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Le contrôleur de balisage des obstacles de LED avec le relais de transfert et le relais d'alarme est conçu pour surveiller sûrement le bon fonctionnement des dernières lumières et caractéristiques d'obstruction de la puissance faible LED une gamme des contacts secs d'alarme pour rapporter tous les aspects de santé de système, conditions de balisage des obstacles de FAAand ICAO de rassemblement.
• Entrée C.A. – C.A.C.A.C.A. 120V, 240V, ou 277V
• Entrée de C.C – C.C 24V seulement
• La détection actuelle sophistiquée permet la surveillance fiable
des dernières lumières d'obstruction de basse puissance de LED
• Usine configurée pour jusqu' 4 circuits des lumières de L-810 LED
• Le moniteur jusqu' 6 a illuminé les moteurs principaux (lumières
simples de L-810 LED) par circuit (24 par contrôleur)
• Chaque circuit partage un relais commun de transfert et le relais
d'alarme
• Mode de relais de transfert : En cas d'un échec, toutes les
doubles lumières dans un circuit commuteront au deuxième moteur
principal de secours
• Mode d'alarme : En cas d'un échec, le relais d'alarme indiquera
un défaut dans le circuit (s'il y a les lumières multiples dans un
circuit, l'alarme n'indique pas quelle lumière échouée)
• Le contrôleur peut être configuré actionner les feux de position
L-810 dans le clignotant ou le mode de régulier-brûlure (le
clignotant n'est pas une fonctionnalité standard)
• Lumières de puissances de contrôleur même si la cellule
photo-électrique échoue
• La cellule photo-électrique de FAA a inclus
• Connecteurs conviviaux
• Protection intégrée de montée subite
• Résistant la corrosion, au choc et la vibration
• Fonctionne partir de -67° F +131° F (- 55° C +55° C)
• garantie de 2 ans
Caractéristiques
Caractéristiques
Images détaillées
Application de système typique