300KG roues résistantes de robot de roue d'entraînement de moteur de la charge 750W pour le petit robot de service

Number modèle:ZL-B205
Point d'origine:Guangzhou, Chine
Quantité d'ordre minimum:Négociable
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:1000 morceaux par mois
Délai de livraison:25 jours
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les ressorts d'amortisseur 750W chargent la roue d'entraînement du robot 300KG pour le petit robot de service

 

 

 

Le volant est une structure mécanique qui intègre le moteur d'entraînement, le moteur de direction, le réducteur, etc. Le volant a l'intégration élevée et l'adaptabilité forte. Avec le même système de servocommande (contrôleur, conducteur servo), il peut rapidement installer l'AGV, déplacent le robot.

 

Le système adopte le moteur d'entraînement et le moteur de direction avec la fonction électromagnétique de frein, qui peut effectivement empêcher la plate-forme de se déplacer dû la panne de courant de la carrosserie, qui affecte le démontage et le stationnement de la section de tambour sur la plate-forme de carrosserie, améliorant de ce fait la stabilité de l'opération. et sécurité.

 

Par conséquent, la commande de volant est la direction de développement des applications d'AGV. Comparé la méthode différentielle de contrôle de vitesse de chariot traditionnel AGV, le volant a l'intégration élevée, l'adaptabilité forte, la plus haute précision et la réponse plus rapide une fois utilisé avec le système servo.

Spécifications

 

Non
Article
Unité
Données
1
Taille d'installation
millimètre
205
2
Charge
Kilogramme
300
3
Type de moteur
/
BLDC/Servo
4
Moteur de traction
Kilowatt
0.1-0.75
5
Rapport de vitesse
/
1:29.86
6
Moteur de direction
Kilowatt
0.1-0.2
7
Vitesse
m/min
40
8
Diamètre de roue
millimètre
125
9
Largeur de roue
millimètre
60
10
Capteur
/
Facultatif
11
Max.Torque
Nanomètre
214
Quelques paramètres peuvent être ajustés

Roue d'entraînement de ZHLUN, comportant haut moteur sans brosse/servo de couple-densité de C.C avec l'ensemble planétaire intégré de boîte de vitesse et de roue.

La roue d'entraînement d'AGV de ZHLUN intègre un moteur sans brosse de C.C de 8 poteaux avec une boîte de vitesse planétaire résistante, simple ou deux étages montée l'intérieur du hub d'une roue en aluminium avec la bande de roulement de polyuréthane. Conçu pour les systèmes mobiles de traction de plate-forme avec le retour facultatif d'encodeur pour soutenir placer la capacité et le frein électromagnétique dans la position de prise quand la puissance est coupée. La roue d'entraînement combine la représentation optima avec l'opération haute efficacité et tranquille et la longue durée.

Caractéristiques :

 

• Mouvement sans heurt et efficace

• Conception intégrée compacte, légère, durable et fortement fiable

• Couple commençant puissant :

• Couple maximal jusqu' 35 nanomètre

• Couple continu jusqu' 20 nanomètre

• Conceptions configurables ou complètement personnalisables

• Moteur, boîte de vitesse, roue, frein, encodeur, cblant

 

 

• Applications typiques :

 

• Véhicules guidés automatisés

• Robots mobiles autonomes

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300KG roues résistantes de robot de roue d'entraînement de moteur de la charge 750W pour le petit robot de service

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