Amortisseurs pneumatiques en caoutchouc pour des bateaux flottant l'amortisseur en mer de Yokohama
Number modèle:Expédition et manipulation - SRF9
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T-30% à l'avance, 70% avant la livraison, argent liquide
Capacité d'approvisionnement:600 PCs par mois
Délai de livraison:dans un délai de 20 jours ouvrables
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Fournisseur Vérifié
Qingdao Shandong China
Adresse:
Parc industriel de Beilongwan, secteur de Jimo, ville de Qingdao, province de Shandong, Chine.
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Détails du produit
Amortisseurs en caoutchouc de flottement de bateau de Yokohama de plate-forme en mer
Lancement de produit
L'amortisseur en caoutchouc de bateau est également connu en tant qu'amortisseur en caoutchouc pneumatique. Il était fiest inventé par le fabricant de YOKOHAMA, ainsi il a maintenant également appelé des amortisseurs de Yokohama. Après des années d'amélioration, les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques en caoutchouc de Shunhang ont employé le technilogy spécial et le matériel, le fait pour avoir une meilleure représentation.
Des types pneumatiques en caoutchouc d'amortisseur sont définis
comme suit :
1. type je — de type filet ;
2. type que je choisis — de type filet et une extrémité sans
l'ouverture de bride et aucune pièces en métal.
3. type II — de type bride.
Caractéristique
●Pression externe d'incidence de ● de résistance l'usure
●Durée de vie de vieillissement de ● de résistance longue
●Stockage facile de bon d'air ● d'étanchéité
●Non installation simple de ● de déformation
Spécifications de l'amortisseur en caoutchouc de bateau
| Taille | Pression interne initiale 50kPa | Pression interne initiale 50kPa | |||
Diamètre Mètre | Longueur /Meter | Absorption d'énergie /KJ | Force de réaction /KN | Absorption d'énergie /KJ | Force de réaction /KN |
| 0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,0 | 2,0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1,2 | 2,0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1,5 | 3,0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1,7 | 3,0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2,0 | 3,5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2,5 | 4,0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2,5 | 5,5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3,0 | 5,0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3,0 | 6,0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3,3 | 6,0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Besoins en matériaux en caoutchouc externes et intérieurs des amortisseurs en caoutchouc de bateau
Article d'essai |
Méthode d'essai | Valeur requise | |
| Le caoutchouc externe | Le caoutchouc intérieur | ||
| 1. Avant le vieillissement | – | – | – |
| 1,1 résistance la traction | 37:2011 d'OIN | MPA 18 ou plus | MPA 10 ou plus |
| 1,2 élongation | 37:2011 d'OIN | 400 % ou plus | 400 % ou plus |
| 1,3 dureté | 7619-1:2010 d'OIN | 60 ± 10 (dureté de duromètre Type A) | 50 ± 10 (dureté de duromètre Type A) |
2. Après vieillissement |
188:2011 d'OIN | Vieillissement de four d'air, 70°C ± 1°C, 96 h | Vieillissement de four d'air, 70°C ± 1°C, 96 h |
| 2,1 résistance la traction | 37:2011 d'OIN | Moins de 80 % de l'original propriété | Moins de 80 % de l'origi- propriété nal |
| 2,2 élongation | 37:2011 d'OIN | Moins de 80 % de l'original propriété | Moins de 80 % de l'origi- propriété nal |
| 2,3 dureté | 7619-1:2010 d'OIN | Pour ne pas dépasser l'appui vertical original erty par plus de 8 | Pour ne pas dépasser l'appui vertical original erty par plus de 8 |
| 3. Larme | 34-1:2010 d'OIN | 400 N/cm ou plus | Aucune condition |
| 4. Ensemble de compression | 815-1:2008 d'OIN | 30 % (°C de 70 ± 1, 22hours) ou moins | Aucune condition |
5. Vieillissement statique de l'ozone essai |
1431-1:2012 d'OIN | Aucune fissures après l'élongation d'ici 20 % et l'exposition au pphma 50 au °C 40 pour 96 h |
Aucune condition |
La NOTE si la couleur de la couverture extérieure n'est pas noire, les besoins en matériaux différera de ceux dans cette table. des parties de l'ozone par cent millions d'air par le volume. | |||
Caractéristique des amortisseurs pneumatiques en caoutchouc de Shunhang
1. Des amortisseurs pneumatiques en caoutchouc de Shunhang sont conçus, construit selon ISO17357
2. Technologie : Enroulement global, anti haute pression,
anti-déflagrante
Nos amortisseurs en caoutchouc pneumatiques peuvent soutenir la pression 1,5 fois que la technologie commune de chevauchement ordinaire de technologie.
3. Matière première de notre amortisseur pneumatique en caoutchouc
Tissu en nylon plongé en caoutchouc de corde, 1260D9091 (1*2) et
caoutchouc naturel, en caoutchouc (une certaine usine employer le
nylon avec la force moins de tension, et un caoutchouc repris).
Tout le caoutchouc que nous employons est le caoutchouc naturel,
non n'importe quel caoutchouc repris.
Selon notre feedback de la clientèle, nous avions amélioré la
représentation de notre caoutchouc, le vieillissement du caoutchouc
a été considérablement améliorés maintenant. Notre caoutchouc a été
examiné -40℃, la résistance la traction la température normale est
18.4MPa.After -40℃, 120 heures examinant, la résistance la traction
est 15.9MPa, l n'est aucun changement évident d'aspect.
Notre amortisseur en caoutchouc pneumatique sont également employés
au Canada, en Russie etc. Après six mois, le feedback de la
clientèle est nos amortisseurs pneumatiques en caoutchouc sont
toujours de se comporter bien, l n'est aucun changement évident sur
la surface.
4. Le filet externe de chaîne et de pneu.
Enchaînez - nous avons la chaîne galvanisée chaud et la chaîne
d'acier inoxydable selon la demande du client
Bandez-nous ont le pneu de camion, le pneu d'OTR et le pneu
d'avions selon la demande du client.
Tous les filets de chaîne et de pneu équipés des dispositifs
d'accrochage appropriés, du pivot et de la douille en caoutchouc
etc.
5. Conçus de notre amortisseur pneumatique en caoutchouc est 6 10 ans
6. Notre période de garantie est de 2 ans.
FAQ :
Q1 : Quel est votre MOQ ?
Réponse : Le MOQ de notre amortisseur en caoutchouc de bateau est 1pc.
Q2 : Quelle est la durée de vie de vos amortisseurs en caoutchouc de bateau ?
Réponse : La durée de vie conçue de nos amortisseurs en caoutchouc de bateau est de 6 10 ans
Q3 : Quelle est votre période de garantie ?
Réponse : Notre période de garantie est de 2 ans. nous voulons responsable du repairment ou remplaçons les neufs pour vous s'il s'avérait être notre problème de qualité.
Q4 : Pouvez-vous recommander les amortisseurs en caoutchouc de bateau approprié pour moi ?
Réponse : Dites-svp nous que votre information de bateau, comme le fabricant expérimenté, nous recommanderons la taille et la quantité appropriées pour vous.
Q5 : Quel certificat aimable vous pouvez fournir.
Réponse : La BV, le CCS, le RS etc.certificate est disponible
Amortisseurs pneumatiques en caoutchouc pour des bateaux flottant l'amortisseur en mer de Yokohama
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