La réfrigération de climatisation de R134A récupèrent/machine de vide et de recharge avec l'appui en ligne

Instruction de produit

Vidangez l'huile de compresseur automatiquement ;

Caractéristiques

a . Réutilisé : La séparation de pétrole et d'eau de, le réfrigérant récupéré répond aux normes du SAE, ainsi elle peut être réutilisée pour la climatisation de véhicules.
b. charge
c. huile distincte de compresseur du réfrigérant et charger la nouvelle huile.
d. remplissage : De la nouvelle huile et le remplissage réfrigérant peuvent être facilement installés.

g . Équipé du dispositif de filtre pour éliminer l'humidité et les impuretés.

Spécifications techniques

Procédure de recouvrement réfrigérante

Utilisant une récupération/une machine de réutilisation n'est pas difficile. La procédure de base disparaît comme suit :

1. Reliez les tuyaux sur la machine de récupération au montage de service sur le véhicule.
2. tour l'unité de récupération sur suivre les consignes d'utilisation du fabriquant d'équipement. Permettez la machine de continuer de tirer le réfrigérant du système jusqu' ce qu'il indique que tout les réfrigérant a été récupéré (la pression de système lit le vide et tienne le vide pendant au moins 5 minutes). Si la machine n'a pas une minuterie ou une interruption automatique, discontinuez la récupération actuellement, et fermez et déconnectez les tuyaux de service.

TIP : Si les composants d'a/c mettent en évidence le glaçage pendant le processus de récupération, les composants peuvent être doucement chauffés pour accélérer l'écoulement du réfrigérant. Utilisez un dessiccateur de coup d'air chaud, jamais n'importe quel type de la flamme nue, pour chauffer des pièces.

3. Une fois que le processus de récupération est complet, déterminez combien d'huile a été retirée avec le réfrigérant ainsi vous pouvez le remplacer quand le système est rechargé. La plupart des machines ont une tasse d'huile qui montrera combien d'huile a été sortie. La tasse devrait habituellement avoir environ une once d'huile dans elle si le système contient la quantité appropriée d'huile. Si le système est bas sur l'huile, il peut y avoir peu ou pas d'huile dans la tasse. D'autre part, si le système est surchargé avec de l'huile, il peut y avoir plusieurs onces d'huile dans la tasse.

4. Après que le réfrigérant ait été récupéré, le processus de réutilisation peut commencer. Le temps où il prend pour nettoyer le réfrigérant peut varier de 20 minutes jusqu' une heure selon la quantité de contamination. Pendant la phase de réutilisation, le réfrigérant est filtré et séché. Des substances particulaires, l'humidité, le pétrole et l'air tous sont enlevés jusqu' ce que le réfrigérant réponde des normes de pureté. Un voyant de signalisation d'humidité signale habituellement quand le travail est réalisé. Le réfrigérant peut alors être mis de nouveau dans le véhicule, ou être sauvé et réutilisé dans un autre véhicule.
La plupart des machines emploient « de passe simple » réutilisant où le réfrigérant fait seulement un passage par le circuit de nettoyage, mais quelques machines offrent également le « multipassage en machine » réutilisation ou un choix du nettoyage de passe simple ou multipassage. Le nettoyage multipassage prend plus longtemps mais peut être nécessaire avec le réfrigérant qui contient beaucoup d'humidité.

Plus enlève les substances particulaires et l'humidité des besoins réfrigérants d'être remplacé périodiquement filtre-sèchement. Les capacités de filtre varient légèrement d'une machine l'autre, et la durée de vie dépend de combien de crud et d'humidité le filtre prend du réfrigérant. Mais en règle générale, un filtre typique nettoiera habituellement environ 1 000 livres. du réfrigérant avant qu'il doive être remplacé.