PFA a isolé la coutume à hautes températures à un noyau de câble électrique

Le cuivre argenté un noyau PFA a isolé le fil fait sur commande hautes températures

Au sujet du fil de PFA

1. Résistance de la température de ciel et terre : La température ambiante fonctionnante long terme de fil de PFA est -80-+250℃, n'affecte pas ses caractéristiques d'isolation.
C'est flexibilité la basse température.
Dans la haute température qui peut atteindre 300℃ en peu de temps, avec des caractéristiques de non-combustion
2. excellente résistance la corrosion : PFA est presque insoluble dans n'importe quel dissolvant
3. excellente résistance aux intempéries : PFA n'absorbe pas l'humidité et ne pas brûler, il est extrêmement stable l'oxygène et la lumière UV

Applications :

1. Cblage interne pour les appareils électroniques, les dispositifs etc. de l'information.

2. Industrie militaire

3. Huile et industrie du gaz

4. Industrie aérospatiale

Utilisant la condition

1. Tension évaluée : 250V et 600V
2. La température fonctionnante maximale du noyau de fil : 200 degrés et 250 degrés

3. Dans la température ambiante pas moins des états de -65 degrés maintiennent toujours l'enroulement

4. La résistance d'isolation n'est pas moins que 1x103MΩ
5. hygrométrie de fil : 95%±3.
6. tension d'essai : (Sous C.A. 50Hz) 2000V/5min

Spécifications :

Isolation : PFA

Conducteur : L'argent a plaqué le cuivre échoué

Nombre de noyau : un noyau

Couleurs disponibles : Rouge, noir, blanc, jaune, Brown, pourpres, verts, bleus et etc….

Le cble de Sanco est un principaux fabricant et fournisseur des fils faits sur commande et des cbles faits sur commande qui se sont principalement engagés dans la production du fil hautes températures, fil de téflon, fil de connexion aérospatial, cble de robot industriel, cble de blindage électromagnétique, cble étanche, cble de grue, chaîne d'ancre d'entrave, chargeant le cble de pile. Ces fils et cbles sont très utilisés dans la défense nationale, l'espace, le robot, le gisement de pétrole, l'énergie éolienne, le transport ferroviaire, les locomotives de rail ultra-rapide, les nouveaux véhicules d'énergie, les machines gauches, les communications, l'électronique et d'autres domaines.
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