Isuzu NQR 700P 4HK1 moteur à piston OEM 8976028001
Numéro de modèle:WW10148
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimale de commande:30 pièces
Conditions de paiement:T/T, Western Union, Paypal
Capacité à fournir:1000 pièces par mois
Délai de livraison:3-30 jours de travail
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Guangzhou China
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Salle 806, bâtiment T2, JinMaoWan, ville de HuangGe, district de NanSha, Guangzhou, Chine
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Détails du produit
Moteur piston Isuzu NQR 8 97602800 1 8976028001 Piston 4HK1
| La partie no. | WW10148 |
| Nom de l'OEM. | 8976028001 |
| Définition | Piston |
| Modèle | Le numéro NQR 700P ISUZU |
Le système de contrôle de l'équipement est basé sur les caractéristiques de l'équipement.
| La partie no. | N'exclut pas les produits OEM. | Définition | Modèle |
WW10141 | 8973899210 | Arbre de bras balancier | 700P/4HK1 |
| WW10142 | 8943346820 | Arbre d'engrenage | 700P/4HK1 |
| WW10143 | 8971863981 | Arbre d'engrenage | 700P/4HK1 |
| WW10144 | 8973500210 | Arbre d'engrenage | Le nombre total d'émissions de CO2 |
| WW10145 | 8980607800 | Arbre d'engrenage | 700P/4HK1 |
| WW10146 | - - - - - - - - - - - - - - - - - - - | Piston fourni par 4HK1 | Piston fourni par 4HK1 |
| WW10147 | 8972516960 | Piston 4HE1 | NPR/4HE1T |
| WW10148 | - - - - - - - - - - - | Piston 4HK1 | 700P/4HK1 |
| WW10149 | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Garniture demi-cercle pour le couvercle de la tête de cylindre | NPR/4H/FVZ |
| WW10150 | 8973313591 | Joints de couverture de la tête de cylindre | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
| WW10151 | - - - - - - - - - - | Le ressort de soupape d'admission | 700P 4HK1 |
| WW10152 | - - - - - - - - - - - - - - - - - - | Le ressort de soupape d'échappement | 700P 4HK1 |
| WW10153 | 8973341000 | refroidisseur d'huile 4HK1 | Pour les appareils commande numérique |
| WW10154 | 8973767200 | Le système de régulation de la pression est utilisé pour les systèmes de régulation de la pression. | 700P/4HK1 |
| WW10155 | 8943907775 | Bouchon de lumière 4HK1 | Le système d'échantillonnage doit être conforme l'annexe I. |
| WW10156 | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: | siège de ressort de soupape | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin. |
| WW10157 | 8970135662 | La valeur de l'indicateur doit être supérieure ou égale : | 4HF1 4HG1 |
| 8970757540 | La valeur de l'indicateur doit être supérieure ou égale : | NPR71 4HE1-T | |
| WW10158 | 8971233740 | Tubes de carburant n°1 4HG1 | 4HG1 |
| WW10159 | 8971233750 | Tubes de carburant n°2 4HG1 | 4HG1 |
| WW10160 | 8971233760 | Tubes de carburant n° 3 4HG1 | 4HG1 |
| WW10161 | 8971233771 | Tuyaux de carburant n°4 4HG1 | 4HG1 |
| WW10162 | 8980000310 | Pour les véhicules moteur électrique combustion | 4HK1 |
| 8971056180 | Pour les véhicules moteur combustion | 4BD2 | |
| WW10163 | Pour les appareils moteur commande numérique | Filtre carburant 4HK1 (capteur) | 4HK1/4HE1 |
| WW10164 | - - - - - - - - - | PIPE d'injection, CYL | 4HG1-T/4HF1 |
| WW10165 | Le montant de l'aide est fixé la valeur de l'indemnité. | PIPE D'INJECTION, BLOC CYL | 4HK1 6HK1 |
| WW10166 | 8980184250 | Rameau de raccordement 4HK1 | 4HK1 |
| WW10166-6H | 8943996612 | Les rouleaux de raccordement 6HK1/4HK1 | 6HK1/4HK1 |
