Voyants d'alarme moyens d'avions d'intensité de lumière d'obstruction de la synchronisation LED de GPS

Number modèle:OM2BS
Point d'origine:Shaanxi, Chine
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Voyants d'alarme moyens de clignotant d'avions d'intensité de synchronisation de GPS

pour l'obstruction d'aviation de tube de vent

Tournez sur des lumières d'obstruction - mais seulement quand nécessaire. La taille croissante des turbines de vent représente la sécurité et les défis sociaux pour l'industrie énergétique de vent, les autorités et les villes environnantes quand il s'agit d'acquiescement la réglementation de la circulation d'air.

Pendant que les turbines de vent deviennent plus grandes et entrent le cubage inférieur, des lumières d'obstruction haute intensité sont exigées. Les lumières haute intensité exigées par des turbines de vent plus grandes peuvent sembler très intrusives aux voisins et au ciel nocturne autrement immaculé de la ferme de vent. Les lumières haute intensité causent un nombre de plus en plus important des retards et des annulations de ferme de vent dus aux plaintes des voisins et des municipalités près de la ferme de vent prévue. Ces problèmes peuvent être surmontés en allumant les lumières d'obstruction seulement si nécessaire, c.--d. quand il y a des avions près de la ferme de vent. Notre contrôle de lumière d'obstruction (OLC) réduit nettement la pollution légère des fermes de vent et augmente l'indice de réussite de déploiements de ferme de vent.

La lumière d'obstruction solaire moyenne de tour de l'intensité LED d'OM2BS est lumière d'obstruction actionnée solaire. En raison de la limitation du module solaire comme la taille de panneau solaire et la taille de batterie, la lumière est conçue pour fonctionner sous le mode de clignotant au lieu du mode Stead-brûlant. Mais avantages comme l'économie d'énergie et le cble économisant pour faire la lumière actionnée solaire une bonne option sur l'inscription d'obstruction.

 

CARACTÉRISTIQUES

 

 

Voyants d'alarme moyens de clignotant d'avions d'intensité de synchronisation de GPS pour des btiments, obstruction d'aviation de tube de vent

 

Caractéristiques mécaniquesCaractéristiques mécaniques

 

Intensité maximale

 

2500cdMatériel de lentillePolycarbonate

 

Modèle de fonctionnement

 

Fermement sur /on de clignotant commandé par un intérieur de commutateurBatterie d'accumulateursAGM, GEL, option de batterie au lithium

 

Protégez le niveau

 

IP67Panneau solaireefficacité monocristalline de 18%

 

LED

 

Milieu très brillant LED intenstyFonctionnez facultatifSynchronisation

 

La température

 

-45℃~70℃Support4 boulons M6

 

Régulateur automatique de contrôle (ALC)

 

Allumez-vous la nuit et la journée automatiquementService d'OEM

Couleur : Rouge, vert, jaune, bleu, blanc

Fréquence de clignotant

Norme

  • Annexe 14, 4ème édition d'ICAO, juillet 2004
  • Intensité moyenne d'ICAO, adaptée aux besoins du client

 

 

FONCTIONNALITÉS CLÉ

 

ÉCONOMIE D'ÉNERGIE

  • Les lumières d'obstruction peuvent fonctionner avec les panneaux solaires et les batteries afin d'offrir la consommation de puissance faible.
  • Charge de volonté dans des conditions presque tous temps et jusqu' 200 heures de capacité d'opération.
  • Plus d'économie de 60%, comparée employer les types traditionnels. Aucun cble ou infrastructure électrique exigée, et laboratoire n'économise également par aucun besoin de prendre lourd au dessus.

 

MATÉRIAUX ET TECHNOLOGIE JOUR

  • Nous mettons jour des composantes principales chaque année avec le développement rapide du panneau solaire, des batteries et de la LED.
  • Nous nous maintenons toujours jour.

 

FIABLE

  • A conçu des normes pour rencontrer de FAA et d'ICAO obstruction
  • Le règlement s'allume automatiquement au crépuscule et l'aube.

 


 

TAILLE (millimètres)

 

Clignotant de synchronisation de GPS

La lumière d'obstruction Ol800 solaire de clignotant de synchronisation de GPS a été très utilisée dans des lumières d'obstruction d'aviation. La méthode peut être divisée en application d'une boîte de contrôle centralisé ou utilisation de la lampe de fils-mère de réaliser le contrôle synchrone. Nous avons constaté que quand la lampe principale a échoué, toutes autres sous lampes ne pourraient pas fonctionner normalement. Par conséquent, WelandSignalTM a implanté le module de synchronisation de GPS l'intérieur des lumières d'obstruction d'aviation, et le conducteur accepte le signal horaire satellite d'horloge de GPS. Même lorsque la phase suivante du projet est installée, le produit réalisera toujours le clignotant synchrone avec le produit précédent, qui a une vision de forte sécurité. La catégorie imperméable IP67 ou en haut des lumières d'aviation synchronisées par GPS peut s'adapter l'environnement dur de l'eau de mer sans entretien manuel. C'est également le premier fabricant domestique pour adopter GPS pour réaliser le clignotant synchrone.

 

 

 

 

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Voyants d'alarme moyens d'avions d'intensité de lumière d'obstruction de la synchronisation LED de GPS

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