Grue à portique sur pneus en caoutchouc de classe ouvrière élevée d'OIN RTG pour le conteneur d'expédition
Number modèle:RTG
Point d'origine:Province de Xinxiang, Henan, Chine
Quantité d'ordre minimum:1SET
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:8000sets par yaer
Délai de livraison:dryas 45-90work
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Xinxiang China
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Cross-border Trade Building, Hongqi District, Xinxiang City
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Grue portique sur pneus en caoutchouc de classe ouvrière élevée de RTG pour le conteneur d'expédition
Description du produit
La grue portique bipoutre pour conteneur de pneus en caoutchouc est alimentée par un groupe électrogène moteur diesel et adopte une régulation de vitesse de conversion de fréquence numérique, qui peut se déplacer dans deux directions dans le parc conteneurs. Équipé d'un épandeur télescopique pour soulever des conteneurs de 20 pieds et 40 pieds.
Installations de sécurité : protection contre les surcharges, protection contre la survitesse du moteur diesel, dispositif de signalisation de haute température de l'eau et de basse pression d'huile, indicateur de vitesse du vent, dispositif d'ancrage anti-typhon, bouton d'arrêt d'urgence et interrupteur de fin de course et indication du signal.
Traits:
Ce type de grue est composé d'un pont, de pieds de support, d'un organe de déplacement de grue, d'un chariot, d'un équipement électrique, d'un treuil de levage puissant.
Le cadre adopte un mécanisme de soudage de type boîte.Le mécanisme de déplacement de la grue adopte un conducteur séparé.Tous les mécanismes sont actionnés dans la cabine du conducteur.
Cette grue adopte une conversion de fréquence, un système de contrôle PLC et un système de détection de défaut CMMS.
Référence standard principale : GB/T19683-2005, JT/T566-2004 et norme ISO de l'Organisation internationale de normalisation, FEM européenne, norme japonaise JIS.
L'alimentation est fournie par cble ou fil coulissant.il existe différentes grues portique double poutre de capacité pour votre choix en fonction de votre utilisation réelle.
L'écarteur de la grue est généralement une plaque de guidage fixe.
Pour réduire le balancement de l'épandeur, un dispositif anti-roulis mécanique est installé.
Afin de faciliter la boîte, équipé d'un petit dispositif rotatif d'angle d'épandage.
Spécification:
| Poids de levage (t) | dix | 16 | 20/10 | 32/10 | 36/16 | 50/10 | |
| Portée (m) | 18-35 | 18-30 | 18-35 | 22 | 26 | 22-35 | 35 |
| Hauteur de levage (m) | Crochet principal | 11.5 | 10.5,12 | 10.5 | 11.5 | 11.5 | 12 |
| Crochet auxiliaire | 11 | 12 | 12 | 13 | |||
| Vitesse (m/min) | Crochet principal | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 7.8 | 6 |
| Crochet auxiliaire | 10.4 | 104 | 10.5 | 10.4 | |||
| Voyage en chariot | 43,8 | 44,5 | 44,5 | 419 | 41,9 | 38.13 | |
| Long voyage | 376;40 | 38,36 | 38,36 | 40 | 40;38 | 38 | |
| Classement des droits | A5 | ||||||
| Source d'énergie | AC triphasé.127-480V 50/60HZ | ||||||
Croquis du produit
Grue à portique sur pneus en caoutchouc de classe ouvrière élevée d'OIN RTG pour le conteneur d'expédition
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