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Moteur asynchrone triphasé cage YPKK L-V/H-V par variateur de fréquence
Aperçu du produit
Afin de répondre la demande du marché, notre société a développé de
manière indépendante un moteur asynchrone triphasé fréquence
variable et régulation de vitesse pour le laminage de l'acier basse
tension et haute puissance. Cette série de moteurs n'a pas de
bagues collectrices ni de balais de charbon et possède une forte
adaptabilité l'environnement. Adoptant la technologie de pointe
d'aujourd'hui pour la conception et la fabrication, l'apparence est
compacte et belle, facile installer et déboguer, facile entretenir
et sûre et fiable utiliser.
Structure et caractéristiques
●Cette série de moteurs peut être utilisée pour les charges de
laminage d'acier avec des convertisseurs de fréquence comme sources
d'alimentation motrices. Il fonctionne couple constant en dessous
de la vitesse de base et puissance constante au-dessus de la
vitesse de base.
●La bobine du stator est bobinée avec un fil de cuivre plat haute
performance spécialement conçu pour les moteurs régulation de
vitesse fréquence variable, ce qui tient pleinement compte de
l'effet néfaste du système d'alimentation du variateur sur
l'isolation de l'enroulement du moteur et renforce l'isolation la
terre et l'isolation entre spires de l'enroulement. Les
performances d'isolation et la résistance l'humidité, la résistance
aux chocs et les performances de dissipation thermique des
enroulements sont augmentées.
●La barre de guidage du rotor est fabriquée en rangée de cuivre
rouge de haute qualité avec soudure fréquence intermédiaire.
L'arbre rotatif est fabriqué en acier allié 35CrMo de haute qualité
et a été traité thermiquement, avec d'excellentes propriétés
mécaniques et peut résister aux charges d'impact telles que les
surcharges fréquentes.
La capacité de surcharge du moteur répond :
a. Fonctionnement continu avec 1,15 fois la charge dans la plage de
tension et de vitesse nominales, ou surcharge court terme de 150 %
pendant 60S ;
b. Utilisez occasionnellement le multiple de surcharge de 2,5 fois
( la vitesse de base nominale), et le temps ne dépasse pas 15
secondes.
Caractéristiques standard :
Tension : 690 V ou autres
Classe de protection : IP55
Classe d'isolation : classe F ou classe H
Système de travail : S1 (continu) ou S3-40 %
Méthode de refroidissement : la série YPKK est
IC611/IC616/IC666
Forme d'installation : IMB3
Connexion du moteur : Δ
Spécifications du produit
chssis (hauteur centrale) | 355/500/630/710/800/1000 | IP | IP54/IP44/IP55 |
Puissance nominale | 100 kW - 10 000 kW | Méthode de refroidissement | IC611 |
Tension | 380-11000v | Pôles | 2,4,6,8,10,12 |
Fréquence | 50 HZ/60 HZ | Classe d'isolation | F ;H |
Vitesse | 500/590/740/990/1500/3000 RPM | Efficacité | 84-94,5 % |
P.F. | 0,84-0,85 | AT | -15-40℃ |
Matériau | fonte |
type | Y,YKK,YKS |
IM | horizontal |
Normes | CEI, DNV, GB |
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