Appareil de contrôle de court-circuit de tension d'impulsion à C.A. 1KV pour la batterie au lithium

Number modèle:Chambre d'essai de court-circuit de batterie
Point d'origine:Dongguan Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociez
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:1000 ensembles/ensembles par mois
Délai de livraison:10-60days après paiement confirmé ou par condition de contrat
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Dongguan Guangdong China
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Appareil de contrôle de court-circuit de tension d'impulsion C.A. 1KV pour la batterie au lithium

 

Utilisation de produit :


L'équipement de court-circuit de paquet de batterie est principalement utilisé pour l'essai de vérification de sécurité des cellules de batterie de puissance, des monomères, des modules, des paquets niveau du paquet de batterie et des parties structurelles de nouveaux projets. Simulez la situation de court-circuit des cellules de batterie, des cellules, des modules, et des paquets niveau du paquet de batterie pendant l'utilisation, le transport et le stockage d'évaluer les performances de sécurité des batteries. Présentez l'utilisation réelle des paquets ou des systèmes de batterie dans le laboratoire, trouvez et résolvez les problèmes, optimisez la conception de produits, et améliorez la qualité du produit

Manuel de produit :


1. Application d'équipement de court-circuit de paquet de batterie : Il est principalement employé pour l'essai de vérification de sécurité des cellules de batterie de puissance, des monomères, des modules, du PAQUET et d'autres pièces de paquet de batterie et structurelles de nouveaux projets. Simulez la situation de court-circuit des paquets des cellules de batterie, des monomères, des modules et de PAQUET de batterie pendant l'utilisation, le transport et le stockage d'évaluer les performances de sécurité de la batterie. Présentez l'utilisation réelle des paquets ou des systèmes de batterie dans le laboratoire, trouvez et résolvez les problèmes, optimisez la conception de produits, et améliorez la qualité du produit.


2. L'équipement de court-circuit de paquet de batterie se compose de boîte de contrôle de court-circuit, d'arc de vide s'éteignant le dispositif, de cblage terminal de court-circuit, de système par acquisition de données et d'ordinateur pour l'analyse de données.

Aperçu de conception d'équipement de court-circuit de paquet de batterie :


L'équipement de court-circuit est conçu basé sur les conditions de diverses normes d'essai de court-circuit de batterie, c.--d., il rencontre le QC de CB31467.31CB31485UU25801SAE J24641SAEJ2929UN38.3ECER100IEC6213UL1642/T 743 et « l'économie d'énergie du plan 863i » et le véhicule Major Projects - 2008 caractéristiques de test de performance de batterie de puissance de Lithium-ion d'EV et d'autres normes de New Energy ; les dispositifs de court-circuit doivent rencontrer la gamme de résistance interne selon le 5m2&10m2&40m&80m&100m2 <5m or="">standard<10m or=""><20m or=""><50m or=""> pour obtenir le courant maximum de court-circuit de l'essai ; la conception de circuit du dispositif de court-circuit peut également résister l'impact d'un grand courant de 16000A, ainsi nous choisissons l'aspiration mécanique de catégorie industrielle

répondez la norme :


1. « Paquets et systèmes de batterie de puissance du Lithium-ion CB31467.3 pour no. 3 de véhicules électriques : Exigences de sécurité et méthodes d'essai »


2.CB/T 31485-2015 « exigences de sécurité et méthodes d'essai pour des batteries de puissance pour des véhicules électriques »


QC T 743-2006 « batteries lithium-ion pour des véhicules électriques »


CB/T 18332-2015 « batteries d'air de zinc pour des véhicules électriques »


5. Ji 2580-2013 « normes de sécurité de batterie de véhicule électrique »


6. SAND99-0497 « norme des véhicules moteur américaine d'essai de batterie de puissance »


7. Sécurité électrique et hybride de SAE J2464 « de véhicule électrique de remplissage et de stockage de l'énergie et essai d'abus »


8. Norme de sécurité de SAE J2929-2013 « pour des installations de batterie de propulsion de véhicule électrique et hybride. « batterie rechargeable basée sur lithium » et

d'autres normes d'essai

 

 

 

paramètre technique

 

Tension d'impulsion

Lmin C.A. 1kv/1.2-50us (crête)

Caractéristiques d'action

Tension de parking 66%Us d'état froid

Seau froid 30%Us, *5%Us de tension de libération

Temps d'action

Temps de parking/temps de libération : 20ms

Durée actuelle maximum d'opération

≥10ms5.5.

