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8 98292810 0 Commutateur de décollage arrière 8982928100 ISUZU D-Max
La partie no. | 8982928100 |
Nom de l'OEM. | 8982928100 8-98292810-0 8 98292810 0 |
Définition | Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique. |
Modèle | Je suis un ISUZU D-Max 4JJ1 |
8982928100 8-98292810-0 8 98292810 0 Commutateur de déclenchement de puissance arrière D-Max 4JJ1 Isuzu
Plus de pièces:
Partie n°: | Numéro OEM: | Nom de la partie | Modèle |
8942422750 | 330001046 | Le solénoïde de rupture de carburant 24V | Le solénoïde de rupture de carburant 24V |
8198037140 | 8198037140 | Relais du flasher | Relais du flasher |
8982928100 | Je suis désolée. | Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique. | Je suis désolée. |
8944147963, 8944489841, 5876100110 | 8944147963, 8944489841, 5876100110 | Le produit doit être présenté l'entrée de l'échantillon. | Le produit doit être présenté l'entrée de l'échantillon. |
1883103091 1-47115406-J | 1883103091 1-47115406-J | Couche de frein; arrière | 1883103091 1-47115406-J |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Couche de frein; arrière | Le coffre est l'arrière. |
8971880421 1132007950 | 8971880421 1132007950 | Séparateur eau/huile | Séparateur eau/huile |
8973649015 | 8973649015 | Réservoir de volant en aluminium | Carter de voiture 4HK1/4HK1-T |
9PK1175 | 1876102380 | Ceinture de générateur | Générateur de courant FVR34/FSR34 (90A) Е-5 |
8976115312 | 8976115312 | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: | Les feux de signalisation gauche FVR34 |
8976115302 | 8976115302 | L'exposition l'humidité est limitée. | l'intérieur de l'appareil, il y a une lampe. |
8972235461 | 973280120 | Porteur d'essuie-glace | Le conducteur de nettoyage du verre de face gauche NPR/NQR |
8980537810 | 8980537810 | Porteur d'essuie-glace | Le conducteur du nettoyeur de vitres du verre avant droit NPR/NQR |
8980694830 | 8980694830 | Fontaine avant | Ressource avant |
8976030040 | 8976030040 | L'arbre manivelle 6HE1 | Je vous en prie. |
8981405150 | 8981405150 | Élément; filtre huile | Filtre huile n° 1 6НЕ1/6НН1 |
1878103721 | 1878103721 | Élément; filtre huile | Filtre huile n° 2 6НЕ1/6НН1 |
8970738710 | 8970738710 | Arbre de roulement | NPR/4HE1/4HF1 |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Équipement couronne | VFR |
1855762350 1 48410726-J | 1855762350 1 48410726-J | 1855762350 1 48410726-J | Le code de référence est le code de référence de l'autorité compétente. |
8980659920 | 8980659920 | Retour du tuyau de gaz d'échappement 8x16x1 | Le système d'échantillonnage doit être conforme l'annexe I. |
8980797550 | 8980797550 | Le laveur de boulons du tube de retour de carburant ID=10,6 (double) | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
8-98238247-WZ | 8-98238247-WZ | Le réglage de la résistance la corrosion doit être effectué l'aide d'un système de régulation de la résistance la corrosion. | Le réglage de la résistance la corrosion doit être effectué l'aide d'un système de régulation de la résistance la corrosion. |
8-98238249-WZ | 8-98238249-WZ | Le réglage de la résistance la corrosion doit être effectué l'aide d'un système de régulation de la résistance la corrosion. | Le réglage de la résistance la corrosion doit être effectué l'aide d'un système de régulation de la résistance la corrosion. |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement dans le cadre de l'application de la présente directive. | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement dans le cadre de l'application de la présente directive. | L'exposition la pollution est limitée. | L'exposition la pollution est limitée. |
1471460080 | 1471460080 | Boîte de freinage | Boîte de freinage |
5137160451 | 5137160451 | boîtier de thermostat | boîtier de thermostat |
8971798550 | 8971798550 | siège du filtre carburant | siège du filtre carburant |
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. |
8-97071007-GC, qui a été déposé | 8-97071007-GC, qui a été déposé | 8-97071007-GC, qui a été déposé | 8-97071007-GC, qui a été déposé |
8-97119887-0 | 8-97119887-0 | 8-97119887-0 | 8-97119887-0 |
8972412470 | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT | 8-97241247-PT |
8-94128866-PTT, sous réserve de l'accord de la Commission | 8-94128866-PTT, sous réserve de l'accord de la Commission | 8-94128866-PTT, sous réserve de l'accord de la Commission | 8-94128866-PTT, sous réserve de l'accord de la Commission |
8-97205136-CAO, sous réserve de l'accord de l'OMC | 8-97205136-CAO, sous réserve de l'accord de l'OMC | 8-97205136-CAO, sous réserve de l'accord de l'OMC | 8-97205136-CAO, sous réserve de l'accord de l'OMC |
8972267601 | 8972267601 | Couverture de la tête de cylindre | RNP |
Pour les produits de l'industrie des produits de la construction | Pour les produits de l'industrie des produits de la construction | Piston | 4HK1 |
8981842130 | 8981842130 | Réservoir pour le montage du filtre carburant | Réservoir pour le montage du filtre carburant |
