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3/4 tonne U de l'axe 80 forment la boîte arrière Tipper Truck Semi Trailer de décharge
Les semis-remorque de décharge conviennent au transport de la
cargaison en vrac telle que le charbon, le minerai, et des
matériaux de construction.
1. Le chariot adopte côté-tourner et arrière-tourner auto-décharger
les méthodes, qui peuvent effectivement améliorer l'efficacité de
transport de la machine de chargement et de déchargement pour
transporter la cargaison en vrac.
2. Le cadre et la poutre longitudinale du chariot sont soudés avec
les plats de haute qualité de manganèse, et la boîte de cargaison a
deux types : pelle poussière et rectangle. Elle n'a la force de
levage de haute résistance et forte, la bonne rigidité, la dureté,
la portance forte et aucune déformation permanente.
3. technologie sophistiquée : les composantes principales sont
traitées avec l'équipement avancé, les poutres longitudinales sont
soudure l'arc électrique submergée complètement automatique, et la
machine d'assemblée est utilisée pour l'ensemble précis du ressort
d'axe et de plaque d'acier.
Caractéristiques du produit
1. Un poids de tare plus léger. la remorque de décharge adopte l'acier
de haute résistance. Il avec une représentation de chargement plus
élevée que l'acier Q345 normal. Dans ce cas, le poids de tare de la
remorque a réduit de 20%~40%.
2. moins de carburant. la remorque de la décharge cimc peut sauver
le diesel 4~5L pour vous moins de 100km.
3. le cylindre de levage hydraulique de HYVA avec une puissance de
levage forte et sa représentation est stable. Il également avec la
garantie globale de qualité.
décharge 4.Fast et moins résiduel. L'intérieur du corps de remorque
de verseur est lisse et sans poches faisantes le coin. Ainsi, la
décharge de la remorque peut être plus rapidement.
centre 5.Lower (200-300mm) de la gravité dû aucun renforts,
stabilité d'augmentations.
6. Le circuit de freinage optimisé fait la remorque de décharge
peut s'arrêter sur une distance la plus courte de freinage.
axe 4 80 tonnes | |
Milieu de transport | côté déchargeant la remorque de décharge semi |
Dimension (millimètres) | 13000×2550×3100mm |
poids de restriction | 13tons |
Charge | 80tons |
Dimension (millimètres) | 13000×2550×3100mm |
Taille de surface d'appui | 12800×2450×1600mm |
Taille de goupille de traction | 1300mm |
Empattement | 1310mm |
Voie | 1840mm |
Poutre | Q345 |
Taille 500mm, largeur 140mm, aile supérieure 20mm, aile inférieure 20mm, plat vertical 10mm ; | |
Poutre | Acier du canal Q345 |
canal de 100mm en acier | |
Embase et plat latéral | Panneau du manganèse Q235 |
6 côté inférieur 4 | |
Suspension | suspension mécanique lourde triaxiale |
Ressort lame | 120*20*12-6 |
Caractéristiques d'axe/marque | 20T renforçant l'axe 1840 FUWA |
Nombre d'axes | 3 |
Caractéristiques de pneu | 12R20 |
Nombre de pneus | 12+1 |
Caractéristiques en acier d'anneau | 9.0-20 |
Nombre d'anneaux en acier | 12+1 |
Caractéristiques de jambe | 28T |
Cylindre hydraulique | 150-6+1 cylindre de levage |
Spécifications de goupille de traction | 50# ou 90# interchangeable |
Marque de valve de frein | KANGJIAN |
Caractéristiques de chambre de frein/quantité | T30/30-6sets |
Circuit de freinage | Système de frein de secours, frein air, double compagnie aérienne tuyau, 6 chambres air du frein T30/30, deux cuves de stockage du gaz 40L |
Prise de circuit | prise 7-hole |
Tension | 24v |
Lampe | Mené |
Deux feux arrière arrière (deux directions y compris, les deux feux de freinage, deux lumières constamment), huit lumières latérales, deux réflecteurs triangulaires a posteriori ; | |
Boîte outils | 1 |
Outil | Clé d'axe, balancier |
Transporteur de roue de secours | 1 |
couleur | selon les besoins de clients |
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