Gamme d'acquisition de tension

0-1000v

Résolution de tension

0.01v

Exactitude de mesure de tension

±0.5% (complet)

Canal d'ensemble de tension

Le canal de la norme 1, d'isolement entre les canaux, peut soutenir l'expansion

Courant évalué d'essai

≥10000A

Courant maximum d'opération

≥15000A

Courant maximum d'impulsion

≥16000A

Gamme actuelle d'acquisition

0-15000A

Exactitude actuelle de mesure

1000A-15000A, l'exactitude est ±0.5%

Résolution actuelle

0.1A

Canal actuel d'acquisition

Le canal de la norme 1, d'isolement entre les canaux, peut soutenir l'expansion

Gamme d'acquisition de la température

-200-1350ºC

Exactitude d'acquisition de la température

≤±1.5ºC

canal d'acquisition de la température

Les 12 canaux standard, d'isolement entre les canaux, peuvent soutenir l'expansion

Fréquence de collecte de données

le mslhr de 7.19.1.10, 19 sortes peut être placé (si le canal d'essai est plus que
15 canaux en même temps, la fréquence d'acquisition peuvent être placés As
20ms-1hr)

7.19.2. En raison de la haute fréquence de la collecte de données, les données ont lu et
enregistré par le dispositif en temps réel peut être compatible aux données réelles

Exactitude d'enregistrement d'exécution

≤±0.1% (complet)

Essais

La tension/données actuelles/température est montrée et enregistrée sur le contrôle
le logiciel en temps réel, et la tension/courbe actuelle/température/temps est
automatiquement dessiné

manière de commander

Utilisant le contrôle distance d'écran tactile + télécommande + ordinateur (pour des données
analyse et surveillance visuelle)

court-circuit

Café au bord de la route mécanique (café au bord de la route pneumatique de contacteur, séparation obligatoire synchrone
dispositif une fois débranché) + arc de vide s'éteignant le dispositif

État de coupure de court-circuit

Le court-circuit peut être arrêté en plaçant des paramètres de tension et de temps

Résistance de circuit de dispositif

<5m>5m&10m&40m&80m&<10m><20m><50m><100m> a évalué des courants d'essai pour satisfaire 10000A, 10000A, 5000A, 5000A, 3000A, respectivement.
Il inclut les composants électriques l'intérieur et en dehors du dispositif + l'interne
résistance du cble + la résistance interne du montage.

Cblage terminal de court-circuit

<5m>5m&10m&40m&80m&<10m><20m><50m><100m> la longueur de la ligne fausse n'est pas moins de 6 mètres, et il y a 5 paires au total.
La section transversale du cblage cuivre mou l'extrémité de sortie du dispositif n'est pas
² moins de 2000mm

Mode de commutation de résistance interne de court-circuit

La commutation manuelle, une extrémité du fil terminal de court-circuit est un nez traversant,
ce qui peut être fixé par des boulons avec les trous de vis du contacteur, et l'autre
l'extrémité est une bride de batterie avec les terminaux de cuivre, qui peuvent être directement maintenus dessus
les pôles positifs et négatifs de la batterie pour le remplacer peuvent être remplacés par
simplement élimination des boulons de réparation

Temps de réponse d'essai de court-circuit
(début de court-circuit près entièrement de fermé)

≤10ms

La vie mécanique

300 000 fois

La vie électrique

50 000 fois

Distance télécommande

Aucune barrière solide 10m

temps de court-circuit

0-9999H59M59S peut être placé

 

 

Services de support la clientèle :

 

Installation de Ø


Formation de Ø (employés s'exerçants de client)


Entretien préventif de Ø


Pièces de rechange de Ø


Aide de Ø par l'intermédiaire de téléphone ou d'Internet


Diagnostic de Ø et réparation sur place/diagnostic et réparation en ligne

 

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Appareil de contrôle de court-circuit de tension d'impulsion à C.A. 1KV pour la batterie au lithium

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