Joint intérieur de NPR 4HK1 ISUZU Chassis Parts Rear Hub 8971229370 8-97122937-0

Number modèle:WW80041
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Joint intérieur de hub arrière pour NPR 4HK1 8971229370 8-97122937-0 ISUZU Truck


Numéro de la pièce.WW80041
OEM non.8971229370 8-97122937-0
Nom de partieJoint ; hub arrière 82*121/100*12/2 intérieur
Modèle4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1

Joint WW80041 8971229370 8-97122937-0 ; hub arrière 82*121/100*12/2 intérieur 4HG1-T/4HE1/4HK1


Plus de joint :

   
Numéro de la pièce.OEM non.Nom de partieModèle
WW800408941180919Joint de boîte de volant 22*35*74HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW800418971229370Joint ; hub arrière 82*121/100*12/2 intérieur4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW800428943363172 8982029120Joint ; hub arrière 49,17*100*8/9,84HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
89433631618943363161Joint arrière de hub4HG1 ISUZU
WW800438942481171Joint ; hub avant 73*90*8/8,44HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1

Joint folklorique 32*24*5 4HK1 6BD1 MLD6Q d'axe de l'embrayage WW60042 1096250020
Joint WW70031 8972535500 FRT ; axe primaire Z=14, MYY5T 4HE1/4JH1
Joint 8970173500 FRT NPR 66 4HF1
Joint WW70032 8972535521 rr ; axe secondaire Z=14, MYY5T 4HE1

Le type et la fonction du joint


Joint de labyrinthe : Le joint de labyrinthe son espace avec l'axe ne peut pas être trop grand ou trop petit, l'espace est trop petit pour utiliser l'axe, trop grand est la fuite d'huile, et parce que le joint est fixé sur le logement et l'axe est relativement fixé, ne peut pas s'adapter et compenser le flottement de l'axe, la vibration d'axe sera l'espace de joint rectifiant plus grand et plus grand, par la suite ayant pour résultat la fuite d'huile.

Joint squelettique en caoutchouc : le joint squelettique en caoutchouc par le squelette en métal avec enveloppé en caoutchouc, l'intérieur de la surface d'étanchéité afin de pouvoir flotter effectivement avec l'axe, une addition spéciale d'un ressort, bien que surmonter le joint labyrinthe ne puisse pas flotter avec l'axe de l'insuffisance, mais produira l'usage sur l'axe, lui-même portera également, dans une certaine mesure mènera la fuite d'huile.

Joint senti : Le joint senti est traité sur la couverture de rapport une cannelure de « V », avec sa propre action élastique sur l'axe pour le scellage, mais facile sucer dans les particules minuscules pour faire le feutre perdre l'élasticité, ne peut pas compenser la vibration de l'axe, ayant pour résultat la fuite d'huile d'échec.


China Joint intérieur de NPR 4HK1 ISUZU Chassis Parts Rear Hub 8971229370 8-97122937-0 supplier

Joint intérieur de NPR 4HK1 ISUZU Chassis Parts Rear Hub 8971229370 8-97122937-0

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