Conteneurs de transport liquides d'ASME conteneurs de réservoir d'OIN en vrac de 25000 litres

Number modèle:LSXC20220401
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1/unit
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:unité 300
Délai de livraison:30 jours de travail
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Zhengzhou Henan China
Adresse: No. 110, troisième avenue, route de Hanghai, ville de Zhengzhou, province de Henan, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 48 heures
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Détails du produit

Norme d'ASME conteneur liquide de réservoir d'OIN de catégorie comestible de 25000 litres vendre
 
Avantage de conteneur de réservoir :

Coût bas

Fret maritime économisant de terre et, plus peu coûteux quand utilisation long terme

Commode et rapide

Rapide et commode pour charger et décharger, lavant. Par voie de terre transport porte--porte, chemin de fer,
transport de mer.

Sécurité et qui respecte l'environnement

Aucune fuite ou ne polluent l'environnement, et ne polluent non les marchandises elles-mêmes. La manière la plus sûre de transporter
produits chimiques et nourriture internationalement - reconnu.

 
 
Le conteneur de réservoir d'OIN est un genre de récipient pression en acier installé dans le cadre externe de attachement. Les la plupart
des réservoirs sont faits de 316 inoxydables et équipés de la vapeur ou du dispositif de chauffage électrique,
dispositif inerte de protection contre les gaz, dispositif de décompression et d'autres accessoires en option pour le fluide
transport et manipulation.
Les lois européennes, américaines et japonaises stipulent que quelques marchandises doivent être transportées dedans
conteneurs de réservoir. Afin du transport de sécurité, le conteneur de réservoir a des avantages naturels
et devenez de plus en plus populaire dans le monde.

paramètre :

Caractéristiques - conteneur de réservoir d'OIN T3-T14
Dimensions de vue (L X W X H)
6058,12192 x 2438 x 2591 millimètres
Capacité nominale
25000,47000 litres (±0.75%)
La masse brute maximum
36000,75000 kilogrammes
La masse de tare
3510,6200 kilogrammes (± 3%)
La température de conception (cadre et réservoir)
°C -40 +130
Pression
Fonctionnement
barre 1,70
Essai
barre 2,65
Matériel
Réservoir (Shell et extrémités)
Type 1.4402/1.4404 (C≤0.03%) de SANS 50028-7
Vue
SPA-H ou équivalent
Isolation
Shell
Rockwool (50kg/m3) 50mm profondément sur le papier aluminium.
Extrémités
Épaisseur de la laine de verre (16kg/m3) adapter sur le papier aluminium.
 
 
Chauffage de vapeur
6 courses.
acier inoxydable 304 de largeur de 110mm.
1" admission de BSP, 1" débouché chacun des deux de BSP avec les chapeaux captifs et cble.
pression d'utilisation de 4 barres, essai de 6 barres avec les décalques d'avertissement et inscriptions.
Un drain condensat est adapté.
Trou d'homme
profil bas de 500mm, fixation de 8 points avec le joint superbe de couvercle de Tanktyt.
 
Soulagement de sécurité
Assemblée
1-off.
2 le ½ » BSP Supermaxi Highflow revivent, sans gaze antidéflagrante.
La pression a seulement placé la barre +4,4 (63.8psi).
L'assemblée est décentrée situé sur une protection tangentielle de réservoir.
Entrée d'air
assemblée
Robinet tournant sphérique de DN 40 se terminant connexion et chapeau avec de 1 ½ » BSP.
L'assemblée est décentrée situé sur une protection tangentielle de réservoir.
Décharge supérieure
Protection de 316 réservoirs de l'acier inoxydable DN80 avec une bride aveugle.
L'assemblée est adaptée au centre sur une protection horizontale de réservoir.
Inférieur
Décharge
Numéro de la pièce interne univalve TBC de DN80 45° Footvalve équipé d'un papillon intégré
valve se terminant avec un 3" broche de BSP avec 3" chapeau et chaîne d'abat-jour de BSP.
Thermomètre
Un type analogue monté extérieur est adapté l'extrémité arrière a bombé l'extrémité du réservoir. Double
échelle -40°C +160°C/ -40°F 320°F. Le thermomètre est équipé d'une barre de protection.
Document
support
Un support de document en plastique clair ø110mm est adapté la poutre latérale droite arrière.
Un trou de drain est fourni au plus bas point.
Calibrage
Un plat de calibrage marqué dans cm/litres est adapté sur le mur latéral de spillbox.
Aucun jaugeur et parenthèse calibrés de catégorie d'acier inoxydable adaptés.
Code de conception
DIVISION D'ASME VIII. 1
Approbation
IMDG, POINT CFR 49, RID/ADR, CSC, comité technique, TIR/coutumes, UIC, OIN 1496/3 des USA