| WW10167 | 8976005861 | Les engins A 4HK1 | 4HK1/700P |
| WW10168 | - - - - - - - - - | Le moteur D 4HK1 | 4HK1/4HG1T |
| WW10169 | 8980189350 | Le moteur doit être équipé d'un système de freinage. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| WW10170 | 8970945461 | Le moteur doit être équipé d'un système de freinage. | 4HG1-T |
| WW10171 | 8980040243 | La poulie du vilebrequin 4HK1 / 4HE1/700P | Pour les appareils commande numérique |
| WW10172 | 8972220313 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale la valeur de l'échantillon. | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| WW10173 | 8970968240 | Couvercle de la tête de cylindre | |
| WW10174 | 8970818151 | Séparateur d'huile d'eau avec chauffage 4HG1 T | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| WW10175 | 8980080661 | Séparateur d'huile d'eau avec chauffage 4HK1 | 4HK1/4HE1 |
| WW10176 | - - - - - - - - | L'axe du bras roqueur 4HG1/4HG1T/4HF1 | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| WW10177 | 8971745880 | L'axe du bras roqueur 4HK1 | 4HK1 |
| WW10178 | 8943850292 | Le siège ressorts 4HG1/4HG1T | 4HG1, 4HG1-T |
| WW10180 | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | siège de la buse de carburant | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
| WW10181 | 8972550690 | ASM du moteur, ENGSTO/mécanisme d'arrêt du moteur | Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'analyse sont les suivants: |
| WW10182 | 8943920020 | Pour les véhicules moteur commande numérique | 4HK1/4HE1 |
| WW10183 | 8973288590 | Thermostat huile | Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'analyse sont les suivants: |
| WW10184 | 8973718311 | Tubes de carburant n°1 4HK1 1 | 4HK1 T |
| WW10185 | 8973734171 | Tubes de carburant n° 2 4HK1 2 | 4HK1 T |
| WW10186 | 8973718331 | Tuyaux de carburant n° 3 4HK1 3 | 4HK1 T |
| WW10187 | 8973718341 | Tuyaux de carburant n°4 4HK1 4 | 4HK1 T |
| 8971489630 | 8971489630 | Tubes de carburant n° 1 4HE1 1 | 4HE1 |
| 8971489640 | 8971489640 | Tubes de carburant n°1 4HE1 2 | 4HE1 |
| 8971489650 | 8971489650 | Tubes de carburant n°1 4HE1 3 | 4HE1 |
| 8971489660 | 8971489660 | Tubes de carburant n°1 4HE1 4 | 4HE1 |
| WW10188 | 8972183944 | Réglage de la température de l'air | 4HE1 |
| WW10189 | 8971131670 | Boulons de roulement du moteur A | Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'analyse sont les suivants: |
| WW10190 | 8972039931 | Pour les appareils de refroidissement, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure : | 4HK1-TCS |
| Le numéro de série est le numéro suivant: | 8981179282 | Pour les appareils de refroidissement, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure : | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement. |
| Première guerre mondiale | Pour les produits de l'industrie de l'artisanat | Le moteur doit être équipé d'un moteur engrenage C Z=61 4HK1 | 4HK1 |
| WW10192 | Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide accordée. | Filtre carburant NLR | 4JJ1/700P 4HK1 |
| Le nombre de personnes concernées est le suivant: | Montage du moteur LH | NPR 4HF1 | |
| 8971228950 | Montage du moteur LH | 4HF1 4KH1 | |
| WW10193 | 8972016710 | Montage en caoutchouc du moteur gauche | 4HG1/4HG1-T |
| WW10194 | 8972016690 | Montage droit du caoutchouc du moteur | 4HG1/4HG1-T |
| Première guerre mondiale | 8971665160 | Le volant ASM 4HE1 | 4HE1 |
