200 Cpsi Dpf Filtre de remplacement Substrate de débit de paroi céramique
Numéro de modèle:SH101
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:10 pièces
Conditions de paiement:T/T, Western Union
Capacité à fournir:5000pcs par semaine
Délai de livraison:5 à 8 jours
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No. 30, Punan Road, Punan Village, Damaiyu Street, Yuhuan City, Zhejiang Province, China
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Comment fonctionnent les DPF?
Au fur et mesure que les gaz traversent le filtre, le DPF commence se boucher avec la suie qu'il a piégée.(La suie est un sous-produit d'une combustion incomplète - lorsque le mélange d'air et de carburant qui alimente le moteur ne s'enflamme pas complètement)La température des gaz d'échappement augmentant, les résidus se réchauffent et se transforment en cendres qui sont ensuite expulsées.Cela ne se produira que lorsque vous roulez une vitesse supérieure 40 mph ou lorsque le moteur augmente la température des gaz d'échappement artificiellement tous les 300 miles.
Certains modèles de voitures plus récents ( partir de 2015) peuvent utiliser un système de réduction catalytique sélective (SCR).qui est constitué d'une combinaison d'eau et d'urée et provoque une réaction chimique dans le système d'échappementCette réaction convertit les oxydes d'azote en eau et en azote, réduisant ainsi les émissions nocives des tuyaux d'échappement.
Toutefois, ce système ne remplace pas un DPF, car les voitures équipées de réservoirs AdBlue disposeront toujours d'un DPF dans le cadre du contrôle global des émissions.
200 Cpsi Dpf Filtre de remplacement Substrate de débit de paroi céramique
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