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Des lumières d'obstruction GZ155 aéronautiques sont employées pour les btiments, les antennes, les tours, les grues et toutes les autres obstructions qui occupent le cubage. Chaque montage inclut une sphère en verre de Fresnel, qui est rouge dans la plupart des applications. Les appareils d'éclairage sont célibataires ou les logements de double-lampe ont fait avec 3/4" ou 1" logements filetés femelles. Les options latérales de bti sont également disponibles. Ces lumières d'obstruction opèrent les circuits 12VDC, 4VDC, 48VDC ou 110-220VAC.
Conditions des rassemblements ICAO pour des lumières d'obstacle de Bas-intensité
CARACTÉRISTIQUES
Lumière d'obstruction de clignotant ROUGE de GZ155 220V LED
| |||
Caractéristiques mécaniques | Caractéristiques mécaniques | ||
Intensité maximale
| 10cd, 32.5cd, 300cd | Structure | Conception intégrée |
Modèle de fonctionnement
| Flahing/régulier dessus | Matériel de lentille | Polycarbonate |
Protégez le niveau
| IP67 | Tension d'entrée | 110-220VAC, 50/60 hertz ; 12VDC ; 24VDC ; 48VDC |
LED
| Milieu très brillant LED intensty | Fonctionnez facultatif | Synchronisation |
La température
| -45℃~70℃ | Support | 4 boulons M6 |
Régulateur automatique de contrôle (ALC)
| Allumez-vous la nuit et la journée automatiquement | Service d'OEM | Couleur : Rouge, vert, jaune, bleu, blanc Fréquence de clignotant |
FONCTIONNALITÉS CLÉ
ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
Nous mettons jour des composantes principales chaque année avec le développement rapide du panneau solaire, des batteries et de la LED.
La LED est fournie par OSRAM, conception de brevet pour le balisage des obstacles moyen d'intensité.
Nous nous maintenons toujours jour.
MATÉRIAUX ET TECHNOLOGIE JOUR
La lentille de l'intensité réduite 110V/220V conjuguent lumière d'obstruction de LED est conçue avec la dissipation thermique merveilleuse, avec beaucoup de basse diminution de luminance pour une plus longue durée.
Le règlement s'allume automatiquement au crépuscule et l'aube.
5 ans de garantie
TAILLE (millimètres)
Installation
STANDARS
Plan de configuration légère d'obstacle d'aviation gratte-ciel
Les lumières d'obstacle installées par les gratte-ciel et les
complexes de btiment devraient pouvoir voir le contour de l'objet
de toutes les directions, et la direction horizontale peut
également se rapporter aux lumières de barrière réglées une
distance d'environ 45 mètres, et le btiment général devrait
installer des lumières d'obstacle en haut de lui, et la taille H
d'installation est calculée partir de la terre horizontale. Normes
: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013