 
Le conteneur liquide de cuve de stockage est très utilisé dans les industries pour le transport liquide
sur le bateau de rail de route et le conteneur de réservoir de storage.ISO :
1. couche intérieure - faite de 6 ou 8 plaque d'acier épaisse du millimètre Q235-B, comparé
l'ordinaire réservoir une seule couche épais de 5 millimètres, la force est considérablement amélioré ;
2.Outer couche - épaisseur gchée de fibre de verre de 4.0mm ou plus,
bonne résistance compressive et séismique. Elle a la corrosion forte
résistance et résistance la corrosion.
La technologie unique est adoptée entre les couches intérieures et externes
pour le faire atteindre un espace de 0.1-1mm, afin d'éliminer des dangers cachés de la racine.
Détecteur de fuite 24 heures surveiller, pour empêcher la fuite provoquée par des risques de sécurité.
 
Avantages de produit :
1 : Nous pouvons fournir différentes tailles des conteneurs de réservoir de 20 pi 40 pi, et pouvons accepter
adapté aux besoins du client tous conteneurs spéciaux de réservoir.
2. conteneurs de réservoir d'OIN, acide, soude, gaz de pétrole liquéfié et d'autres conteneurs de réservoir. Divers
des produits chimiques peuvent être transportés et stockés
3. Nos conteneurs de réservoir d'OIN sont principalement exportés vers l'Afrique, l'Asie et l'Amérique du Sud, comme
Le Nigéria, le Ghana, le Kenya, le Vietnam, le Pérou, etc. Nos conteneurs de réservoir peuvent également être exportés tous
au-dessus du monde parce que nos conteneurs standard de réservoir sont de norme internationale.
 
Images de produit :

Détails de produit :
 

Processus de produit
 

  1). coupant des matériaux pour préparer la fabrication de réservoirs de stockage de pétrole
2). laminoirs pour entourer
3). soudure et inspection de NDT (essai de non-défection)
4). re-entourer après soudure
5). le grenaillage et l'anti peinture corrosive du navire externe pour la surface extérieure
6). se relier de tuyau et ensemble de navire intérieur et de navire externe
7). installation de valves
8). remplissage de perlite
9). vide-pompage
10). peinture et prêt finaux pour l'expédition
 
Certificat
 


Visite d'usine :

 
FAQ :
5.1. Votre conteneur sont-ils réservoir de carburant tout neuf ?
Oui, tout le conteneur que nous avons fourni sommes tous neufs. En fait, nous produirons le nouveau conteneur après confirmation d'ordre.
5,2 votre réservoir de carburant de conteneur fait-il le rencontrer la condition internationale ?
Tout notre conteneur de réservoir sera approbation par la BV ou la LR ou le CCS et répondra l'exigence ci-dessous.
OIN 1496/3
Transport de l'ONU des marchandises dangereuses
Approbation internationale de rail d'UIC
Marchandises internationales de transport de TIR sous le scellement douanier
Convention internationale de CSC pour les conteneurs sûrs
Règlements fédéraux CFR49 de code des USA de POINT
Chariot BRITANNIQUE de POINT des marchandises dangereuses
La Commission canadienne de transport de CTC (rail)
Association américaine d'AAR des chemins de fer
Association fédérale Etats-Unis de rail de FRA
Bam G.D.R Domestic Approval
ISO/TC11
5,3 pouvez-vous fournir des dessins pour la confirmation ?
Oui, nous fournirons le dessin après l'ordre confirmé avant production
5,4 vous font ont le petit ou de large volume conteneur de réservoir ?
Sûrs, nous pourrions faire la forme 1000L de conteneur de réservoir 60000L. Et a pu produire le réservoir en mer selon la norme DNV2.7-1/EN12079.
5,5 fournissez-vous le service d'OEM ?
Oui, nous avons une équipe de première classe et pourrions concevoir selon votre condition.

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Conteneurs de transport liquides d'ASME conteneurs de réservoir d'OIN en vrac de 25000 litres

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