20 tonnes double poutre de 32 tonnes un type grue portique mobile pour le chantier naval et le port

Number modèle:Un type
Point d'origine:Henan, Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociation
Conditions de paiement:L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:10000 ensembles par an
Délai de livraison:30 jours de travail
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20 type portique mobile Crane Shipyard And Port de Ton Double Girder A de la tonne 32
 
Un type portique mobile Crane Description
 
La grue de portique d'A Type Double Beam de modèle de MG convient au chargement général, déchargeant, se soulevant et manipulant dans la cour ouverte de cargaison. La double grue de portique de poutre est très utilisée ainsi que le treuil ou le chariot pour le dispositif de levage.
 
La grue de portique de MG est une machine professionnelle pour la manipulation matérielle, et elle peut être conçue dans le devoir fonctionnant différent selon les besoins des utilisateurs. Elle se compose de chariot grue (chariot treuil), de poutre de pont, de jambes, de système électrique, etc. Les trois dans des moteurs adaptés un sont adoptés dans la croix et le long mécanisme de déplacement pour l'entretien facile ; La manière de contrôle peut être cabine, ou, pendante, et distance. La cabine est plein champ visuel, suspendu sous la poutre principale. Cette grue de portique est largement appliquée aux actions matérielles secteur, usine de ciment, industrie de granit, industrie du btiment, machinant l'industrie et ainsi de suite.
La méthode de contrôle peut être maîtrise terrain, contrôle télécommande, de cabine ou tous deux.
 
La poutre principale, les jambes et les poutres de déplacement sont faites par des plaques d'acier, elle est très forte et a le petit corps, il convient au transport maritime.
 
Selon des normes internationales, le tonnage de levage de MG est divisé en : 5 tonnes, 10 tonnes, 16 tonnes (16/3.2), 20 tonnes (20/5), 32 tonnes (32/5), 50 tonnes (50/10)
 
Nous pouvons également adapter le tonnage aux besoins du client de levage selon les besoins des clients.
 
Un type portique mobile Crane Parameters Table
 

Capacitét5~160
Envergurem18~35
Taille de levagem10~12
Vitesse de levagem/min5.9~11.3
Vitesse de déplacement de chariotm/min35.6~37.3
Vitesse de déplacement de gruem/min35.6~39.4
Classe ouvrièreA5
Source d'énergieC.A. triphasé 380V 50HZ
La température fonctionnante-20~40℃
Mode de contrôleLigne pendante/contrôle télécommande/cabine

 
Un type dispositifs de sécurité mobiles de grue de portique
1. Limiteur de surcharge ; Commutateur de limite (se soulevant et voyageant) ; Protection de court-circuit.
2. Pinces de rail, dispositif d'ancre et protection de surcharge de moteur.
3. Dispositif de couverture et système de protection urrent de surcharge de c.
4. Plat de rail et système clairs d'arrêt de mergency d'e.
5. Dispositif de protection de couplage ; Protection de sousvoltage ; Tampon ; Protection nulle.
6. Rotection anti-collision de dispositif.
 
Un type grue de portique mobile comporte
 
Le mécanisme courant de chariot et le long mécanisme de déplacement adopte trois en un réducteur, entretien commode.
L'alarme de fort vent, anti- mesures de sécurité d'axe, anti- d'emboutage et autre cassées sont complète.
 
Un type grue de portique mobile mécanique
 
1. Double poutre caissons avec les jambes en acier se déplaçant par la poutre au sol comme système de déplacement de grue
2. La cambrure de la poutre principale sera conçue comme Span*1-1.4/1000.
3. Matériel en acier : Q235 ou Q345
4. Grenaillage de Sa2.5 pour la poutre et la poutre principales de soutien
5. Peinture de haute qualité riche de zinc époxyde.
6. Électrification et équipement
7. Marque : CHINT SIEMENS Schneider
8. Alimentation d'énergie de conducteur : Enrouleur ou barre omnibus de cbles.
9. La conversion de fréquence, la double vitesse, la vitesse simple, et tous les mouvements de grue et de grue sont indépendants et peuvent être simultanément couru duo différent de conception pour rencontrer des applications de grue
 
Un type portique mobile Crane Images
 

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20 tonnes double poutre de 32 tonnes un type grue portique mobile pour le chantier naval et le port

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