Sensor double de température de pression M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 2897334 pour les pièces de la société Cummins

Numéro de modèle:M11 ISC ISL ISM ISX ISB Pour les produits de base
Lieu d'origine:La Chine
Quantité minimale de commande:1
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Capacité à fournir:1000
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Détails du produit

 

Sensor double de température de pression M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 2897334 pour les pièces de la société Cummins

 

Description du produit

Industrie concernée:Machines de construction, machines minières, autres
Le lieu d'origine:Guangdong, Chine
Pour les modèles:Sensor double de température de pression
Période de garantie:de haute qualité bas prix longue durée de vie
Qualité:1 année
Le numéro des Cylons:4 cylindres
Matériaux:Produit d'origine
Condition:Nouveau
La garantie:12 mois

 

introduire

 

"Double capteur de température de pression M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 2897334 pour pièces Cummins" désigne le double capteur de pression et de température des moteurs Cummins,qui convient différents modèles de moteurs tels que le M11, ISC, ISL, ISM, ISX, ISB, etc., et les numéros de produit sont 2872784 et 2897334.

### fonction
- Ce capteur intègre les fonctions du capteur de pression et du capteur de température.et le capteur de température est utilisé pour surveiller la température de l'air d'admissionL'information sur la pression d'admission peut aider l'unité de commande du moteur (ECU) calculer avec précision le volume d'admission,afin de contrôler avec précision le volume d'injection de carburant en fonction des conditions de fonctionnement du moteur; les informations relatives la température d'admission sont utilisées pour corriger des paramètres tels que l'injection de carburant et le moment d'allumage afin de garantir que le moteur peut maintenir les meilleures performances,économie de carburant et niveaux d'émissions différentes températures ambiantes et conditions de travail.

### Modèles de moteurs applicables
- **M11**: Il s'agit d'un modèle de moteur classique de Cummins, couramment utilisé dans les camions lourds, les grands bus et certains équipements industriels.Il a une large gamme de couverture de puissance et peut répondre aux besoins en puissance de différents scénarios d'application.
- **ISC**: Il est généralement utilisé dans les camions de taille moyenne, les bus et autres domaines.
- **ISL**: Il est souvent utilisé dans les bus scolaires, les bus urbains et certains camions légers, etc. Il met l'accent sur les faibles émissions et le confort,et peut offrir aux passagers un environnement de conduite plus calme et plus confortable.
- **ISM**: Il est principalement destiné aux camions lourds, tracteurs, etc. Il présente les caractéristiques d'un couple élevé et d'une fiabilité élevée,et est adapté au transport sur de longues distances et aux conditions de charge lourde.
- **ISX**: Il s'agit d'une série de moteurs lourds haut de gamme de Cummins, largement utilisée dans le transport sur de longues distances, l'ingénierie de la construction et d'autres domaines, et est célèbre pour sa puissance puissante,excellente fiabilité et faibles coûts d'exploitation.
- **ISB**: Il s'agit d'un moteur relativement compact et efficace, adapté une variété de modèles tels que les camions légers, les camionnettes, les camionnettes, etc.mais a également une bonne économie de carburant et une bonne performance environnementale.

Principe de fonctionnement
- La partie de mesure de la pression utilise habituellement une technologie de capteurs piézorésistifs ou capacitifs.la valeur de résistance ou de capacité l'intérieur du capteur changera en conséquence, et ce changement sera converti en signal électrique et transmis l'ECU par le circuit.La partie de mesure de la température utilise généralement des composants tels que des thermistors ou des thermocouples.L'ECU calcule la température d'admission en fonction du signal de tension ou de résistance émis par le capteur.

### Impact de faute
- Si le capteur tombe en panne, il est possible que l'unité de commande du moteur reçoive des signaux de pression ou de température incorrects, ce qui entraînera des écarts dans l'injection de carburant du moteur,réglage du temps d'allumage et autres commandes. Cela peut causer des problèmes tels que des difficultés de démarrage du moteur, une perte de puissance, une accélération médiocre, une consommation de carburant accrue et des émissions d'échappement excessives.il peut même provoquer le moteur ne pas fonctionner normalement.

Maintenance et soins
- Vérifiez régulièrement si la ligne de connexion du capteur est lche ou endommagée,et s'assurer que la connexion entre le capteur et le collecteur d'admission est bien scellée pour éviter que les fuites n'affectent la précision de mesureÉvitez les chocs externes ou les vibrations fortes du capteur pour éviter les dommages aux composants internes.l'équipement d'essai professionnel peut être utilisé pour calibrer et tester le capteur, et les capteurs défectueux peuvent être trouvés et remplacés temps pour assurer le fonctionnement normal du moteur.

 

Informations sur l'entreprise

Guangzhou Tengsong Machinery Equipment Co., Ltd. est une entreprise grande échelle située Guangzhou, une ville célèbre en Chine,où se trouve le plus grand centre de distribution de pièces de machines de construction en AsieFondée en 2003, avec plus de 18 ans de pratique et d'expérience, nous avons établi un système complet de service de commande et de livraison.Notre société est spécialisée dans les pièces détachées OEM pour les entreprises de machines de construction.

Profil de l'entreprise

 

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Sensor double de température de pression M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 2897334 pour les pièces de la société Cummins

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