Le caoutchouc naturel de butoir de Yokohama de bateau pneumatique anti-collision d'amortisseur

Number modèle:SH-YRF 11
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:Union occidentale, T/T
Capacité d'approvisionnement:500 PCs par mois
Délai de livraison:dans les 4 semaines
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Fournisseur Vérifié
Qingdao Shandong China
Adresse: Parc industriel de Beilongwan, secteur de Jimo, ville de Qingdao, province de Shandong, Chine.
dernière connexion fois fournisseur: dans 34 heures
Détails du produit Profil de la société
Détails du produit

Diamètre 500 3700 mm Ailes Yokohama en caoutchouc pour pare-chocs de bateau


Présentation du produit


Rubber Yokohama Fender est un produit anti-collision marine base d'air comprimé.L'air comprimé est principalement utilisé comme moyen tampon pour absorber l'énergie d'impact du navire, rendant le navire plus flexible et plus doux lors de l'accostage, afin d'obtenir l'effet de collision et d'évitement des collisions.


Habituellement, des pneus d'avion ou des pneus de camion sont utilisés pour protéger le corps de l'aile.Les deux extrémités sont équipées de bretelles, qui sont largement utilisées pour les opérations de transfert de navire navire et les opérations d'accostage des navires.Attendre.Les défenses en caoutchouc Yokohama sont produites en stricte conformité avec les normes de qualité internationales ISO17357-2014, et les produits sont exportés dans le monde entier.


Avantage de Shunhang Rubber Yokohama Fender


1. Les défenses Shunhang Yokohama sont conçues et fabriquées conformément la norme ISO17357 : 2014


2. Technologie : Enroulement global, anti haute pression, antidéflagrant
Nos ailes Yokohama peuvent supporter la pression 1,5 fois plus que la technologie de joint de chevauchement de technologie ordinaire.


3. Matière première de notre garde-boue Yokohama : tissu de cordon en nylon trempé dans du caoutchouc, 1260D9091 (1*2) et caoutchouc naturel. Tout le caoutchouc que nous utilisons est du caoutchouc naturel, pas de caoutchouc récupéré.
Selon les commentaires de nos clients, nous avons amélioré les performances de notre caoutchouc, le vieillissement du caoutchouc a été grandement amélioré maintenant.Notre caoutchouc a été testé -40℃, la résistance la traction température normale est de 18,4MPa. Après -40℃, 120 heures de test, la résistance la traction est de 15,9MPa, il n'y a pas de changement évident d'apparence.
Nos ailes Yokohama sont également utilisées au Canada, en Russie, etc. Après six mois, les commentaires des clients indiquent que nos ailes Yokohama fonctionnent toujours bien, il n'y a pas de changement évident la surface.


4. La chaîne extérieure et le filet de pneu.
Chaîne - nous avons une chaîne galvanisée chaud et une chaîne en acier inoxydable selon la demande du client
Pneu - nous avons des pneus de camion et des pneus d'avion selon la demande du client.
Tous les filets de chaîne et de pneu équipés de manilles appropriées, d'un émerillon et d'un manchon en caoutchouc, etc.


5. Conçu de notre garde-boue en caoutchouc pneumatique est de 6 10 ans

6. Notre période de garantie est de 2 ans.


Spécification du garde-boue en caoutchouc Yokohama


TaillePression interne initiale 50kPaPression interne initiale 50kPa

Diamètre/

Mètre

Longueur

/Mètre

Absorption d'énergie /KJForce de réaction /KNAbsorption d'énergie /KJForce de réaction /KN
0,51664885
0,71.51713724180
1.01.53218245239
1.02.04525763338
1.22.06329788390
1.53.0153579214761
1.73.0191639267840
2.03.53088754301150
2.54.066313819251815
2.55.5943201913172653
3.05.01050200015712709
3.06.01312248818883292
3.34.51175188416402476
3.36.01675278323383652
3.36.51814301525323961

Caractéristiques du garde-boue Yokohama


1. Absorption d'énergie garantie


2. Filet de pneu chaîne et type d'élingue


3. Construction en peau épaisse


4. Bonne performance angulaire


5. Moins de pression de surface sur la paroi latérale des navires.(La capacité d'accepter la pression de surface de l'aile est jusqu' 14 tonnes/m2).


6. Aucune réduction des performances de compression en cas d'inclinaison.


7. Convient aux zones marées grandes ou petites.


8. Convient par temps froid car l'air comprimé sert de tampon.


9. Surtout dans l'amarrage des navires grande échelle dans les quais maritimes et l'allègement.


10. Maintient de grands dégagements entre la coque et la structure


Exigences relatives aux matériaux en caoutchouc extérieur et intérieur des ailes en caoutchouc de Yokohama



Objet tester


Méthode d'essai

Valeur requise
Caoutchouc extérieurCaoutchouc intérieur
1. Avant de vieillir
1.1 Résistance la tractionISO 37:201118 MPa ou plus10 MPa ou plus
1.2 AllongementISO 37:2011400 % ou plus400 % ou plus
1.3 DuretéISO 7619-1:2010

60 ± 10 (dureté au duromètre

Type A)

50 ± 10 (dureté au duromètre

Type A)


2. Après vieillissement


ISO 188:2011

Vieillissement en étuve air, 70°C ± 1°C,

96 heures

Vieillissement en étuve air, 70°C ± 1°C,

96 heures

2.1 Résistance la tractionISO 37:2011

Pas moins de 80 % de l'original

propriété

Pas moins de 80 % de l'origine

propriété finale

2.2 AllongementISO 37:2011

Pas moins de 80 % de l'original

propriété

Pas moins de 80 % de l'origine

propriété finale

2.3 DuretéISO 7619-1:2010

Ne pas dépasser la propor-

erty de plus de 8

Ne pas dépasser la propor-

erty de plus de 8

3. LarmeISO 34-1:2010400 N/cm ou plusAucune exigence
4. Kit de compressionISO 815-1:200830 %(70 ± 1 °C, 22 heures) ou moinsAucune exigence

5. Vieillissement l'ozone statique

test


ISO 1431-1:2012

Aucune fissure après allongement de 20 % et exposition 50 ppma 40 °C pendant 96 h

Aucune exigence

REMARQUE Si la couleur de la couverture extérieure n'est pas noire, les exigences matérielles seront différentes de celles de ce tableau.

a Parties d'ozone par cent millions d'air en volume.


Application de l'aile en caoutchouc Yokohama

1. Grand transporteur de pétrole brut, VLCC


2. Porte-conteneurs


3. Plate-forme de travail en mer offshore


4. Grand chantier naval et quai


5. Grand navire et bateau de croisière


6. Quai du port de l'armée


7. Grande jetée de pont



FAQ:


Q1 : quel est votre MOQ ?

Réponse : Le MOQ de notre aile de Yokohama est 1pc.


Q2 : Quelle est la durée de vie de vos ailes Yokohama ?

Réponse : La durée de vie prévue de nos défenses Yokohama est de 6 10 ans


Q3 : Quelle est votre période de garantie ?

Réponse : Notre période de garantie est de 2 ans.nous serons responsables de la réparation ou remplacerons les nouveaux pour vous s'il s'est avéré être notre problème de qualité.


Q4 : Pouvez-vous me suggérer la taille et la quantité appropriées des ailes Yokogama ?

Réponse: Veuillez nous indiquer les informations de votre navire, en tant que fabricant expérimenté, nous pouvons vous suggérer une taille et une quantité appropriées.


Q5 : quel type de certificat vous pouvez fournir.

Réponse : le certificat RS, CCS, etc. est disponible


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