

Add to Cart
Frein de disque de Rig Spare Part Brake Block BK-1-6A du Workover XJ750
Workover Rig Product Overview
Instrument API Spec Q1, 4F, 7K, 8C, RP500 et d'autres normes
techniques appropriées.
L'installation de workover se compose principalement de pièces
suivantes : système d'alimentation, système de transmission,
système de levage, système de rotation, système de contrôle,
plancher de tour et de perceuse (bas), matériel annexe, etc.
Le système d'alimentation se compose principalement de chssis,
moteur, transmission, etc., le système de transmission se compose
principalement de boîte de transmission, d'axe de transmission, de
chaîne, etc., le système de levage se compose principalement de
corde de fil d'acier de treuil et, de grue, de crochet de voiture,
etc., le système rotatoire se compose principalement de robinets,
de plaques tournantes, etc.
Caractéristiques de produit
* les systèmes de puissance, de transmission, de commande et de
levage du moteur principal de l'installation de workover aussi bien
que de la grue et de la tour sont centralement installés sur le
chssis autopropulsé pour le gisement de pétrole, il est facile
installer et déplacer rapidement que.
* moteur diesel de Caterpillar et boîte hydraulique de transmission
d'Allison, assortiment raisonnable, efficacité élevée de
transmission, fiabilité élevée.
* forant et réparant double utilisation ;
* le treuil adopte le double treuil de tambour, le frein principal
adopte le frein de ceinture ou le frein disque hydraulique, et le
frein auxiliaire adopte le frein disque refroidissement par eau
pneumatique ou le frein hydraulique.
* la tour est une en avant-ouverture, mt de en avant-inclinaison de
mt d'ensemble de double-section, levage hydraulique et escamotable.
Les modèles communs de produit de l'installation de workover
incluent principalement : XJ250, XJ350, XJ450, XJ550, XJ650, XJ750,
etc.
XJ750 Workover Rig Parameter
Type/paramètre | SX5250TXJ | XJ350 | XJ450 | XJ550 | XJ650 | XJ750 | XJ850 |
Charge statique maximum de crochet | 675KN | 900KN | 1125KN | 1350KN | 1580KN | 1800KN | 2250KN |
Charge évaluée de crochet | 400KN | 600KN | 800KN | 1000KN | 1200KN | 1600KN | 1800KN |
Vitesse d'ascenseur de crochet | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s | 0.11-1.15m/s |
Système de déplacement | 3×4 | 4×5 | 4×5 | 4×5 | 4×5 | 5×6 | 5×6 |
Taille principale m de vitesse | 18,21,23 (double section, hydraulique, télescopique) | 29 (double section, hydraulique, télescopique) | 31 (double section, hydraulique, télescopique) | 33 (double section, hydraulique, télescopique) | 35 (double section, hydraulique, télescopique) | 36 (double section, hydraulique, télescopique) | 38 (double section, hydraulique, télescopique) |
Forme d'entraînement | 6×4 | 8×4 | 8×4 | 10×8 | 12×8 | 14×8 ou 12×8 | 14×10 |
Vitesse de Rtravel | 0-45km/h | 0-45km/h | 0-45km/h | 0-45km/h | 0-45km/h | 0-45km/h | 0-45km/h |
Garde au sol minimum (chargement complet) | 250mm | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm | 270mm | 270mm |
Rayon de rotation minimum | 9.4m | 15m | 17m | 17.5m | 19m | 21m | 21m |
La masse totale de véhicule | 25000kg | 30000kg | 41000kg | 55000kg | 63000kg | 68000kg | 70000kg |
Puissance installée | 175hp | 350hp | 392hp | 429hp | 600hp | 2×403hp | 2×447hp |
Rig Floor Height | / | / | / | / | 4.5m | 5m | 5m |
Rig Table | / | / | / | / | 5×6m | 5.8×7m | 5.8×7m |
Dimension (Length×Width×Height) millimètre | 14850×2495×4000 | 17500×2800×4350 | 18500×3048×4400 | 19000×3048×4400 | 19000×3050×4400 | 22300×3000×4450 | 22300×3050×4450 |
Profondeur applicable de Workover | ≤3200m | ≤4000m | 5500m | 6000m | 7000m | 8000m | 9000m |