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Système d'essai de la pression de l'étui de la batterie Équipement d'essai de la batterie du véhicule électrique
Vue d'ensemble de l'équipement
Échantillons et limites: Cet appareil peut tester des batteries monolithiques contenant de la chimie l'aide d'ions métalliques des véhicules électriques.
Une batterie monolithique avec une chimie des ions métalliques est utilisée dans l'essai pour mesurer la pression appliquée la coque de l'appareil lorsque la batterie s'écoule la suite d'un problème.pour évaluer la résistance du boîtier de la batterie.
Principe d'essai: augmenter la pression l'aide d'une pompe de
renforcement, surveiller le capteur de pression connecté au
pipeline et rapporter immédiatement la mesure de la pression.Pour
que la pression initiale de l'échantillon atteigne 2070 kPa 10%, le
système de commande régule des éléments tels que des vannes
électriques et des vannes régulatrices de pression.05 mm pour
pousser la quantité standard d'air travers le mécanismeEn 30
secondes, il tombe 70 kPa.
Paramètres techniques
Environnement d'utilisation | Pression atmosphérique de 80 106 kPa; température ambiante de 5 40 °C; humidité relative (20 80%) RH; lieu d'utilisation: pas de secousses violentes, de vibrations, d'interférences électromagnétiques, pas de poussière,pas de gaz explosifs et corrosifs, bonne dissipation de chaleur |
La gare | Station unique |
Dimensions et poids de l'appareil | L*W*H=700×500×500 (mm), poids peu près: 100 kg |
Pression d'essai | 0.01-2.5 MPa, surveillance par capteur de pression |
Moyen d'essai | Le gaz |
Temps d'essai | 0-999999s, peut être réglé |
Capacité de remplissage du gaz | 10 100 ml réglables, réalisables (20, 30, 50, 100 ml) |
Joints de scellement | Un ensemble standard, avec un orifice de Φ2,85 ± 0,05 mm |
Procédure d'essai | Test de chargement et de déchargement manuel, processus d'essai entièrement automatique |
Mode de conduite | Appareil de propulsion manuelle de la pompe de propulsion |
Méthode de commande électrique | Contrôle manuel |
Détails