Les blocs moteurs de Mitsubishi d'occasion, 4D34 ont utilisé le bloc moteur pour l'excavatrice HD512-2

blocs moteurs 4D34 utilisés diesel pour l'excavatrice HD512 - refroidissement par l'eau 2

Spécifications

Description

L'essai de la pression dans le bloc moteur est une manière d'identifier si le cylindre de moteur ou les culasses du moteur coulent. Habituellement vous voulez examiner la pression dans un moteur si vous notez qu'il coule le liquide de refroidissement de moteur, et il ne coule pas par l'intermédiaire des tuyaux ou du radiateur. L'essai de la pression sur un bloc moteur peut être une tche longue et difficile, mais il peut être fait plus efficacement avec les outils droits.

Problèmes communs avec des blocs moteurs

Étant un grand, la précision usinée, gros morceau de métal, le bloc moteur est conçu pour durer la vie de la voiture. Mais parfois les choses vont mal.

Ce sont les échecs de bloc moteur les plus communs :

Fuite externe de liquide réfrigérant de moteur

Magma de l'eau/d'antigel sous le moteur ? Il pourrait être provoqué par une fuite de la pompe eau, de radiateur, de noyau d'appareil de chauffage, ou d'un tuyau lche, mais parfois c'est le bloc moteur lui-même. Le bloc peut fendre et commencer couler, ou de gel une prise pourrait fonctionner sa manière lchement ou rouille. De gel des prises peuvent être facilement remplacées, mais les fissures sont habituellement terminales.

Cylindre usé/criqué

Par la suite, après que les centaines de milliers de milles, les murs usinés lisses des cylindres portent un point où les segments de piston ne peuvent pas sceller contre eux bien. l'occasion rare, le mur de cylindre peut développer une fente, qui aura rapidement comme conséquence un moteur ayant besoin d'une reconstruction. Les cylindres utilisés peuvent être plus grands ennuyé, pour les pistons surdimensionnés, et dans des cas extrêmes (ou dans les blocs en aluminium) des douilles de fer peuvent être insérées pour rendre les murs de cylindre parfaits de nouveau.

Bloc moteur poreux

Causé par les contaminants qui sont entrés dans le métal pendant le processus de fabrication, les vides dans le bti ne causent souvent aucune question du tout pendant longtemps. Par la suite un bloc mal moulé peut commencer filtrer et couler, pétrole ou liquide réfrigérant, du secteur où les imperfections sont. Il n'y a rien que vous pouvez faire au sujet d'un bloc moteur poreux, parce qu'il aura été défectueux du jour il a été moulé. Après avoir dit cela, toutes les fuites qui peuvent résulter d'un bloc poreux devraient être mineures et si elles apprêtent au cours de la période de la garantie du fabricant le moteur devraient être remplacées gratuitement.

Des machines de construction de Guangzhou Shuncheng sont fondées en 2000, la société se spécialise dans l'importation et l'exportation de machiner les pièces de rechange aussi bien que la vente en gros mécaniques du marché intérieur. Particulièrement pour des pièces de rechange de moteur d'excavatrice et des pièces de voiture. Les affaires principales sont l'ensemble de moteur, pièces de moteur telles que le bloc-cylindres, culasse, vilebrequin, arbre cames, bielle, pompe essence, injecteur, soutenant le buisson, le plat poussé, la valve, le siège de valve, le guide de valve, le kit de garniture, le kit de revêtement et les pièces de réparation, les pièces de port, les pièces électriques etc. Nous avions adhéré la qualité d'abord, service d'abord, la portée de l'usager, peu coûteux, avec une attitude professionnelle pour servir chaque client.