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Diviseur en bois hydraulique CBNA-6.3/2.1 CBNA-13/1.8D de rondin de pompe engrenages CBNA-8.8/2.1
Camion de marque | Pompe de diviseur de rondin | Camion de marque | Pompe de diviseur de rondin |
Référence d'OEM aucune : | CBNA-6.3/2.1 | Référence d'OEM aucune : | 2CB-E8.8/2.1 |
Référence d'usine non : | Référence d'usine non : | ||
Déplacement nominal : | 6.3/2.1 mL/r | Déplacement nominal : | 8.8/2.1 mL/r |
Pression maximum : | 2.5/20 MPA | Pression maximum : | 2.5/20 MPA |
La plus élevée vitesse de rotation : | 3600r/min | La plus élevée vitesse de rotation : | 3600r/min |
Taux de flux de commande : | Taux de flux de commande : | ||
Trou d'alimentation de carburant : | ₵25.4 | Trou d'alimentation de carburant : | ₵25.4 |
Orifice de décharge de carburant : | NPT1/2 | Orifice de décharge de carburant : | NPT1/2 |
Direction de rotation : | Droite | Direction de rotation : | Droite |
Camion de marque | Pompe de diviseur de rondin | Camion de marque | Pompe de diviseur de rondin |
Référence d'OEM aucune : | CBNA-8.8/3.6 | Référence d'OEM aucune : | 2CB-E13/1.8 |
Référence d'usine non : | Référence d'usine non : | ||
Déplacement nominal : | 8.8/3.6 mL/r | Déplacement nominal : | 13/1.8 mL/r |
Pression maximum : | 2.5/20 MPA | Pression maximum : | 2.5/20 MPA |
La plus élevée vitesse de rotation : | 3600r/min | La plus élevée vitesse de rotation : | 3600r/min |
Taux de flux de commande : | Taux de flux de commande : | ||
Trou d'alimentation de carburant : | ₵25.4 | Trou d'alimentation de carburant : | ₵25.4 |
Orifice de décharge de carburant : | NPT1/2 | Orifice de décharge de carburant : | NPT1/2 |
Direction de rotation : | Droite | Direction de rotation : | Droite |
Camion de marque | Pompe de diviseur de rondin | Camion de marque | Pompe de diviseur de rondin |
Référence d'OEM aucune : | CBNA-13/3.0 | Référence d'OEM aucune : | CBNA-15/3.0 |
Référence d'usine non : | Référence d'usine aucune : | ||
Déplacement nominal : | 13/3.0mL/r | Déplacement nominal : | 15/3.0 mL/r |
Pression maximum : | 2.5/20 MPA | Pression maximum : | 2.5/21 MPA |
La plus élevée vitesse de rotation : | 3600r/min | La plus élevée vitesse de rotation : | 3600r/min |
Taux de flux de commande : | Taux de flux de commande : | ||
Trou d'alimentation de carburant : | ₵25.4 | Trou d'alimentation de carburant : | ₵25.4 |
Orifice de décharge de carburant : | NPT1/2 | Orifice de décharge de carburant : | NPT1/2 |
Direction de rotation : | Droite | Direction de rotation : | Droite |
Plus d'articles :
Numéro de la pièce. | OEM non. | Nom de partie | Modèle |
WW80086 | 8972584611 | Direction assistée 4HK1 | NQR 4HG1 4HE1 DE NPR |
WW80026 | 8973886510 8971365740 | Direction d'énergie hydraulique | NPR 4HF1 |
8970788790 | POMPEZ L'ASM, HUILEZ P/S | NPR 4Because2 |
Le type et la fonction du joint
Joint de labyrinthe : Le joint de labyrinthe son espace avec l'axe
ne peut pas être trop grand ou trop petit, l'espace est trop petit
pour utiliser l'axe, trop grand est la fuite d'huile, et parce que
le joint est fixé sur le logement et l'axe est relativement fixé,
ne peut pas s'adapter et compenser le flottement de l'axe, la
vibration d'axe sera l'espace de joint rectifiant plus grand et
plus grand, par la suite ayant pour résultat la fuite d'huile.
Joint squelettique en caoutchouc : le joint squelettique en
caoutchouc par le squelette en métal avec enveloppé en caoutchouc,
l'intérieur de la surface d'étanchéité afin de pouvoir flotter
effectivement avec l'axe, une addition spéciale d'un ressort, bien
que surmonter le joint labyrinthe ne puisse pas flotter avec l'axe
de l'insuffisance, mais produira l'usage sur l'axe, lui-même
portera également, dans une certaine mesure mènera la fuite
d'huile.
Joint senti : Le joint senti est traité sur la couverture de
rapport une cannelure de « V », avec sa propre action élastique sur
l'axe pour le scellage, mais facile sucer dans les particules
minuscules pour faire le feutre perdre l'élasticité, ne peut pas
compenser la vibration de l'axe, ayant pour résultat la fuite
d'huile d'échec.
Les pièces d'auto Cie., Ltd de Guangzhou DeKai fournit professionnellement de divers types de joints comme :
FAQ
1.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous t'enverrons
le bordereau d'expédition et les photos des produits avant votre
paiement.
2.Q : Avez-vous la demande de MOQ ?
: Nous n'avons pas la demande de MOQ. Nous sommes grossiste pour
des pièces de rechange d'ISUZU Truck, nous avons de grandes actions
des produits.
3.Q : Quel est le délai de livraison ?
: La livraison est dépend du stockage. Si les articles que nous
avons en stock, nous pouvons effectuer la livraison dans 7days.
Pour les articles devez être commandé la livraison est les jours
betwen20-45.
4.Q. : Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
: L'échantillon des clients est bienvenu. Nous pouvons fabriquer
les produits spécifiques selon votre échantillon.
5.Q : L peut-il obtenir un prix inférieur si l ordre de grandes
quantités ?
: Oui, prix meilleur marché avec une plus grande quantité d'ordre.