Amarrant le dock de flottement Marine Rubber Fenders de butoir de Yokohama d'amortisseur de bateau
Number modèle:Expédition et manipulation - MRF 8
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:Dépôt de T/T-30%, 70% à payer avant la livraison
Capacité d'approvisionnement:500 PCs par mois
Délai de livraison:7 à 25 jours
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Fournisseur Vérifié
Qingdao Shandong China
Adresse:
Parc industriel de Beilongwan, secteur de Jimo, ville de Qingdao, province de Shandong, Chine.
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Amarrant le dock Marine Rubber Fenders de butoir de protection de bateau
Lancement de produit
Des amortisseurs en caoutchouc marins sont employés dans le monde entier pour des opérations de transfert (STS) navire-navire, terminaux, et pour toutes sortes de bateaux. Depuis sa création jusqu' aujourd'hui, davantage que des millions d'amortisseurs ont été fournis dans le monde entier pour des opérations navire-navire et du bateau--dock (DST) servant nos clients précieux. Ces amortisseurs jouent un rôle critique dans l'exploitation sûre du bateau amarrant et amarrant quai.
Caractéristique
●Pression externe d'incidence de ● de résistance l'usure
●Durée de vie de vieillissement de ● de résistance longue
●Stockage facile de bon d'air ● d'étanchéité
●Non installation simple de ● de déformation
Fonctions et applications
●Installé sur le quai et le dock pour l'amarrage quai
●Installé sur le bord du navire pour l'amarrage quai
●Chambre de flotteur
●Pour déplacer la cargaison
Spécifications de Marine Rubber Fender
| Taille | Pression interne initiale 50kPa | Pression interne initiale 50kPa | |||
Diamètre Mètre | Longueur /Meter | Absorption d'énergie /KJ | Force de réaction /KN | Absorption d'énergie /KJ | Force de réaction /KN |
| 0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,0 | 2,0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1,2 | 2,0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1,5 | 3,0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1,7 | 3,0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2,0 | 3,5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2,5 | 4,0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2,5 | 5,5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3,0 | 5,0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3,0 | 6,0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3,3 | 6,0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Besoins en matériaux en caoutchouc externes et intérieurs de Marine Rubber Fenders
Article d'essai |
Méthode d'essai | Valeur requise | |
| Le caoutchouc externe | Le caoutchouc intérieur | ||
| 1. Avant le vieillissement | – | – | – |
| 1,1 résistance la traction | 37:2011 d'OIN | MPA 18 ou plus | MPA 10 ou plus |
| 1,2 élongation | 37:2011 d'OIN | 400 % ou plus | 400 % ou plus |
| 1,3 dureté | 7619-1:2010 d'OIN | 60 ± 10 (dureté de duromètre Type A) | 50 ± 10 (dureté de duromètre Type A) |
2. Après vieillissement |
188:2011 d'OIN | Vieillissement de four d'air, 70°C ± 1°C, 96 h | Vieillissement de four d'air, 70°C ± 1°C, 96 h |
| 2,1 résistance la traction | 37:2011 d'OIN | Moins de 80 % de l'original propriété | Moins de 80 % de l'origi- propriété nal |
| 2,2 élongation | 37:2011 d'OIN | Moins de 80 % de l'original propriété | Moins de 80 % de l'origi- propriété nal |
| 2,3 dureté | 7619-1:2010 d'OIN | Pour ne pas dépasser l'appui vertical original erty par plus de 8 | Pour ne pas dépasser l'appui vertical original erty par plus de 8 |
| 3. Larme | 34-1:2010 d'OIN | 400 N/cm ou plus | Aucune condition |
| 4. Ensemble de compression | 815-1:2008 d'OIN | 30 % (°C de 70 ± 1, 22hours) ou moins | Aucune condition |
5. Vieillissement statique de l'ozone essai |
1431-1:2012 d'OIN | Aucune fissures après l'élongation d'ici 20 % et l'exposition au pphma 50 au °C 40 pour 96 h |
Aucune condition |
La NOTE si la couleur de la couverture extérieure n'est pas noire, les besoins en matériaux différera de ceux dans cette table. des parties de l'ozone par cent millions d'air par le volume. | |||
Compression d'amortisseur
FAQ :
Q1 : Quel est votre MOQ ?
Réponse : Le MOQ de notre amortisseur en caoutchouc marin est 1pc.
Q2 : Quelle est la durée de vie de vos amortisseurs en caoutchouc marins ?
Réponse : La durée de vie conçue de nos amortisseurs en caoutchouc marins est de 6 10 ans
Q3 : Quelle est votre période de garantie ?
Réponse : Notre période de garantie est de 2 ans. nous voulons responsable du repairment ou remplaçons les neufs pour vous s'il s'avérait être notre problème de qualité.
Q4 : Pouvez-vous recommander les amortisseurs en caoutchouc marins appropriés pour moi ?
Réponse : Dites-svp nous que votre information de bateau, comme le fabricant expérimenté, nous recommanderons la taille et la quantité appropriées pour vous.
Q5 : Quel certificat aimable vous pouvez fournir.
Réponse : CCS, ABS etc.certificate est disponible
Amarrant le dock de flottement Marine Rubber Fenders de butoir de Yokohama d'amortisseur de bateau
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