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3TNE88 a employé le bloc-cylindres de moteur 729005 - 01561 pour l'excavatrice Pc35MR de Pc 30 - 1 - 3
Spécifications
Nom de produit : Bloc-cylindres de moteur |
Modèle de voiture : Excavatrice |
Diamètre de cylindre : 88 |
Course de cylindre : 90 |
Number modèle : 3TNE88 |
Refroidissement : Refroidissement par l'eau |
valve : valve 6 |
Nombre de cylindres : 3 |
Description
Quel est le bloc moteur ?
Le bloc moteur est le terme collectif qui se rapporte au carter et tous composants qui le remplissent, y compris des garnitures, des valves, et des joints. En raison de son importance dans le fonctionnement de la voiture, les conducteurs devraient exécuter l'entretien régulier sur leurs véhicules pour empêcher des dommages aux pièces internes qui peuvent être provoquées par la surchauffe, l'huile insuffisante, et d'autres situations facilement évitables.
Quel est le noyau du bloc moteur ?
Le noyau du bloc moteur est les cylindres, couverts par la culasse. Le nombre de cylindres détermine la taille et le placement du bloc, avec la plupart des voitures ayant entre quatre et huit cylindres. Ces pistons de maison de cylindres, qui fournissent l'énergie motrice pour le véhicule par une série d'explosions commandées l'intérieur des cylindres qui poussent les pistons, déplaçant le vilebrequin du véhicule.
Comment est-ce qu'un bloc moteur est fait ?
Le bloc moteur est le logement en métal contenant le fonctionnement intérieur d'un moteur combustion interne. Il est d'importance critique pour le fonctionnement de votre moteur. Si le bloc moteur fend, votre voiture ne devrait pas être conduite jusqu' ce qu'elle soit réparée ou remplacée.
Matériel
Des blocs moteurs ont été traditionnellement faits partir de la fonte, mais dans l'intérêt d'un meilleur kilomètrage de carburant, des alliages d'aluminium plus légers ont été présentés. Le métal est chauffé 800 degrés de C et a puis versé dans un moule de sable où il durcit et place.
Moulage au sable
Les moules de sable employés pour mouler le métal de moteur peuvent être employés seulement une fois. Le sable de Zircon, la colle et un durcisseur sont mélangés et formés dans des sections. Ceci est alors solidifié avec le gaz. Les sections sont collées ensemble pour former le moule entier dans lequel le bloc moteur est moulé.
Moulage et usinage
Une fois que l'alliage liquide est versé dans le moule et a placé, le moule est chauffé pour décomposer la colle qui solidifie le sable. Le sable versera alors et hors du bloc moteur durci. Machines de usinage d'équipement les blocs moteurs avant qu'ils soient inspectés et envoyés aux usines d'ensemble de moteur où l'usinage final est fait devant ensemble de moteur.