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Fusible standard européen de MEV pour la batterie de puissance
Données de base de produit
| Matériel | Corps : En céramique Chapeaux : Alliage de cuivre Terminal : Alliage de cuivre |
| Caractéristique | système d'alimentation d'entraînement de véhicule électrique, système de conversion de puissance, stockage de l'énergie |
| Estimation de interruption | DC50KA 1000VDC/AC |
| Ampère Raing | 100A-315A |
| Tension (C.C) | 1000VDC |
| Tension (C.A.) | 1000VAC |
| États permis d'utilisation | -40℃~70℃ |
| Marque verte | RoHS |
| Approbations de sécurité | TUV |
Structure du fusible de MEV
En dehors de du fusible de MEV se compose de corps et de rivets de tube. L'intérieur se compose de sable de quartz, de fonte, et de colle en verre d'eau.
Dimension du fusible de MEV
| Modèle | Courant évalué | baisse 100%Voltage | Méthode d'installation |
| (a) | (système mv) | ||
| MEV-J-C20-350 | 350A | 183 | Le boulon de fixation M8 a recommandé le couple 11N·m |
Application du fusible de MEV
Cette série de produits est tube carré boulon-a monté les fusibles rapides avec la petite taille et la capacité de rupture élevée. Applicable une température ambiante large, peut résister la vibration mécanique haute intensité et le choc, le choc de la température et la charge chimique forte, appropriés aux applications d'industrie de véhicule routier, peuvent être employés en tant que système d'alimentation d'entraînement de véhicule électrique, système de conversion de puissance, batteries de stockage de l'énergie et de puissance, condensateurs de stockage de l'énergie, court-circuit et protection de secours de contrôleur d'inverseur, chargeur, MSD, fil et tous autres pièces d'automobile et équipement.
Description modèle
Certificat de TUV du fusible de série de MEV
Affichage de Dissmann®Factaory
Affichage d'atelier de fusible de Dissmann®
FAQ :
Question : Combien de courant de court-circuit vos produits peuvent-ils protéger ?
Réponse : Notre fusible est habituellement une protection de court-circuit de plus de 5 fois le courant évalué.