HOWO a monté des camions de pompe de mélangeur concret 10cbm 12cbm
Number modèle:LSX
Point d'origine:LA CHINE
Quantité d'ordre minimum:1 unité
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:unité 50 par mois
Délai de livraison:15 jours de travail
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Zhengzhou Henan China
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No. 110, troisième avenue, route de Hanghai, ville de Zhengzhou, province de Henan, Chine
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Pompe bétonnière montée sur camion HOWO 10cbm 12cbm pour la vente
de camions
Camion malaxeur béton d'occasion Description du produit :
1. Le corps du réservoir utilise des lames hélicoïdales doubles qui
rendent sa densité modérée, avec un mélange symétriqueplanche sur la place du cône avant;des doubles lames et des lames
de guidage de décharge sont installées sur la sortiedu réservoir, ce qui rend la décharge plus uniforme, plus rapide et
pratique pour le transport par pompaged'autres appareils (comme une pompe automobile).
2. L'angle bas pour le tambour de mélange peut prolonger la durée
de vie de la pompe hydraulique, du moteur et du réducteur.Le
sous-chssisutilise un tube carré haute intensité avec amortissement dans la
zone centrale qui peut jouer un rôle lorsque le véhicule est pleine
chargeet dans les mauvaises conditions de route, ce qui peut abaisser le
centre de gravité du camion et le faire bouger plusdoucement.
3. La production de téléchargement de ce mélangeur adopte plusieurs
technologies de pointe, qui peuvent produire différents typesde mélangeur en volume tel que 3m3, 5 3,6m3,8m3, 9m3,10m3, 12 m3,18
m3 etc.
Camion malaxeur béton utilisé des paramètres du produit :
| Modèle | GCW40000kgs Conduite Type 6×4 | |
| Moteur | Modèle de moteur : WD615.47, norme antipollution Euro II Moteur diesel 4 temps injection directe 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire Puissance maximale : 371 ch (273 Kw) 2 200 tr/min selon la norme DIN Couple maximal : 1 450 Nm 1 300 ~ 1 600 tr/min Alésage : 126 mm ;Course : 130 mm ; Cylindrée : 9,726 L ;Taux de compression : 17:1 Consommation spécifique de carburant : 198 g/kWh ;Quantité de remplissage d'huile moteur : 20L Quantité de remplissage du système de refroidissement (remplissage long terme): 40L Température d'ouverture du thermostat : 71oC Ventilateur rigide Compresseur d'air bicylindre | |
| Embrayage | Embrayage ressort diaphragme 430C de SINOTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique | |
| Transmission | Transmission, modèle HW19710, 10 avant et 2 arrière Rapport : 14,28 ;10,62 ;7,87 ;5,88 ;4,38 ;3,27 ;2,43 ;1,80 ;1,34 ;1,00 ;13.91/3.18(R) | |
| Arbre de transmission | Arbre de transmission double cardan avec bride d'accouplement en forme d'engrenage | |
| Essieu avant | Nouvelle série HF9, avec système de frein tambour Direction avec poutre double section en T | |
| Essieu arrière | Carter d'essieu pressé HC16, réduction simple et blocages de
différentiel entre les essieux ;avec système de frein tambour. Rapport : 5,73 | |
| Chssis | Chssis : Chssis profilé en U haute résistance, toutes les traverses
rivetées froid et sous-chssis renforcé Suspension avant : ressorts lames semi-elliptiques avec amortisseurs télescopiques hydrauliques double effet et stabilisateur Suspension arrière : ressorts lames semi-elliptiques et ressorts bogies Porte-roue de secours : avec une roue de secours | |
| Pilotage | ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique Rapport : 22,2-26,2:1 | |
| Système de freinage | Frein tambour avant et arrière, soupape de protection quatre
circuits Frein de service : frein air comprimé double circuit Frein de stationnement : ressort énergie, air comprimé agissant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein sur échappement moteur | |
| Roue et types | Jantes : 8,5-20,10 trous en acier Type : 12.00R20, | |
| Cabine de conduite | HW76 Cabine longue, commandes avancées tout acier, inclinaison hydraulique 55° vers l'avant, système d'essuie-glace 2 bras 3 vitesses, système de commande électrique VDO, pare-brise en verre feuilleté, avec antenne radio coulée, siège conducteur réglable et co- siège du conducteur, système de chauffage et de ventilation, avec enregistreur radio/cassette stéréo, une couchette, pare-soleil, ceinture de sécurité, climatiseur, volant réglable. | |
| Système électrique | Tension de fonctionnement : 24 V, mise la terre négative Démarreur : 24 V, 7,5 KW Alternateur : 3 phrases, 28 V, 1 540 W Batteries : 2×12V, 165Ah Allume-cigare, klaxon, phare, antibrouillard, feux stop, clignotants et feu de recul | |
| Dimensions en mm | Empattement (mm) Voie de la roue avant (mm) Voie de roue arrière (mm) Porte--faux avant (mm) Porte--faux arrière (mm) Angle d'approche(°) Angle de départ(°) Capacité du réservoir (mm) | 3825+1500 2022/2041 1830 1500 1850 19 23 Pompe, moteur et réducteur importés 10CBM |
| Poids en kg | Capacité de charge admissible (kg) Poids mort (kg) Poids brut du véhicule (kg) Poids combiné brut (kg) Capacité de charge de l'essieu avant (kg) Capacité de charge de l'essieu arrière (kg) | 30000 12090 25000 30000 9000 2×16000 |
| Performance | Vitesse de conduite maximale (km/h) Pente maximale (%) Garde au sol minimale(mm) Rayon de braquage minimal (m) Consommation de carburant(L/100km) | 78(données de référence) 36 314 15 40(données de référence) |
Camion malaxeur béton d'occasion de détails :
FAQ:
1. Êtes-vous un fabricant ?
R : Oui, nous sommes un fabricant situé dans la province du
Shandong, qui est le centre de fabrication des machines de
construction.Nous avons passé les certificats ISO et CE et nos
produits ont été exportés dans plus de 20 pays.
2. Pourquoi nous choisir ?
A: nous ne produisons que des produits de très haute qualité, ce
qui est rentable et gagne une bonne réputation.
3. Pouvez-vous produire des machines personnalisables ?
A : Oui, nous pouvons fournir des machines personnalisables selon
vos besoins.Nous avons 8 ingénieurs seniors et pouvons concevoir et
fournir des configurations plus élevées.
4. Qu'en est-il de votre service après-vente ?
A: Nous avons 3 services après-vente et pouvons fournir un support
technique 24 heures sur 24 par téléphone et par e-mail.
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