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Blocs moteurs utilisés diesel de S4L pour le refroidissement par l'eau de l'excavatrice E304
Spécifications
Nom de voiture : Bloc-cylindres de moteur |
Number modèle : S4L |
Course de cylindre : 87 |
Forme de travail : Turbo |
Application : Excavatrice |
valve : valve 8 |
Refroidissement : Refroidissement par l'eau |
Injection : Remous |
Description
Critères pour la sélection d'alliage
Le choix de l'alliage exige la considération de divers critères.
Les alliages en aluminium de fonderie utilisés dans la production
de telles pièces moulées complexes comme blocs moteurs doivent
rencontrer une combinaison des conditions qui incluent le coût bas,
l'excellent castability, la bonne usinabilité, et la force modérée
aux températures élevées.
Force
Le niveau de force de l'alliage détermine par exemple les
épaisseurs de paroi applicables et d'autres aspects de conception.
Ainsi il est le plus approprié définissent l'alliage déj pendant la
première phase de développement d'un bloc moteur. Généralement la
sélection de l'alliage est un compromis. Les alliages de fonderie
de haute résistance seraient l'option préférée, mais ils ont
également des inconvénients tels qu'un coût plus élevé (par exemple
AlSi7Mg dû ses limites inférieures pour des éléments d'impureté),
un castability pauvre (par exemple AlCu4Ti) et des performances
hautes températures insuffisantes.
Prix
Pour des raisons économiques et techniques, presque tous les blocs
moteurs en aluminium sont produits utilisant des alliages basés sur
l'aluminium réutilisé (AlSi8Cu3, AlSi6Cu4). Cependant, les
nouvelles conditions pour une ductilité accrue ont pu exiger
l'utilisation des alliages avec un contenu d'impureté réduit plus
près de la composition des alliages de fonderie primaires.
Castability
Le Castability est généralement amélioré avec l'augmentation du
contenu de silicium. D'autre part, les additions de cuivre qui sont
nécessaires pour la force hautes températures exercent un effet
négatif sur le comportement de alimentation. Quand la haute
pression le processus de moulage mécanique sous pression est
appliqué, des alliages avec du certain fer et/ou le contenu de
manganèse est nécessaire pour empêcher le métal fondu collant la
matrice. Mais les additions de fer réduisent également les
propriétés mécaniques du composant moulé.
D'autres aspects de spécifications d'alliage
Dans certains cas, d'autres conditions peuvent être des critères de
sélection plus importants que le coût et le castability. Afin
d'éviter l'utilisation de poids-augmenter des revêtements de fonte
ou des solutions de revêtement coûteuses pour la surface de
cylindre, quelques moteurs de haute performance sont produits
complètement partir des alliages hypereutectic (AlSi17Cu4) qui
fournissent directement une doublure résistante l'usure de
cylindre.