenant le réservoir distance de Monotube 2,25 (réglable), le gaz nitro (réglable), le gaz nitro (non réglable), le tube mono 2,0 séries et série de cellules de mousse. Il y a toujours un choix approprié pour différentes fans tous terrains.

Notre société se concentre toujours sur la technologie d'absorption des chocs et tche sans interruption d'apporter les chocs les plus innovateurs et les plus performants aux enthousiastes tous terrains de partout dans le monde.