Machine d'essai de frein de moto, machine d'essai complète de bicyclette

Number modèle:Machine d'essai de vibration

Point d'origine:Dongguan Chine

Quantité d'ordre minimum:Négociez

Conditions de paiement:T/T, L/C

capacité d'approvisionnement:100 ensembles/ensembles par mois

Délai de livraison:10-60 jours après paiement confirmé ou par stipulation contractuelle

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Guangdong ALI Testing Equipment Co,.Ltd

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Dongguan Guangdong China

Adresse: Room 401, Building 3, No. 10, Longxi Road, Nancheng Street, Dongguan, Guangdong

dernière connexion fois fournisseur: dans 30 heures

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Détails du produit

Machine d'essai complète de bicyclette de machine d'essai de frein de moto

Description de produits :

1. Placez le mode fixe de détection : (utilisez la batterie et le moteur de la voiture d'essai pour conduire le rouleau d'essai).

a. Il est possible de placer le T1 de résistance de couple des rouleaux de l'équipement moteur : 0-1000kg-cm et calculer le T2 de résistance de couple de sortie du véhicule d'essai.

b. Il peut détecter et enregistrer le kilomètrage.

c. Il peut détecter l'entrée de la tension V/current A/power W par la batterie et enregistrer l'ampèreheure (A.HR).

d. Il peut détecter et enregistrer le nombre de révolutions de pneu de la commande d'essai : N2 (T/MN) et le nombre de révolutions du rouleau N1 (T/MN) d'essai.

e. Il peut détecter et enregistrer les puissances en chevaux P du véhicule d'essai (P=0.01T2 X 9,81 x 2 XII XN2/60).

f. La vitesse η=P/W de transmission du véhicule d'essai peut être calculée et enregistrée.

g. Peut calculer et enregistrer l'utilisation de batterie : ampèreheure (A.HR).

h. Il peut être placé pour arrêter l'essai quand la tension de batterie est inférieure que la valeur réglée.

2. Mode de détection d'essai de longévité (utilisez le moteur d'équipement de test pour conduire la voiture d'essai) :

a. La vitesse peut être placée 0-16km-hr pour la détection.

b. Il peut détecter et enregistrer le kilomètrage.

3. Mode de détection de performances de voiture d'essai (utilisez la batterie et le moteur de la voiture d'essai pour conduire le rouleau d'essai :)

a. 20 points de valeur de serrage peuvent être placés pour l'essai, et la puissance d'entrée, la vitesse actuelle, et de sortie de pneu, les puissances en chevaux, et l'efficacité de chaque couple d'essai peuvent être enregistrées.

b. Les courbes de représentation de véhicule d'essai (types tels que des accessoires) peuvent être fournies.

4. Essai de freinage sec et humide d'état de représentation et de routes

a. Essai de monte sec : L'ordinateur mesure automatiquement la vitesse de monte, distance d'équitation, temps de freinage, distance de freinage, temps de freinage, et le morceau d'essai est non qualifié, et automatiquement des alarmes et des arrêts automatiquement.

b. Essai de monte humide : L'ordinateur mesure automatiquement la vitesse de monte, distance d'équitation, temps de freinage, distance de freinage, temps de freinage, et l'échec du morceau d'essai automatiquement alarmera et s'arrêtera automatiquement.

c. Test de performance sec et humide de frein, vous pouvez placer l'essai sec et humide du frein avant, l'essai sec et humide de l'arrière
frein, et l'essai sec et humide des freins avant et arrière en même temps.

d. Simulez l'essai sur route.

Produit Paramenters :

Serrez la clé dynamométrique la capacité de capteur	0-100N.M
Non-linéarité de capteur de torsion	±0.1%--±0.3% (F·S)
Serrez la clé dynamométrique la répétabilité de transducteur	±0.1%--±0.2% (F·S)
Serrez la clé dynamométrique l'exactitude de capteur	±0.2%--±0.5% (F·S)
Température ambiante de capteur de couple	0ºC--40ºC
Réponse en fr3quence de transducteur de couple	100μs
La tension de sortie	0-12V, courant de charge <10ma>
Capteur	SETECH
Gamme réglementaire de vitesse de moteur de réglementation de vitesse	0-110RPM
Moteur	DL Dongling ou fréquence de Zhangyi ou de Tai'an contrôle de conversion
Système d'acquisition	Carte de capture de Ni d'Américain