Refroidissement par l'eau de moteur diesel de cylindre de 4TNV98T Yanmar 4 pour l'excavatrice SWE70

Assemblée du moteur diesel 4TNV98T pour le refroidissement par l'eau de l'excavatrice SWE70

Spécifications

Description

Comment assembler un moteur

(1) finale laver tous les composants.

(2) toujours laver les trous avec de l'eau savonneux chaud. (propreté d'essai avec du chiffon huile paraffinée frotté travers les trous)

(3) vérifient tous les fils, boulons, goujons et joints.

(4) se réunissent dans le secteur protégé de la poussière et bien allumé.

(5) éléments de moteur installés méthodiquement.

(6) examinent toutes les nouvelles pièces pour assurer la qualité et la compatibilité.

(7) inspectent et mesurent toutes les surfaces usinées.

(8) qualité de contrôle de toutes les pièces réutilisables.

(9) la mesure et le piston record/ennuient le dégagement, la grand-fin et le dégagement vertical principal d'huile.

(10) serrent toute la série de boulons même dans un modèle entrecroisé, dans 2 ou 3 étapes.

(11) lubrifiez tous les fils et boulonnez les points de contact principaux. Clé de tension d'utilisation en cas de besoin. (têtes de bielle, canalisations, tête, balanciers, volant, vitesses etc. etc. de came)

(12) employez le locktite où les boulons exigent la sécurité. (la came a poussé des vis, des régleurs chaînes, la sélection d'huile vers le haut du bti, camgear, etc.)

(13) n'adaptez pas les boulons sans tendre immédiatement. (remplissez chaque procédure)

(prise 14) jamais convenables de carter de vidange sans nouveau joint et serrée. (serrer ou omettre, ceci applique n'importe quelle étape partir du démontage l'assemblage final)

(15) employez le scelleur de bonne qualité en cas de besoin. (évitez le Silastic standard)

(16) incidences d'arbre cames d'ajustement sans les taches serrées. (arbre cames de rotation libre)

vilebrequin d'ajustement (de 17) tourner librement. Aucun début serré sur la rotation ou l'attache.

(18) vérifiez le flotteur d'extrémité de vilebrequin.

(19) vérifiez et ajustez l'espace de fin d'anneau.

dégagement arrière d'anneau de contrôle (de 20).

l'ajustement (de 21) sonne la manière correcte. « chanfrein intérieur vers le haut, chanfrein externe vers le bas, moins qu'autrement marqué. »

huile (de 22) vers le haut des anneaux et des goupilles en juste proportion avant l'ajustement, chute libre de contrôle de la tige pour les goupilles serrées.

(23) ne tapez pas les pistons en bas du trou après entrée d'anneau supérieur, doucement pistons de poussée vers le bas, en vérifiant l'entrave correcte d'anneau.

(24) vérifiez toujours le dégagement latéral de tête de bielle avant de tourner le moteur.

(25) tailles de plate-forme de piston de contrôle.

la culasse de tension (de 26) se boulonne dans l'ordre correct.

(27) la valve polonaise ainsi lui de décompression cliquette dans les deux sens dans le logement librement.

(28) pompe huile principale utilisant un mélange d'huile moteur et de Vaseline.

Des machines de construction de Guangzhou Shuncheng sont fondées en 2000, la société se spécialise dans l'importation et l'exportation de machiner les pièces de rechange aussi bien que la vente en gros mécaniques du marché intérieur. Particulièrement pour des pièces de rechange de moteur d'excavatrice et des pièces de voiture. Les affaires principales sont l'ensemble de moteur, pièces de moteur telles que le bloc-cylindres, culasse, vilebrequin, arbre cames, bielle, pompe essence, injecteur, soutenant le buisson, le plat poussé, la valve, le siège de valve, le guide de valve, le kit de garniture, le kit de revêtement et les pièces de réparation, les pièces de port, les pièces électriques etc. Nous avions adhéré la qualité d'abord, service d'abord, la portée de l'usager, peu coûteux, avec une attitude professionnelle pour servir chaque client.