UN 38.3 Système d'essai de contrôle des chocs sinus vibration 51 mm 5 ̊3500 Hz
Numéro de modèle:SN553
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:1
Conditions de paiement:T/T
Capacité à fournir:10 ensembles par mois
Délai de livraison:30 jours
Contacter
Add to Cart
Fournisseur Vérifié
Guangzhou Guangdong China
Adresse:
Chambre 101, 1er étage, n° 6, troisième rue, zone industrielle de Pingshan, rue Shibi, district de Panyu, Guangzhou, Chine
dernière connexion fois fournisseur:
dans 28 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
UN 38.3 Système d'essai de contrôle des chocs sinus vibration 51 mm 5 ̊3500 Hz
Normes et clauses respectées
Ce système de vibration est exigé par l'essai T de l'article 38.3 de l'ONU 4.3.3, CEI 62133-1:2017, point 7.2.2, CEI 62133-2:2017, point 7.3.8.1, etc.
Vue d'ensemble du produit
Le test de vibration est l'acte d'excitation ou de choc d'un composant ou d'un dispositif pour voir comment il réagirait dans un environnement réel. partir de produits industriels tels que des circuits imprimés, des avions, des navires, des fusées, des missiles, des automobiles et des appareils ménagers.
Paramètres techniques
| Vgénérateur d'ibration | Le DC-600 | DC-2000 |
| Force sinusoïdale | 600 kgf (6000N) | Pour les véhicules moteur combustion |
| Force aléatoire | 600 kgf (6000N) | Pour les véhicules moteur combustion |
| Force d'impact | Pour les véhicules moteur combustion | Pour les véhicules moteur combustion |
| Plage de fréquences | 5 ̊3500 Hz | 5 ̊3500 Hz |
| Déplacement continu | 51 mm | 51 mm |
| Fréquence d'isolation des vibrations | 3 Hz | 2.5 Hz |
| Fréquence de résonance de niveau 1 | 3300 ± 5% Hz | 2600 ± 5% Hz |
| Écrou de comptoir | 17*M8 | 17*M10 |
| Fuite de flux magnétique | Le produit doit être présent dans le produit. | Le produit doit être présent dans le produit. |
| Vitesse maximale | 2 m/s | 2 m/s |
| Accélération maximale | 750 m/s2(75 g) | 980 m/s2100 g) |
| Masse équivalente des pièces mobiles | 8 kg ou plus | 20 kg ou plus |
| Diamètre de bobine dynamique | Φ230 mm | Φ280 mm |
| Max. chargement | 300 kilos | 300 kilos |
| Le poids | 590 kg | 2695 kg |
| Amplificateur de puissance commuté | (KA-5) | Le KA-21 |
| Sortie de l'amplificateur | 5 KVA | 21 KVA |
| Voltage de sortie nominal | 120 Vrms | 120 Vrms |
| Ratio signal/bruit | > 65 dB | > 65 dB |
| Efficacité de l'amplificateur | > 95% | > 95% |
| Protection du système | Protection contre la température, protection contre le sur déplacement, protection contre la surtension, protection contre le sur courant, protection contre la sous-tension, protection externe, protection contre les défauts logiques | Protection contre la température, protection contre le sur déplacement, protection contre la surtension, protection contre le sur courant, protection contre la sous-tension, protection externe, protection contre les défauts logiques |
| Les dimensions | 1800*900*800 mm | 1800*900*800 mm |
| Le poids | 240 kg ou plus | 450 kg ou plus |
Détails
Formule de sélection de la machine vibrations et schéma de la structure du générateur de vibrations
1- les conditions d'essai fournies par l'entreprise du client;
2Type d'essai: balayage sinusoïdal; échantillonnage aléatoire
3La fréquence de réponse est comprise entre 2 et 5000 Hz.
4. Formule: A ((g) = ((2πf) 2Dcm/980 A = 0,002DmmF2
D = A/0,002F2
F=M (kg) ×A (g)
Configuration du corps de la table de vibration
1La bobine de déplacement
La table de vibration est équipée de bobines mobiles coulées et usinées manuellement, d'un système optoélectronique de support de charge et d'un double roulement de guidage axial.Le double roulement de guidage est une caractéristique unique qui aide réduire le croisement axial dynamique et la rotation lors des essais de vibration pour une durabilité supérieure.
2Coil d' excitation
Double circuit magnétique, faible fuite de flux, champ magnétique uniforme.
3. surface du corps
Utilisant un traitement de phosphatation avancé et une technologie de peinture automobile, il a des effets anti-usure et anti-rouille long terme.
4- réfrigérateur de table:
L'utilisation de ventilateurs faible bruit et l'amélioration de la structure d'admission d'air du corps de la table.Une nouvelle conception du conduit d'air est adoptée pour améliorer l'effet de refroidissement.
UN 38.3 Système d'essai de contrôle des chocs sinus vibration 51 mm 5 ̊3500 Hz
Inquiry Cart
0