| WW10196 | Les États membres doivent: | séparateur; filtre 4HK1 | 4HK1 |
| WW10197 | 1156192900 | soupape; débordement | 4HG1/4HG1-T |
| WW10199 | 9421610927 | Boucle de l'arbre de la pompe carburant | 4HG1 4HG1-T |
| WW10200 | 9421611418 | Arbre de la pompe carburant | 4HG1 4HG1-T |
| WW10201 | Printemps de pompe carburant | 4HG1 4HG1-T | |
| Le numéro WW10202-Q | 8980184545 | Tête de cylindre | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement. |
| WW10202-G | - - - - - - - - - - - - - - - - - | Tête de cylindre;excavatrice | 4HK1 |
| WW10203 | 8973852004 | Couvercle du refroidisseur d'huile | 4HG1 4HG1-T Nouveau |
| WW10204 | 8971038570 | Pour les véhicules moteur combustion | 4HE1 |
| WW10205 | 8971725431 | siège du filtre carburant | NPR/4HF1/G1/E1 |
| WW10206 | 8973754350 8982885030 | Accoudoirs de tête de cylindre | 700P/4HK1 |
| WW10207 | - Je ne sais pas. | Ensemble de joints complets du moteur 4HG1 | 4HG1 -N |
| WW10208 | - - - - - - - - - - - | Filtreur ASM; FUE | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure 700P/4KH1. |
| 8980959800 | 8980959800 | Assi du filtre carburant | 700P/4HK1 |
| 1132111920 | 1132111920 | Coupe de séparateur d'huile d'eau | NPR 4HF1-TC |
| WW10209 | 8972280900 | Le nombre de fois où les données doivent être utilisées | NPR/4HG1/4HE1 |
| 8970930740 | 8970930740 | Capot inférieur, filtre air | NPR 4HE1 |
| WW10210 | 096230 | Kit de réparation | Kit de réparation |
| WW10211 | 8972272130 | Réglage du temps | 4HF1/4HG1/4HE1 |
| WW10187 | 8973718341 | Tuyaux de carburant n°4 4HK1 4 | 700P/4HK1 |
| 8971489630 | 8971489630 | Tubes de carburant n° 1 4HE1 1 | NPR 4HE1 |
| 8971489640 | 8971489640 | Tubes de carburant n°1 4HE1 2 | NPR 4HE1 |
| 8971489650 | 8971489650 | Tubes de carburant n°1 4HE1 3 | NPR 4HE1 |
| 8971489660 | 8971489660 | Tubes de carburant n°1 4HE1 4 | NPR 4HE1 |
| WW10231 | 8980779150 | RING SET; PISTO | 4JJ1 |
| WW10232 | - - - - - - - - - - | noyau de refroidisseur huile Euro 1 / Euro 2 | NPR66/4HF1/Y/Nouveau |
| 8973341020 | 8973341020 | noyau de refroidisseur huile Euro 1 / Euro 2 | NPR66/4HF1/Y/Nouveau |
| Le nombre d'équipements utilisés | 8971915020 | CYKINDER de roue de frein | NLR85 4JJ1T |
| Le nombre de personnes concernées par l'application de la présente directive est fixé par le règlement (CE) no 1049/2001 du Conseil. | 8971915010 | CYKINDER de roue de frein | NLR85 4JJ1T |
| Le nombre d'équipements utilisés | 8971914990 | CYKINDER de roue de frein | NLR85 4JJ1T |
| Le nombre d'heures de travail est le suivant: | 8971914970 | CYKINDER de roue de frein | NLR85 4JJ1T |
Cylindre de frein esclave
Le cylindre esclave de freinage est une partie indispensable du
chssis de freinage du système de freinage, et son rôle principal
est de surmonter la plaque de freinage, et la plaque de freinage
frotte le tambour de freinage..Après avoir appuyé sur le frein,le
cylindre maître de frein pour appuyer l'huile hydraulique sur le
cylindre de pommade et le piston l'intérieur est soumis la pression
hydraulique et commence bouger pour pousser les plaquettes de
frein.
Les freins hydrauliques sont composés d'un cylindre maître de frein
et d'un réservoir d'huile de frein.Le cylindre maître de frein
stocke l'huile de frein et a des sorties d'huile et des entrées
d'huile.
Isuzu NQR 700P 4HK1 moteur à piston OEM 8976028001
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