Pour les produits du secteur de la construction | Pour les produits du secteur de la construction | Filtreur ASM; FUE | Corps du filtre carburant E-4 |
8972550680 | 8972550680 | 8972550680 | 8972550680 |
8981454490 | 8981454490 | Valve de régulation de l'aspiration du moteur | l'intérieur de l'appareil, il y a un régulateur de pression. |
8943722211 | 8943722211 | Le boulon; le train au ralenti | |
5878179441 | 5878179441 | Ensemble de joints | 4HK1 |
5878165320 | 5878165320 | Ensemble de joints | 4JJ1 |
8971143510 | 8971143510 | Pompes carburant | Pompes carburant |
8972232890 | 8972232890 | Pompes carburant | Pompes carburant |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Forgeage du pare-brise inférieur | Le moulage du verre avant inférieur |
8980290791 | 8980290791 | Forgeage du pare-brise | Le moulage du verre de face, partie supérieure NPR75/NQR90 |
8980835421 | 8980835421 | Forgeage du pare-brise inférieur | Le moulage du verre de façade, partie inférieure NPR75/NQR90 |
1874110740 | 1515191131 | Boîte rouleaux couple | Le bloc de traction réactive |
8-98056705-0 Pour les produits: | 8-98056705-0 Pour les produits: | 8-98056705-0 Pour les produits: | |
8974074131 | 8974074131 | Surcharge de seuil de LH | 8974074131 |
8970882680 | 8970882680 | Groupe de contact du commutateur d'allumage | Groupe de contact de la serrure d'allumage NQR |
8980403100 | 8980403100 | Boulons de ressort arrière central | Bolt de résorption arrière central L=205 mm |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Forgeage du pare-brise | Molding du verre avant supérieur |
8980433440 | 8980433440 | Valve de freinage de montagne | Clappe de freinage de montagne NPR75/NLR85/NQR90 |
1097601181 | 1097601181 | Fin de la tige de vis | Il s'agit d'un appareil de transport de marchandises, dont la capacité de transport est supérieure ou égale 500 kg/h. |
1476005560 | 1476005560 | cylindre de la roue de frein;arrière droite | Résultats de l'évaluation |
1476005570 | 1476005570 | cylindre de la roue de frein;Rea droite | Résultats de l'évaluation |
1476005580 | 1476005580 | cylindre de la roue de frein;arrière gauche | Résultats de l'évaluation |
1476005590 | 1476005590 | cylindre de la roue de frein;arrière gauche | Résultats de l'évaluation |
Fonctionnement du système de freinage air:
Lorsque la pédale de frein est appuyée, la vanne de frein s'ouvre
et l'air comprimé est introduit dans la chambre de frein.
La soupape de freinage est constituée de trois passages.
1. Entrée d'air
2Évacuation
3. Chambre de freinage
Lorsque la pédale de frein est appuyée, le passage d'échappement
est fermé et le passage d'admission d'air est ouvert et l'air
comprimé retourne dans la chambre.Au cours de la course de retour,
le passage d'échappement s'ouvre tandis que l'admission se ferme et
l'air usé va dans l'atmosphèreCe système est équipé d'un frein
mécanique d'urgence, qui peut être utilisé lorsque l'alimentation
en air échoue.
Principe de fonctionnement:
Comme le montre la figure, dans les freins air, l'air comprimé
(environ 700 kPa) est utilisé pour actionner le mécanisme de
freinage.Il est composé de filtre airLe compresseur prend l'air
atmosphérique travers le filtre air et le comprime.Cet air est
stocké sous pression dans le réservoir d'airDe ce réservoir, l'air
passe divers accessoires du véhicule qui fonctionne l'air comprimé.
Une partie de l'air passe la vanne de freinage.La commande de la
soupape de freinage est effectuée par un conducteur qui contrôle
l'intensité du freinage en fonction d'une situation d'urgence.
Lorsque la pédale de frein est enfoncée,L'air comprimé du réservoir
est transmis par des tuyaux uniformément dans toutes les directions
vers les chambres de freinage par une vanne de freinage qui
applique ensuite le frein..
Libération de la pédale: lorsque le conducteur relche la pédale de
frein, le piston du cylindre maître retourne sa position d'origine
en raison du ressort de retour et la pression diminue.Il relche les
chaussures de freinage du tambour de freinage leur: position
d'origine et les freins sont relchés.
Notre avantage
1. qualité stable, prix compétitif, bon service après-vente
Tous les produits que nous offrons sont de bonne qualité avec un
prix raisonnable. Nous nous concentrons sur la qualité des produits
et les services après-vente pour assurer le bénéfice de nos
clients.Pour donner aux clients la confiance dans la coopération
long terme avec notre entreprise.
2. Beaucoup de nos produits sont en stock, le délai de livraison
est rapide.
Nos produits Isuzu ont une grande quantité d'inventaire de stock,
peut économiser le coût de temps pour les clients.le délai de
livraison dépendra des articles et de la quantité de la commande.
3Aucune demande de MOQ, petite commande acceptable.
Nos produits ISUZU, nous n'avons pas d'exigences MOQ, nous
acceptons toute quantité de commandes des clients.
4Un guichet unique
Nous pouvons fournir aux clients d'autres produits sauf des pièces
Isuzu, et nous pouvons recevoir des marchandises pour les clients
d'autres fournisseurs et faire l'expédition.