Détails du produit
Équiper les matériaux de contrôle thermique pour une température
optimale - stockage d'énergie efficace et gestion thermique avec un
mécanisme de changement de phase sophistiqué: matériaux de
changement de phase pour l'aviation militaire
Introduction du produit:
-- Informations de base
- Le matériau de changement de phase (PCM) pour l'aviation militaire
est une sorte de matériau avancé spécialement appliqué dans le
domaine de l'aviation militaire, qui présente de nombreuses
caractéristiques et fonctions uniques et clés.
- La température de transition de phase est généralement réglée dans
une plage spécifique, et près de cette température, le matériau
présente une forte capacité de régulation de la température.
- Lorsque la température locale de l'équipement aéronautique atteint
une température proche de la température de transition de phase, il
peut absorber rapidement une grande quantité de chaleur latente par
transition de phase,réduire efficacement la température de la zone
haute température de l'équipement, et empêchent les composants clés
tels que les moteurs d'avion de se détériorer en raison d'une
surchauffe, d'une réduction des performances ou même d'un dommage.
- Quand la température est réduite,la chaleur stockée peut être
libérée pour stabiliser la température de fonctionnement de
l'équipement et réduire l'interférence des fluctuations de
température sur le fonctionnement précis de l'équipement.
-- Matériau
1Matériaux organiques de changement de phase
- Il présente les avantages d'une large plage de température de
transition de phase, d'une bonne stabilité chimique et d'un coût
relativement faible.
- Cependant, la conductivité thermique des matériaux organiques
changement de phase est relativement faible et le taux de réponse
thermique peut être lent.
2Matériaux inorganiques de changement de phase
- Les matériaux inorganiques changement de phase ont une conductivité
thermique élevée et une efficacité élevée de transfert de chaleur,
mais certains matériaux peuvent être corrosifs,et il peut y avoir
un grand changement de volume pendant le processus de changement de
phase.
3Matériaux composites de changement de phase
- Les matériaux de changement de phase organiques et inorganiques
sont combinés, ou les matériaux de changement de phase sont
combinés avec d'autres matériaux tels que des fibres, des mousses,
etc.
- Pour tirer pleinement parti des avantages de différents matériaux,
surmonter les lacunes d'un seul matériau, améliorer les
performances et l'applicabilité des matériaux de changement de
phase.
Nature du produit:
-- Propriétés physiques
1. Fonction de changement de statut
- Les matériaux de changement de phase largement utilisés dans le
domaine de l'aviation militaire sont principalement des types de
changement de phase solide-liquide.
- Lorsque la température ambiante atteint un seuil de température de
transition de phase spécifique, le matériau passe en douceur du
solide au liquide.
- Et quand la température baisse, elle peut changer de façon
réversible de liquide solide.
- Il convient de souligner que, tout au long du processus de
transition de phase de conversion solide-liquide, la composition
chimique et les propriétés du matériau lui-même restent constantes
et ne changeront pas.
2. Influence des variations de densité
- Lorsque le phénomène de transition de phase se produit, la densité
du matériau n'est pas inchangée, mais produit généralement une
certaine amplitude de fluctuation.
- Ce changement dynamique de densité a une influence significative
sur l'encapsulation des matériaux de changement de phase et les
scénarios d'application pratiques.
-- Propriétés chimiques
1Stabilité chimique
- Les matériaux de changement de phase de l'aviation militaire ont
une excellente stabilité chimique.il peut résister efficacement
l'invasion de diverses réactions chimiques telles que la
décomposition, oxydation et corrosion.
- La stabilité durable des propriétés propres du matériau réduit le
risque de dommages potentiels aux équipements aériens dus
l'instabilité chimique du matériau.
2Compatibilité des matériaux
- Dans le contexte d'application des équipements aéronautiques, les
matériaux de changement de phase sont bien compatibles avec
d'autres types de matériaux du matériel.ou en plastique, le
caoutchouc et les autres matériaux non métalliques entrent en
contact les uns avec les autres, réduisant ainsi les interactions
indésirables.
Cas d'utilisation du produit:
-- Protection thermique du train d'atterrissage des aéronefs
1. refroidissement du système de freinage du train d'atterrissage
- Lors de l'atterrissage de l'aéronef, le système de freinage du
train d'atterrissage générera beaucoup de chaleur, si la chaleur ne
peut pas être dissipée temps,il peut entraîner une détérioration
des performances du système de freinage, et même une défaillance
des freins et d'autres situations dangereuses.
- Le matériau de changement de phase est appliqué sur la structure de
dissipation de chaleur du système de freinage du train
d'atterrissage.réduit la température du système de freinage, et
assure la fiabilité et la sécurité du système de freinage.
- Dans le même temps, la fonction de stockage de chaleur des
matériaux de changement de phase peut également libérer
progressivement la chaleur absorbée dans une période de temps après
le décollage de l'aéronef,réduire l'impact de la chaleur sur les
autres parties de l'aéronef.
2. Protection thermique de la structure du train d'atterrissage
- Au cours d'un vol grande vitesse et du décollage et de
l'atterrissage, le train d'atterrissage sera affecté par le
frottement de l'air et le chauffage aérodynamique, ce qui
augmentera la température de la structure du train d'atterrissage.
- l'ajout de matériaux de changement de phase aux matériaux
structurels du train d'atterrissage ou le revêtement de la surface
du train d'atterrissage contenant des matériaux de changement de
phase,peut absorber la chaleur dans un environnement haute
température, réduire la température de la structure du train
d'atterrissage, réduire les dommages causés par les contraintes
thermiques la structure du train d'atterrissage et prolonger la
durée de vie du train d'atterrissage.
-- Contrôle de l'environnement dans la cabine d'un aéronef
1- isolation des cabines et isolation acoustique
- Le confort d'une cabine d'avion est crucial pour l'expérience du
pilote et des passagers.
- L'application de matériaux de changement de phase sur la paroi
intérieure, le plafond et le plancher de la cabine peut jouer un
rôle dans l'isolation thermique et acoustique.
- Dans les environnements haute température, les matériaux de
changement de phase absorbent la chaleur et réduisent la
température l'intérieur de la cabine.les matériaux de changement de
phase libèrent de la chaleur et maintiennent la température
l'intérieur de la cabine.
- Dans le même temps, la structure poreuse ou la structure
multicouche du matériau de changement de phase peut également
absorber le bruit dans la cabine et améliorer le silence de la
cabine.
2- Assistance au système de climatisation de la cabine
- Le système de climatisation de l'avion consomme beaucoup d'énergie
pour maintenir la température et l'humidité dans la cabine.
- En combinant des matériaux de changement de phase avec un système
de climatisation de cabine,les fonctions de stockage et de
libération de chaleur des matériaux de changement de phase peuvent
être utilisées pour réduire la consommation d'énergie du système de
climatisation.
- Par exemple, avant le décollage de l'aéronef, le matériau de
changement de phase est chauffé ou refroidi la température
appropriée, et pendant le vol,le matériau de changement de phase
libère ou absorbe automatiquement la chaleur en fonction du
changement de température dans le poste de pilotage, et le système
de climatisation auxiliaire maintient la stabilité de la
température dans le cockpit.