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Moteur synchrone un aimant permanent de TPYM pour le séparateur vertical de poudre de moulin de ciment
GAMME DE PUISSANCE : | 400-15000kw | TENSION : | 3kv-11kv |
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GAMME DE VITESSE : | 100, 125, 150, 167, 187,5, 200, 250, 300r/min | POLONAIS : | 60, 48, 40, 36, 32, 30, 24, 20 |
FRÉQUENCE : | 50hz, 60hz | MÉTHODE DE REFROIDISSEMENT : | IC01, IC37, IC81W |
TAUX D'IP : | IP00, IP20, IP21, IP23, IP44, IP54, IP55 | NORME : | LE CEI, GIGAOCTET |
La série de TPYM vitesse réduite, séparateur de poudre de haut-couple le moteur un aimant permanent que spécial d'entraînement direct est principalement conçu pour le moulin vertical d'industrie cimentière, moteur d'entraînement direct d'aimant permanent de conception de séparateur de poudre de moulin de charbon, la gamme de vitesse de moteur est : 100~200r/min, le moteur adopte la structure creuse d'axe, le moteur est directement installé sur l'axe principal du séparateur de poudre, le moteur est équivalent ajouter un contrepoids l'axe principal du séparateur de poudre, qui réduit la vibration du séparateur de poudre. Des moteurs peuvent être adaptés aux besoins du client selon les besoins de client.
Caractéristiques du produit
Méthode d'installation : V1/V2 ;
Méthode de refroidissement : refroidissement l'air ou
refroidissement naturel ;
Méthode de connexion : Le moteur est directement relié l'axe
principal de la fan de sélection de poudre, et le réducteur est
enlevé ;
Efficacité : 95%, facteur de puissance : 0,97 ;
Protection de contrôle de température : mesure de la température
d'incidence de 2 points, mesure de la température d'enroulement de
6 points, (PT100) ;
L'axe de moteur adopte les matériaux spéciaux et les conditions de
processus, qui sont compatibles la taille de l'axe vitesse réduite
du réducteur importé.
Avantages de produit
La rénovation est commode, et la construction sur place peut être
accomplie dans les 2 ou 3 jours ;
Le cble de commandes système et le commutateur de commande
originaux n'ont pas besoin d'être remplacés ;
Les paires originales de roues peuvent encore être utilisées,
réduisant le coût de la rénovation du propriétaire et améliorant la
commodité ;
Améliorez la fiabilité d'équipement, éliminez la fuite d'huile et
d'autres problèmes de temps d'arrêt provoqués par des échecs de
réducteur ; éliminez le problème de la baisse d'efficacité de
système provoquée par la perte d'efficacité de transmission du
réducteur elle-même ;
La surveillance des paramètres d'emploi de moteur est plus
opportune, et l'opération d'équipement est plus fiable ; les
méthodes de surveillance sont augmentées, et la charge de travail
d'inspection est réduite ;
L'investissement ancien est fortement économique et a des retours
évidents ;