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Physique | Dimension | 75*40*13mm |
Poids | 45±3g | |
Cellulaire | Module de GSM | Quectel MC25 |
Fréquence | Fréquence fonctionnante : 850/900/1800/1900MHz | |
GPS | Canaux : 50 Sensibilité : -147dBm Exactitude de position : 5-10m Exactitude : CÈPE de 5m Démarrage froid : <27s> Début chaud : <1s> | |
Bluetooth | Bluetooth 5,0 | |
Puissance | Tension d'entrée | 9-90V |
Puissance | Courant moyen : <30ma> Courant maximum : <10ma> | |
Interface | Entrée de Digital (2) | L'allumage détectent et aèrent le statut de condition pour détecter |
Sortie numérique (1) | Relais | |
Anolog a entré 1 | Chaîne de tension : 0-36V | |
Antenne de GSM | gain élevé interne | |
Antenne de GPS | gain élevé interne | |
SIM | Microsim | |
Indicateur | 2 statut LED, vert : GPS, rouge : GSM | |
Mémoire | 1000 paquets |
Quand la tension de batterie sur le véhicule est si basse (0-11V ou 19-22V), le dispositif rapportera une alarme de basse tension la partie postérieure
Quand la vitesse de véhicule est plus haute que la valeur préréglée d'alarme, le dispositif informera la partie postérieure. De même, quand la vitesse de véhicule est inférieure la valeur préréglée d'alarme, une alarme vitesse réduite sera téléchargée la partie postérieure, cette valeur est configurable.
Le dispositif est incorporé avec le G-capteur, qui peut détecter expédier, décélération dure, l'accélération dure et l'alarme acculante
4 retournez l'alarme (le défaut)
Si quelqu'un retourner le dispositif, il rapportera une alarme.