
Add to Cart
Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage.
| La partie no. | Le WW-4J269 |
| Nom de l'OEM. | 8941782780 |
| Définition | NUT; Effet de l'essieu |
| Modèle | Il y a des gens qui ont besoin d'aide. |
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Plus de pièces:
| La partie no. | Nom de l'OEM. | Nom de la partie | Modèle |
| WW-4J259 | 8970830941 | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | NHR |
| WW-4J260 | 8942176420 | L'axe de l'axe | NKR6 |
| WW-4J261 | 8970299010 | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | Le NKR2.75 |
| WW-4J262 | 8970839020 | Le nombre total d'étoiles est de 0,95. | NHR98 2.75 |
| WW-4J263 | 8942548701 | RTE; TIE | NHR NKR |
| WW-4J264 | 8941162760 | DRAG LINK ASSY Il est temps | Le NKR L=103.7 |
| WW-4J265 | 5811139540 | REMARQUE du pneu | Le NKR57 |
| Le WW-4J266 | Pour l'aéronef | Rodeau de soulagement | RN77 |
| WW-4J267 | 9098532140 | L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'élimination des déchets. | RNN |
| Le WW-4J268 | 2400901040 | Le nombre de pièces de rechange doit être déterminé en tenant compte de l'état des pièces de rechange. | J116 |
| Le WW-4J269 | 8941782780 | NUT; Effet de l'essieu | NHR |
| WW-4J270 | 9098532140 | L'équipement doit être équipé d'un dispositif d'élimination des déchets. | RNN |
| WW-4J271 | 35021200800 | chaussures de freinage | N900 |
| WW-4J272 | 5878700230 | chaussures de freinage | JMC16J116 |
| WW-4J273 | 8941346450 | chaussures de freinage | NHR |
| WW-4J274 | 8944413310 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce. | RNN |
| Le WW-4J275 | 8944413320 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce. | NHR 1 |
| WW-4J276 | 8941578660 | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | RNN |
| WW-4J277 | 8941115872 | Le système de détection de l'inondation doit être conforme l'annexe I. | NHR NKR |
| Le WW-4J278 | 8941103092 | Le réservoir, le VAC, le MAIN | NHR NKR |
| WW-4J279 | 8941578650 | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. | NHR |
| Le WW-4J280 | 9000322060 | Les roulements doivent être équipés d'un système de freinage. | NHR |
| WW-4J281 | 9000322090 | ROLLEUR de roulement rouleaux | NHR |
| Le WW-4J282 | 9000931720 | Les roulements doivent être équipés d'un système de freinage. | 700P NKR |
| WW-4J283 | 8942480780 | Les roulements doivent être conçus de manière ce qu'ils soient conçus pour être utilisés par les véhicules de type HUB. | NHR |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 9000931490 | Les roulements doivent être conçus de manière ce qu'ils soient conçus pour être utilisés par les véhicules de type HUB. | RNN |
| Le WW-4J285 | 9000930810 | Les roulements doivent être conçus de manière ce qu'ils soient conçus pour être utilisés par des véhicules de type moteur. | RNN |
| Le WW-4J286 | 9000930820 | Nom de l'appareil: roulement; centre extérieur, axe RR | RNN |
| WW-4J287 | 9000936070 | Les roulements doivent être conçus de manière ce qu'ils soient conçus pour être utilisés par les roulements. | Le produit doit être présenté l'essai. |
| Le WW-4J288 | 9000936240 | Les roulements doivent être conçus de manière ce qu'ils soient conçus de manière ce qu'ils soient conçus pour être utilisés par les roulements. | 4HK14HF1J116 |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'avion. | 8942481171 | Le produit doit être présenté l'essai. | RNN |
| Le WW-4J290 | 8942481161 | Le produit doit être présenté l'essai. | NHR |
| WW-4J291 | 5096250920 | SEL; Huile, Axe arrière | NHR |
| WW-4J292 | 9097240220 | Le produit doit être soumis un contrôle d'approvisionnement. | TFR NHR |
| WW-4J293 | 8943363150 | Le produit doit être soumis un contrôle d'approvisionnement. | RNN |
| WW-4J294 | 8943389020 | - Je ne sais pas. | Le NKR57 |
| WW-4J295 | 8943363140 | Le produit doit être présenté l'intérieur de la boîte. | RNN |
| WW-4J296 | 8979872350 | DÉFÉRENTIEL en matière de logement | Le NKR57 |
| WW-4J297 | 9412006140 | les engrenages boussole en spirale 39;7 | RNN |
| Le WW-4J298 | 9851021330 | Les caractéristiques de l'appareil doivent être les suivantes:7 | Le NKR57 |
| Le WW-4J299 | Pour les appareils moteur électrique | Le nombre de cycles de transmission est déterminé par le nombre de cycles de transmission. | Résultats des tests |
| WW-4J300 | 9842121520 | L'appareil doit être équipé d'un dispositif de détection de l'eau. | RNN |
| WW-4J301 | Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. | Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | NPR/RN |
| WW-4J302 | Pour les appareils commande numérique | ARANDE différentielle | Résistance la corrosion |
| WW-4J303 | Pour les appareils moteur combustion | Le système de régulation de la vitesse doit être conforme aux prescriptions de la présente annexe. | Résultats des tests |
Une tige de pousséeest une partie d'un moteur combustion interne qui repose au sommet
d'un élévateur de soupape et monte dans le bras de balançoire.la
tige de poussée actionne le bras de balançoire et déplace la vanne,
l'ouverture et la fermeture pour permettre l'entrée et la sortie du
carburant et de l'air de la chambre de combustion.
Comme la tige de poussée fait partie du train de soupapes, elle est
exposée aux vibrations et aux chocs de l'ouverture et de la
fermeture de la vanne contre une pression extrême du ressort de
bobine.En raison de l'énergie nécessaire pour ouvrir la vanne
fermée un rythme rapide, la tige doit supporter une force excessive
tout en transférant avec précision le mouvement créé par le profil
de l'arbre cames.
Aujourd'hui, les poussettes sont renforcées dans les zones
critiques de charge et utilisent un certain nombre de
caractéristiques de conception pour des utilisations spécifiques
l'application telles que: poussettes en une pièce en molie chromée
et en acier outils;en bronze, des poussoirs en forme de molle
chromée; des poussoirs double cône de 7/16e qui sont durcis; des
configurations droites, double cône ou cône décalé; et des
poussoirs standard et coniques d'épaisseurs de paroi variées.
Questions fréquentes
1Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant livraison. Nous vous enverrons
la liste d'emballage et les photos des produits avant votre
paiement.
2.Q: Avez-vous une demande MOQ?
R: Nous n'avons pas de demande de MOQ. Nous sommes grossistes de
pièces de rechange ISUZU Truck, nous avons un grand stock de
produits.
3Q: Quel est le délai de livraison?
R: La livraison dépend du stockage. Si les articles que nous avons
en stock, nous pouvons faire la livraison dans les 7 jours. Pour
les articles doivent être commandés la livraison est entre 20-45
jours.
4.Q.:Pouvez-vous produire selon les échantillons?
A: Les clients sont les bienvenus. Nous sommes en mesure de
produire les produits spécifiques selon votre échantillon.
5Q: Puis-je obtenir un prix inférieur si je commande en grande
quantité?
R: Oui, des prix moins chers avec une plus grande quantité de
commande.