Dactylographiez à une obstruction de construction la LED rouge-clair lumière solaire d'aviation d'obstruction pour le bâtiment

Number modèle:AFS302P
Point d'origine:Shaanxi, Chine
Quantité d'ordre minimum:1pc
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Capacité d'approvisionnement:20000pcs/month
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Dactylographiez Une LED rouge la lumière d'obstruction que solaire d'aviation pour des btiments est une solution de allumage intégrée emballée dans une structure qui inclut les panneaux solaires, les batteries au lithium et les sources du rendement élevé LED. C'était le premier modèle du WelandSignal pour l'éclairage aérien énergie solaire d'obstacle. Grce son type intégré, c'est devenu le modèle le plus classique et sert plus de 80 comtés. dans plus de 50 000 projets. L'AFS302 est conçu pour répondre aux normes de allumage du FAA L-810, B de l'intensité réduite A d'ICAO (rouge). Il peut être employé comme lumière d'obstacle d'intensité réduite. Seulement 4 boulons sont exigés pour l'installation orientale et peuvent être exempts d'entretien ou sans réparation pendant jusqu' cinq années.

 


CARACTÉRISTIQUES

 

Lumière d'obstruction solaire brûlante régulière rouge de la tour LED d'intensité réduite
 

Caractéristiques mécaniquesCaractéristiques mécaniques

 

Intensité maximale

 

Régulier dessus : 32.5cd

Clignotant : 55cd

Structure

Conception intégrée solaire

Moyen de dissuasion d'oiseau uni avec la lentille pour que non facile se casse

 

Modèle de fonctionnement

 

Flahing/régulier dessusMatériel de lentillePolycarbonate

 

Protégez le niveau

 

IP68Panneau solaire1,5 panneau solaire mono de W

 

L'énergie contrôlent le système (le SME)

 

Microprocesseur intelligentBatterie d'accumulateursbatterie au lithium 5000mAh

 

La température

 

-45℃~70℃Fonctionnez facultatifSynchronisation

 

Heures de travail continues

200hoursSupport4 boulons M6 pour le montage

 

Régulateur automatique de contrôle (ALC)

 

Allumez-vous la nuit et la journée automatiquementService d'OEMCouleur : Rouge, vert, jaune, bleu, blanc
Fréquence de clignotant

 

NOTE :

  • L'exposition solaire pendant toute l'année et sans restriction est critique la représentation long terme. L'ombre réduit nettement la capacité de la lumière de charger sa batterie.
  • Chargez tous les 3 mois en stockant.

 
FONCTIONNALITÉS CLÉ

 

ÉCONOMIE D'ÉNERGIE

  • Dactylographiez Une LED rouge la lumière d'obstruction que solaire d'aviation pour des btiments peut fonctionner avec les panneaux solaires et les batteries pour fournir la consommation de puissance faible.
  • Il peut être chargé en conditions presque tous temps et a des jusqu' 200 heures d'opération.
  • Plus de 60 économies comparées aux types traditionnels. Aucun cble ou infrastructure électrique n'est exigé, et le laboratoire n'a pas besoin d'apporter des charges lourdes au dessus.

 

MATÉRIAUX ET TECHNOLOGIE JOUR

  • Nous mettons jour des composantes principales chaque année avec le développement rapide du panneau solaire, des batteries et de la LED.
  • Nous nous maintenons toujours jour.

 

FIABLE

  • Le dôme breveté protège le panneau solaire tout en améliorant l'efficacité, jette la neige.
  • Le règlement s'allume automatiquement au crépuscule et l'aube.


 

TAILLE (millimètres)
 

NORMES

Plan de configuration légère d'obstacle d'aviation gratte-ciel
Les lumières d'obstacle installées par les gratte-ciel et les complexes de btiment devraient pouvoir voir le contour de l'objet de toutes les directions, et la direction horizontale peut également se rapporter aux lumières de barrière réglées une distance d'environ 45 mètres, et le btiment général devrait installer des lumières d'obstacle en haut de lui, et la taille H d'installation est calculée partir de la terre horizontale. Normes : CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013

  • Quand le ≤ 45m de h, lumière d'obstacle d'aviation d'intensité de faible luminosité une double ou la lumière d'obstacle d'aviation d'intensité de faible luminosité seront placés au dessus (AFS302P)
  • Quand 45 < h < 105m, lumière moyenne d'obstacle d'aviation de B d'intensité de la lumière seront placés au dessus, et la lumière d'obstacle d'aviation d'intensité de faible luminosité sera placé 1/2 de sa taille
  • Quand le ≤ 105 h < 150m, type moyen d'intensité de la lumière une lumière d'obstacle d'aviation sera placé au dessus, et la lumière d'obstacle d'aviation d'intensité de faible luminosité sera placé 1/2 de sa taille
  • De hautes lampes d'obstruction d'aviation d'intensité de la lumière seront placées en haut du ≥ 150m de H et l'intervalle de 75-105m, et des lampes moyennes d'obstruction d'aviation d'intensité de la lumière seront placées entre les couches de hautes lampes d'obstruction d'aviation d'intensité de la lumière


EMBALLAGE
 

 

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Dactylographiez à une obstruction de construction la LED rouge-clair lumière solaire d'aviation d'obstruction pour le bâtiment

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