moteur de démarreur d'occasion de 4M50 24V pour l'excavatrice HD820V SY215-10 ME223360 - used-enginepart

moteur de démarreur d'occasion de 4M50 24V pour l'excavatrice HD820V SY215-10 ME223360

Number modèle:4M50
Point d'origine:Le Japon
Conditions de paiement:D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement:5 morceaux
Délai de livraison:5 - 8 jours de travail
Détails de empaquetage:Paquet ou fumigation neutre libre
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Fournisseur Vérifié
Guangzhou China
Adresse: Secteur de Tianhe de route du bâtiment No.1218 Zhongshan du magasin No.2 Qifeng, Guangzhou 510660, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 47 heures
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moteur de démarreur d'occasion 4M50 pour l'excavatrice HD820V SY215 - 10 ME223360 24V

 

 

Spécifications

 

 

Tension : 24V
Nom de partie : Assy de moteur de démarreur
Type de moteur : Diesel
Catégorie : Pièces de rechange
Nombre de cylindres : 4
Application : Moteur d'excavatrice
Staus d'essai : Normale
Type : Injection électrique
Moteur industriel : 4M50
Type : Moteur diesel

 

 

Description

 

La plupart des conducteurs improvisent si le démarreur est défectueux ou puissance de batterie est basse. L'improvisation est faite en repoussant le véhicule ou pour juste pour commencer le processus de combustion. Bien que ce ne soit pas fortement recommandé, mais dans une situation où la batterie doit être chargée par l'alternateur du véhicule.

 

 

Cbles de batterie


Comme nous avons mentionné, le moteur de démarreur exige du courant électrique très élevé de retourner le moteur. C'est pourquoi il s'est relié la batterie aux cbles épais (de grande mesure) (voyez le diagramme). Le cble négatif (de la terre) relie le négatif « - » terminal de batterie au bloc-cylindres de moteur, ou la transmission, près du démarreur. Le cble positif relie le positif « + » le terminal de batterie au solénoïde de démarreur. Souvent, une connexion pauvre un des cbles de batterie peut faire ne pas fonctionner le moteur de démarreur.

 

Comment les travaux de système commençant :


Quand vous tournez la clé de contact la position de DÉBUT, ou pressez le bouton marche, si la transmission est en parc ou neutre, la tension de batterie passe par le circuit de commande de démarreur et déclenche le solénoïde de démarreur. Les puissances de solénoïde de démarreur le moteur de démarreur. En même temps, le solénoïde de démarreur pousse la vitesse de démarreur en avant pour l'engrener avec le volant de moteur (plaque flexible dans une transmission automatique). Le volant est fixé au vilebrequin de moteur. Les rotations de moteur de démarreur, retournant le vilebrequin de moteur permettant au moteur de commencer. Dans des voitures avec un début de bouton poussoir, le système désengagera le démarreur dès que le fonctionnement de débuts de moteur.

 

Le fonctionnement d'un démarreur est tout fait facile et intéressant, mais la plupart des conducteurs vraiment ne connaissent pas le secret derrière tourner la manivelle de moteur. Quand la clé de contact ou le fond est presse, la transmission devrait être en parc ou état neutre. La tension de batterie passe par le démarreur que le circuit de commande déclenche le solénoïde.

 

 

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moteur de démarreur d'occasion de 4M50 24V pour l'excavatrice HD820V SY215-10 ME223360

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