Kit de bricolage, kit de conversion de vélo électrique, moteur à moyeu arrière 48V2000W

Voltage:48 V
Conception:À l'aide d'un filtre
Puissance:> 400 watts
Moteur:Sans pinceau, de la marque Dongnan, fourni par nous-mêmes
Accélérateur:Accélérateur de torsion ou accélérateur de pouce
Contrôleur:Allemagne Qualité, 26A
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen Guangdong China
Adresse: Le 5e étage, 2e bâtiment, zone industrielle Zhonglu, ville de Shenzhen, province du Guangdong (Chine continentale)
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5DIY kit de vélo électrique, kit de conversion de vélo électrique, moteur de moyeu arrière 48V2000W

 

Le kit comprend

1, 1 x 48V2000W moteur avant ou arrière sans balai de qualité allemande

2, 1 x jante double paroi en alliage d'aluminium (16", 18", 20", 24", 26", 700C et 28")

3, 36 rayons

4, 1 x accélérateur ((accélérateur torsion ou pouce)

5, 1 x levier de freinage

6, 1 x 48V35AH contrôleur allemand

7, 1 x PAS

8, 1 x manuel d'installation

9, 1 x tuyau de remontage

 

 

Spécification du moteur

Voltage nominal: 48 V

Puissance nominale:2000 W

Diamètre: 205 mm

Taille de l'essieu: 100 mm pour le moteur moyeu avant et 135 mm pour le moteur moyeu arrière

Vitesse maximale: 45 55 km/h

Efficacité: 83%

Sans bruit ni vibration

Pour les engrenages de 6 7 vitesses

Frénésie disque: disponible

Capteur de hall: optionnel

Poids: ≤ 6 kg

 

 

Pourquoi on utilise une jante double paroi et des rayons lourds de calibre 36? ?
Au début, nous avons essayé différents kits et beaucoup de moteurs sans pinceau étaient très bons.Utilisez une seule bordure faible murée.., ont des rayons qui sont de la mauvaise longueur provoquant les rayons être plié en forme de "s".Il suffit de mettre les roues de vélo n'ont pas été faits pour ce type de couple sur eux et l'occasion, vous aurez besoin de serrer vos rayons jusqu' ce qu'ils finissent par "siège" eux-mêmes.

 

Vue avant ou vue arrière?
Les kits de vélo électrique FRONT sont faciles installer, faciles entretenir.
Si vous utilisez des piles SLA sur un support monté l'arrière en raison
Le poids.
RÉSORTIER kit de vélo électrique = plus difficile installer, MAIS pour le grand moteur, = Plus de sécurité
Mécaniquement incliné ou professionnel, seulement assez d'espace pour 7 vitesses arrière
Mauvais équilibre si vous utilisez un SLA lourd
Les piles... bon pour le plaisir de la roue mais mauvais et dangereux équilibre avec SLA.
Les points positifs sont qu'ils sont un peu plus naturel sensation de conduite lors de l' utilisation
Piles LiFePO4 légères

 


Notre service
 

Basé sur notre propre usine, nous pouvons vous offrir le kit de conversion de moteur de la meilleure qualité avec le prix le plus compétitif.

En fonction de notre équipe commerciale, nous pouvons répondre votre demande en un jour ouvrable.

Basé sur notre expérience commerciale, nous pouvons organiser votre expédition avec une livraison rapide par voie aérienne et maritime un prix très raisonnable


 

Notre atelier d'usine


    

 

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