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Banc d'essai de remplissage conducteur de charge statique de pile de véhicule électrique du CEI 61851-1 d'en
Normes et clauses conformées pour le banc d'essai de remplissage conducteur de charge statique de
pile de véhicule électrique
Ce banc d'essai de remplissage conducteur de charge statique de
pile de véhicule électrique s'est conformé au CEI 61851-1-2019
d'en, au CEI 61851-1-2017 et etc.
Paramètres techniques pour le banc d'essai de remplissage conducteur de charge statique de
pile de véhicule électrique
Méthode d'opération | Contrôle de PLC, opération d'écran tactile |
Méthode d'entraînement | Moteur servo |
Articles d'essai | 1. Essai de charge statique supérieur (0-10kN) 2. Essai poussé latéral (0-1500N), double position |
Direction de chargement | 1 manière bidirectionnelle et verticale horizontale (divisée en pièce de chargement horizontal et cloison de chargement vertical. Chaque déclencheur de chargement peut se bouger librement dans l'avion, qui est de 3 degrés de liberté. 3 déclencheurs réalisent 8 degrés de liberté dans le chargement mobile total) |
Gamme mobile | 3 8 degrés de liberté |
Méthode de chargement | Électrique |
Gamme de la force | Dessus : 0-10KN Côté : 0-1500N |
Vitesse de force | 0.1-50mm/s |
Temps constant de force | 0-9999s, peut être préréglé |
Alimentation d'énergie | AC220V/50Hz |
Manière du déplacement | Mécanisme linéaire électrique d'ajustement de vis de boule + de guide de précision |
Aperçu d'équipement pour le banc d'essai de remplissage conducteur de charge statique de pile de véhicule électrique
Échantillons et limites | Piles de remplissage de véhicule électrique, boîtiers de contrôle de basse tension, sous-stations préfabriquées, matériel électrique |
But d'essai | Utilisé pour l'essai de force mécanique des piles de remplissage de véhicule électrique et des coquilles semblables d'équipement d'alimentation d'énergie pour les véhicules de remplissage |
Principe d'essai | Conduisez le cylindre électrique par le moteur servo pour s'appliquer une certaine valeur de force au dessus et au côté de l'échantillon selon les conditions standard et pour la maintenir constante pendant un certain temps pour vérifier sa force mécanique |
Structure et caractéristiques | La machine adopte une structure de cadre, qui est divisée en pièce de chargement horizontal et cloison de chargement vertical. Chaque déclencheur de chargement peut se bouger librement dans l'avion avec 3 degrés de liberté. Les 3 déclencheurs réalisent le chargement mobile avec 8 degrés de liberté au total. |
environnement d'utilisation | Dimensions : au sujet de W3300*D2000*H2550mm ; Poids : au sujet de 450kg |